Введите номер документа
Прайс-лист

Извещение 32 ЦВ 1-2022 «Об изменении № 808-2017 ПКБ ЦВ «Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов)» (утверждены Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества протокол от 15 июня 2022 года № 76)

Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Информация о документе
Датасреда, 15 июня 2022
Статус
Действующийвведен в действие с 1 июля 2022
Дата последнего измененияпятница, 1 июля 2022

Утверждено

Протоколом семьдесят шестого заседания

Совета по железнодорожному транспорту

Государств - участников Содружества

(Москва, 15 июня 2022 года)

 

Введено в действие с 1 июля 2022 года

 

Приложение № 13

 

 

ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 1-2022
ОБ ИЗМЕНЕНИИ № 808-2017 ПКБ ЦВ
«
Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации
(инструкция осмотрщику вагонов)»

 

ПКБ ЦВ

ОАО «РЖД»

Отдел

Извещение

ОБОЗНАЧЕНИЕ

ОЭВ

32 ЦВ 1 - 2022

№ 808-2017 ПКБ ЦВ

ДАТА ВЫПУСКА

СРОК ИЗМ.

 

 

Лист

Листов

2

2

ПРИЧИНА

Требования заказчика

КОД

9

УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ

 

УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ

с 01.07.2022

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

 

РАЗОСЛАТЬ

Учтённым абонентам

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

ИЗМ.

СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ

 

Листы 39-40 заменить

 

СОСТАВИЛ

Н.КОНТР.

УТВЕРДИЛ

ПР. ЗАКАЗЧИКА

Должность

Зам. нач. отдела

Инженер І кат.

Гл. инженер

 

Фамилия

Воронов С.Ю.

Голышева Е.В.

Кузнецов В.Н.

 

Подпись

 

 

 

 

Дата

 

 

 

 

ИЗМЕНЕНИЕ ВНЁС

 

 

3.4 Тележки

 

3.4.1 Запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов, в тележках которых имеется хотя бы одна из следующих неисправностей:

грузовые вагоны:

- деформация боковой рамы (изгиб, пропеллерность);

- излом крепления фрикционных планок.

Дефекты боковых рам в видимой для осмотрщика вагонов зоне, указанные на рисунке 3.19:

- трещины, сквозные литейные дефекты консольной части, верхнего, нижнего и наклонного поясов, а также стойки рессорного проема боковой рамы;

- трещины, сквозные литейные дефекты в кромках технологического отверстия, в углах и ребрах усиления рессорного проема, а также в кронштейне подвески триангеля;

- в зонах радиусов R55 буксовых проемов: трещины, сквозные литейные дефекты, следы сварочно-наплавочных работ.

Зона радиуса R55 буксового проема - наружная криволинейная поверхность буксового проема боковой рамы радиуса R55 перехода от горизонтальной опорной поверхности к вертикальной направляющей поверхности и прилегающие боковые поверхности на расстоянии до 10 мм от кромок радиуса в соответствии с рисунком 3.19.

 

 

 

 

 

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Обратная связь
Оставьте свои контактные данные и наш менеджер свяжется с вами