Соглашение
о принятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном признании официального утверждения предметов оборудования и частей механических транспортных средств,
заключенное в Женеве 20 марта 1958 года
Добавление 23: Правила № 24, прилагаемые к Соглашению
Пересмотр 2
включающий поправки серии, вступившие в силу апреля 1986 года
Единообразные предписания, касающиеся
1. Область применения
1.1 Настоящие Правила регламентируют:
1.1.1 Часть I Выброс видимых загрязняющих выхлопных газов двигателями с воспламенением от сжатия, которые предназначены для установки на автотранспортных средствах;
1.1.2 Часть II Установку на автотранспортных средствах двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции в соответствии с \частью I настоящих Правил;
1.1.3 Часть III Выбросы видимых загрязняющих веществ автотранспортным средством, двигатель которого не имеет отдельного официального утверждения по типу конструкции в соответствии с частью I настоящих Правил;
1.2 Кроме того, настоящие Правила регламентируют метод ЕЭК, применяемый только для измерения мощности двигателей с воспламенением от сжатия.
2. Определения, общие для частей I, II и III
2.1В соответствии с настоящими Правилами следующие определения являются общими для частей I, II и III:
2.2 «полезная мощность» означает мощность двигателя с воспламенением от сжатия, определенная в приложении 10 к настоящим Правилам;
2.3 «двигатель с воспламенением от сжатия» означает двигатель, работающий по принципу «воспламенения от сжатия» (например, дизельный двигатель);
2.4. «устройство для запуска холодного двигателя» означает устройство, которое при включении временно увеличивает количество топлива, подаваемого в двигатель, и которое предназначено для облегчения его запуска;
2.5 «денситометр» означает прибор, предназначенный для непрерывного измерения коэффициентов поглощения света выхлопными газами, выделяемыми транспортными средствами, характеристики которого указаны в приложении 8 к настоящим Правилам;
2.6 «максимальное расчетное число оборотов» означает максимальное число оборотов, допускаемое регулятором в режиме работы при полной нагрузке;
2.7 «минимальное расчетное число оборотов» означает:
2.7.1 либо наивысшее из следующих трех чисел оборотов двигателя: - 45отмаксимальногочислаоборотов, при которых двигатель развивает полезную мощность, - 1 000 об/мин, - минимальное число оборотов, допускаемое регулятором холостого хода,
2.7.2 либо такое более низкое число оборотов, которое может быть установлено по усмотрению завода-изготовителя.
Часть I - Выброс видимых загрязняющих веществ двигателями с
воспламенением от сжатия
3. Определения
В соответствии с частью I настоящих Правил:
3.1 «официальное утверждение двигателя с воспламенением от сжатия» означает официальное утверждение двигателя в отношении ограничения выделяемых им видимых загрязняющих веществ;
