Решение Алматинского городского маслихата от 23 июня 1998 года ХХ сессии I созыва
О демонополизации городского пассажирского транспорта общего пользования и формирования рынка транспортных услуг
Утратило силу в соответствии с решением XXII сессии маслихата города Алматы четвертого созыва от 30 октября 2009 года № 253; решением внеочередной XVII сессии маслихата города Алматы VI созыва от 29 июня 2017 года № 123
Алматинский городской маслихат, рассмотрев состояние вопроса демонополизации пассажирского транспорта общего пользования и формирования рынка транспортных услуг в городе отмечает, что благодаря целенаправленной работе руководства города, в основном пассажирские транспортные предприятия акционированы, ликвидирована монополия в области пассажирских перевозок, создан реальный рынок транспортных услуг.
Пассажирские перевозки в черте города осуществляют восемь акционерных автобусных парков, насчитывающих 1200 автобусов, коллективное государственное предприятие (КГП) "Электротранс", подвижной состав которого составляет 310 единиц (265 троллейбусов, 45 трамваев), акционерное общество "Сияние", объединившее 80 маршрутных такси, три таксомоторных парка (251 таксомотор), пять частных акционерных обществ с 459 автобусами и индивидуальные перевозчики по лицензиям. Всеми видами транспорта в 1997 году и за пять месяцев текущего года перевезено свыше 715 млн. пассажиров. Вместе с тем, несмотря на проведение экономических, структурных преобразований, демонополизацию и создание рынка транспортных услуг, имеют место существенные недостатки в сфере развития пассажирских перевозок в условиях рыночных отношений. Растет стоимость проезда в пассажирском транспорте, ухудшилась культура обслуживания, повсеместно не исполняются требования Закона "О языках в Республике Казахстан", допускается грубость со стороны водителей и кондукторов, транспортные средства выходят на маршрут с грязными салонами из 380 проверенных транспортных средств за неудовлетворительный внешний вид у 94 водителей были изъяты водительские удостоверения, не выдерживаются графики движения, размещаемая на транспортных средствах реклама не отвечает требованиям закона.
Высока степень изношенности транспортных средств, которыми осуществляются пассажирские перевозки в городе. По автобусам акционерных обществ она составляет 75%, по автобусам частных акционерных обществ - 95%, подвижному составу КГП "Электротранс" - 62%, таксомоторам АО "Сияние" 87%, автомобилям индивидуального лицензированного извоза 60%.Пассажирский транспорт по техническому состоянию, негативному воздействию на экологическое состояние окружающей среды выдвинулся на одно из первых мест по опасности для жизни и здоровья граждан.
