МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
РЕСПУБЛИКАНСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
«ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ»
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ
Утверждена:
Приказом Министра
транспорта и коммуникаций
Республики Казахстан
№ 493 18 июня 1997 г.
ЦШ-2703
Инструкция о порядке пользования перегонной телефонной связью
Алматы, 1997 г.
Настоящая Инструкция разработана на основании «Инструкции о порядке пользования перегонной телефонной связью» ЦШ-2703 от 24.04.70 г. с внесением изменений и дополнений применительно к условиям работы железнодорожного транспорта Республики Казахстан.
Инструкцию от 24.04.70 ЦШ №-2703 считать недействующей на железнодорожном транспорте РК.
1. Общие положения
1. Перегонной телефонной связью оборудуются участки железных дорог в соответствии с Правилами технической эксплуатации. Этот вид связи предназначается для обеспечения переговоров работников железнодорожного транспорта, находящихся на перегоне, с дежурным по станции или междугородным коммутатором.
2. Связь с перегона должна осуществляться при помощи специальных телефонных аппаратов или розеток, устанавливаемых в металлических ящиках вдоль железнодорожного пути через каждые 1,5-2 км, на линиях с автоблокировкой - на границе каждого блок-участка (если длина блок-участка превышает 2 км, телефон устанавливается также и в середине участка на специальной перегонной колонке).
3. В цепь перегонной телефонной связи включаются телефонные аппараты дежурных по станциям, ограничивающим перегон, телефоны дежурных по переездам, мостовых и тоннельных обходчиков и обходчиков обвальных мест. Кроме того, в цепь перегонной связи включаются телефонные аппараты, устанавливаемые на релейных шкафах входных и проходных сигналов. В этом случае они укрепляются на торцовых стенках релейных шкафов автоблокировки или на мачтах светофоров.
II. Правила пользования перегонной телефонной связью
4. Пользоваться перегонной телефонной связью имеют право работники железнодорожного транспорта, непосредственно связанные с движением поездов:
а) локомотивные бригады поезда, остановившегося в пути;
б) начальники; старшие электромеханики, электромеханики, бригадиры и электромонтеры дистанций контактной сети, высоковольтных линий и электрических сетей;
в) водители автомотрис, мотовозов, автодрезин;
г) старшие электромеханики, электромеханики и монтеры СЦБ и связи;
д) дорожные мастера, бригадиры пути, дежурные по переездам, путевые, мостовые и тоннельные обходчики и обходчики обвальных мест, старшие монтеры пути.
Этим работникам вручается под расписку специальный ключ для пользования телефоном на перегоне или телефонная трубка для подключения к перегонной связи.
