Ответ Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 4 июня 2021 года на вопрос от 30 мая 2021 года № 687835 (dialog.egov.kz)
Вопрос:
Меня, как и сотни тысяч автомобилистов интересует вопрос утилизационного сбора. Так как считаю, что он не адекватно высокий для легкового транспорта. В Европе размер составляет 200 евро, а в Казахстане он в 10 раз больше. Это не способствует обновлению автопарка страны. Прошу рассмотреть вопрос по снижению УС для автомобилей собранных на территории РК с объёмом двигателя до 2000 см3.
От увеличения покупки новых авто будет много пользы:
1. Увеличится количество покупки авто собранные в РК по льготным кредитам
2. Развитие слабого автопрома РК
3. Улучшение уровня жизни населения
4. Создание рабочих мест
5. Улучшение экологии немного
6.Повышение безопасности на дорогах
7. Уменьшения покупки авто на иностранном учете типа хлама с РФ.
8. Увеличение авто с учетом РК и пополнение налога на ТС. И еще много разных плюсов.
Сотни тысяч водителей считают, что УС неадекватно высокий или вовсе нужно убрать и ведет лишь к обогащению непонятной ТОО РОП, которая даже не является ГКП или РГП.
Ответ:
Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан, рассмотрев Ваше обращение касательно утилизационного сбора, сообщает следующее.
В соответствии с требованиями Всемирной торговой организации, утилизационный платеж одинаково уплачивается как импортерами, так и отечественными производителями.
Вместе с тем, отечественным производителям производится возмещение утилизационного платежа путем предоставления финансирования по стимулированию производства экологически чистых транспортных средств экологическим требованиям технического регламента.
Таким образом, утилизационный платеж не включается в стоимость транспортных средств отечественного производства, в том числе по транспортным средствам с объемом двигателя до 2000 куб. см.
