СТ РК 1831-2008
Электрическое отопление пассажирских вагонов, используемых в международном сообщении
Технические требования
Содержание
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Общие положения
4. Классификация систем отопления пассажирских вагонов
5. Воздушное и конвекционное отопление
6. Жидкостное отопление
7. Устройства централизованного управления и контроля приборов отопления
8. Рабочие характеристики и производительность приборов отопления
Приложение А (рекомендуемое). Рекомендации по устранению наиболее часто встречающихся неисправностей систем электроотопления
Приложение (справочное). Библиография
1. Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования и рекомендации, предъявляемые к работе системы электрического отопления пассажирских вагонов, используемых в международном сообщении.
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
СТ РК 1834-2008 Питание электроэнергией пассажирских вагонов. Технические требования к высоковольтному оборудованию
3. Общие положения
3.1 К обращению в международном сообщении допускаются технически исправные вагоны, соответствующие по своей конструкции техническому состоянию системы энергоснабжения условиям международного сообщения и предписаниям, указанным в [2] и СТ РК 1834.
3.2 Проверка системы электроотопления выполняется посредством контроля обеспечения ее работоспособности во всех режимах, а также определением соответствия тепловых показателей нормам, приведенным в настоящем стандарте.
3.2 Определение и устранение причин несоответствия тепловых показателей системы электроотопления нормируемым величинам производится согласно рекомендациям заводов-изготовителей пассажирских вагонов с учетом их конструктивных особенностей.
3.3 Проверку исправности систем электрического отопления вагонов рекомендуется выполнять как во время подготовки состава в рейс, так и непосредственно при движении поезда.
3.4 Порядок и периодичность выполнения проверок, а также перечень контролируемых параметров определяются нормативными документами, действующими на дороге-собственнице с учетом требований настоящего стандарта.
4. Классификация систем отопления пассажирских вагонов
4.1 Для обогрева внутренних помещений пассажирских вагонов используются воздушные, жидкостные и конвекционные системы отопления.
4.1.1 В воздушных системах подогрев приточного воздуха осуществляется электрическими калориферами, установленными в приточном воздуховоде системы обогрева или вентиляции вагона.
4.1.2 В жидкостных системах отопления нагрев теплоносителя осуществляется в электрических или комбинированных котлах с естественной или принудительной циркуляцией теплоносителя. В качестве теплоносителя рекомендуется применять незамерзающую жидкость.
4.1.3 В конвекционных системах отопление осуществляется при помощи электрических печей, которые устанавливаются непосредственно в салоне и купе пассажирских вагонов.
