Утверждены приказом Президента
Закрытого акционерного общества
«Национальная компания
«Қазақстан темір жолы»
от 30.07.2003 года № 513-Ц
Правила организации работы
по охране труда в вагонах-дефектоскопах, тренажерах,
лабораториях, в путеизмерительных, динамометрических,
тормозоиспытательных вагонах, вагонах сигнализации
центральной блокировки и связи, других служебных вагонах,
мостоиспытательной и путеобследовательской станциях
1. Настоящие Правила учитывают специфику работы в вагонах-дефектоскопах, тренажерах, лабораториях, в путеизмерительных, динамометрических, тормозоиспытательных вагонах, вагонах сигнализации, центральной блокировки и связи, других служебных вагонах, мостоиспытательной и путеобследовательской станциях (далее - вагон), опасные производственные факторы, с которыми сталкиваются работники (опасность наездов подвижного состава, обслуживание электрического и подвагонного оборудования, работа на высоте и другие), регламентируют организацию работы по обеспечению безопасных условий труда, обучению работе в опасных зонах и проверке знаний по работе в опасных зонах, контролю за состоянием охраны труда.
1. Организация обучения, проверки знаний, инструктажа
и порядок допуска к работе в опасных зонах
2. Обучение работе в опасных зонах, проверка знаний, и инструктаж по работе в опасных зонах и допуск к указанной работе проводятся начальником вагона или его заместителем согласно настоящим Правилам и другим нормативным документам, а также Положению об организации обучения и проверки знаний работников вагона, утвержденному главным инженером соответствующего структурного подразделения Компании, Обществ.
3. На основании Положения о вагоне охраны труда при Техническом департаменте и должностных инструкционных карточек начальника управления безопасности труда Технического департамента разрабатывает нормативы личного участия начальника вагона, его заместителя, инженеров в работе по охране труда, которые утверждает директор Технического департамента.
2. Вводный инструктаж
4. Вводный инструктаж вновь поступивших на работу в вагон проводит инженер по охране труда филиала Компании, Обществ, к которому приписан вагон. В процессе инструктажа работник должен быть ознакомлен под роспись с опасными и вредными производственными факторами в филиале, и с которыми сталкиваются работники вагона в процессе работы.
5. Инженер по охране труда филиала Компании, Общества производит запись о проведении вводного инструктажа в приказе форм Т-1, Т-5.
3. Первичный инструктаж
6. Первичный инструктаж на рабочем месте вновь поступивших или переводимых на другое рабочее место работников вагона проводит начальник вагона согласно конспекту первичного инструктажа, утвержденному директором филиала.
