Введено в действие с 1 января 2021 года
Приложение № 36
Утверждено:
Советом по железнодорожному транспорту
государств - участников Содружества
протокол от 27 ноября 2020 г. № 73
Извещение № 12
Об изменении Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава
| 1. Приложение 2. Пункт 31 изложить в следующей редакции: «Грузовые груженые поезда, в составе которых имеются вагоны с нагрузкой от колесной пары на рельсы более 21 тс и автотормоза все включены, могут следовать со скоростью до 80 км/ч включительно, в том числе при наличии вагонов с несимметричной тормозной рычажной передачей (например, вагоны думпкары, хоппер-дозаторы): - с тормозным нажатием менее 33 тс, но не менее 32 тс на 100 тс веса состава - при наличии в составе не менее 50% вагонов, оборудованных композиционными тормозными колодками, с воздухораспределителями, включенными на средний режим; - с тормозным нажатием менее 32 тс, но не менее 31 тс на 100 тс веса состава - при наличии в составе не менее 75% вагонов, оборудованных композиционными тормозными колодками, с воздухораспределителями, включенными на средний режим; - с тормозным нажатием менее 31 тс, но не менее 30 тс на 100 тс веса состава - при наличии в составе не менее 100% вагонов, оборудованных композиционными тормозными колодками, с воздухораспределителями, включенными на средний режим. Допускается грузовым груженым поездам следовать со скоростью до 85 км/ч включительно в составе которых имеются вагоны с нагрузкой от колесной пары на рельсы более 21 тс и автотормоза все включены с тормозным нажатием менее 33 тс, но не менее 30 тс на 100 тс веса состава при наличии в составе не менее 100% вагонов, оборудованных композиционными тормозными колодками, с воздухораспределителями, включенными на средний режим и при отсутствии в составе поезда вагонов с несимметричной тормозной рычажной передачей (например, вагоны думпкары, хоппер-дозаторы). Процент вагонов, оборудованных композиционными колодками, указывать в «Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии» по образцу: К - 50%, К - 75%, К-100%». |
Введено в действие с 1 января 2021 года
Приложение № 37
Утверждено:
Советом по железнодорожному транспорту
государств - участников Содружества
протокол от 27 ноября 2020 г. № 73
Извещение № 13
Об изменении Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава