Приказ Министра транспорта Республики Казахстан от 19 августа 2026 года № 216
О внесении изменений и дополнений в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 153 «Об утверждении сертификационных требований к эксплуатантам гражданских воздушных судов»
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 153 «Об утверждении сертификационных требований к эксплуатантам гражданских воздушных судов» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11459) следующие изменения и дополнения:
преамбулу изложить в следующей редакции:
«В соответствии с подпунктом 41-56) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации», ПРИКАЗЫВАЮ:»;
в Сертификационных требованиях к эксплуатантам гражданских воздушных судов, утвержденных указанным приказом:
пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. Настоящие сертификационные требования к эксплуатантам гражданских воздушных судов (далее - Сертификационные требования) разработаны в соответствии с подпунктом 41-56) пункта 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» (далее - Закон).»;
пункты 2, 3 и 4 изложить в следующей редакции:
«2. Сертификационные требования устанавливают требования к эксплуатантам гражданских воздушных судов (далее - ВС), осуществляющих воздушные перевозки, авиационные работы.
При сертификационном обследовании заявитель продемонстрирует способность и средства, а также финансово-экономическое положение и правоспособность, необходимые для выполнения заявленного вида деятельности.
Эксплуатант гражданских ВС начинает выполнение коммерческих воздушных перевозок или авиационных работ после соответствий требованиям Сертификационных требований.
Эксплуатант гражданских ВС разрабатывает политики и процедуры для третьих сторон, выполняющих работы от его имени.
3. Эксплуатант гражданских ВС отвечает следующим минимальным условиям:
1) основное место деятельности - Республика Казахстан;
2) наличие финансовых ресурсов или доступ к ним, достаточные для начала заявленной деятельности в течении 3 (трех) месяцев без получения прибыли.
4. В зависимости от объема и сложности выполняемых полетов эксплуатант гражданских ВС обеспечивает внедрение и поддержание системы управления безопасностью полетов в соответствие с пунктом 2 статьи 59 Закона.»;
пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Термины и определения, используемые в настоящих Сертификационных требованиях:
