05.09.2008
Профессия опасная, но нужная
Сегодня трудно представить нашу жизнь без газа, который изменил наш быт. Однако при этом мы редко задумываемся над тем, сколько труда и средств вкладывается в то, чтобы голубой огонек бесперебойно горел в наших домах, привнося своим теплом уют домашнего очага. В это воскресенье в нашей стране отмечается профессиональный праздник - День нефтяной и газовой промышленности. Накануне наш корреспондент побеседовал с ветераном, профессионалом с большой буквы - директором филиала «Управление магистральных газопроводов «Уральск» АО «Интергаз Центральная Азия», входящего в состав АО «КазТрансГаз», Владимиром Лехманом.
- Нередко задают такой вопрос: трудно ли быть газовиком? - начал свой рассказ Владимир Иванович. - Если ничего другого не можешь делать, то, кажется, нетрудно. Но чтобы так сказать, надо очень хорошо знать свою профессию.
А свою работу Владимир Лехман знает досконально. Пройдя путь от прибориста КИПиА (контрольно-измерительные приборы и автоматика) до директора филиала, он в этом году уже в 33-й раз будет отмечать свой профессиональный праздник.
Правда, сам он никогда не думал, что его жизнь будет связана с голубым топливом. Как всегда, помог его величество случай. Родом Владимир Лехман из Свердловской области. И в свои 17 лет, как многие в те времена ребята, он мечтал летать. Тем более что и родной брат был летчиком-испытателем. Поэтому после окончания школы он, не задумываясь, поехал поступать в Свердловскую летную академию и потерпел неудачу. Сдал экзамены, но не прошел медкомиссию. И когда ему предложили пойти на диспетчера, погорячился и забрал документы.
- Я молодой, да горячий был. Ушел. А куда идти? - вспоминает Владимир Лехман. - Решил перебраться в Тюмень, там мой дедушка жил. Здесь и поступил в Тюменский индустриальный институт. Сейчас это Академия нефти и газа.
Молодого специалиста «КИПовца» в 1976 году по распределению направили в Казахстан на грандиозную стройку прошлых лет - газопровод «Бухара - Урал». Здесь ему предстояло работать на двенадцатой газокомпрессорной станции в качестве «прибориста» службы КИПиА (контрольно-измерительных приборов и автоматики).
- Представьте, молодая семья: я, беременная жена и два чемодана, - смеется директор филиала. - С супругой мы один институт окончили, только она по специальности «легкая промышленность». Когда мы приехали на станцию Соленая, то перед нами предстал скудный пейзаж. Затерянная в песках перекошенная железнодорожная станция из самана. И старая помойка, около которой верблюд и теленок монотонно жевали пожелтевшую газету. Когда моя жена увидела все это, ей стало плохо. Она тут же решила уехать отсюда и так схватилась за поручни вагона, что я елееле ее отцепил. Но когда нас доставили до места назначения, мы оказались в шикарных условиях.
Правда, работал он в этой должности недолго: всего месяцев шестьсемь, пока не появилась вакансия начальника службы КИП.
- Тогда на это место человек восемь претендентов было. Так получилось, что я лучше всех сдал экзамены, и меня, молодого 23-летнего паренька, поставили начальником. Там я проработал до 1979 года. Затем меня перевели в Уральск, и с того времени я остался здесь. То есть ни одного дня я не проработал вне Казахстана.
Многие еще помнят то время, когда в семидесятые годы прошлого столетия магистральный газопровод «Союз» гремел на всю страну. Его строили совместно страны Варшавского договора: СССР, Болгария, Венгрия, ГДР, Польша, Чехословакия.
Нужны были рабочие руки, и потому молодого и перспективного специалиста перевели в Уральск. В трудовой книжке у Владимира Лехмана всего лишь одна запись, только должности менялись - от слесаря до директора филиала.
- Если магистраль вытянуть в одну нитку, то ее длина будет составлять 2300 км, - продолжает свой рассказ Владимир Лехман. - 730 работников филиала обеспечивают бесперебойный транзит голубого топлива.
Более чем за 30 лет работы по газопроводам УМГ «Уральск» транспортировано свыше триллиона кубометров природного газа. Более 10 миллиардов кубометров поставлено в поселки, города, на промышленные предприятия ЗКО республики.
Но не все так было гладко. Особенно пострадала газовая промышленность в тяжелые девяностые годы прошлого столетия.
- Тогда после разделения было очень тяжело. Много молодых специалистов уехало. В республике не было своих вузов по подготовке кадров. В это трудное время мне удалось сохранить основной костяк. Но сильно повредила нашему развитию бельгийская газотранспортная концессия.
Справка
С обретением независимости управлением магистральной частью газотранспортной системы занималась отечественная госструктура «Казахгаз». Однако эффективное хозяйствование требовало значительных капитальных вложений, поэтому на правительственном уровне было принято решение о привлечении иностранных инвесторов. Летом 1997 года бельгийская компания «Трактебель С.А» и Казахстан заключили Договор концессии внутренней и международной газотранспортных систем. Под концессию попала значительная часть системы - 10 магистральных газопроводов, 21 компрессорная станция с перекачивающими установками и три подземных хранилища газа.
- «Трактебель» не стремился вкладывать в отрасль какиелибо средства, - продолжает Владимир Иванович. - Перед ними стояла задача - ни копейки не вкладывая, выжать из системы по максимуму. Такой вред был нанесен промышленности за эти три года! В 2001 году национальной транспортной компанией «КазТрансОйл» создана дочерняя структура «КазТрансГаз». С этого момента мы начали серьезно развиваться.
В составе филиала три линейнопроизводственных управления: Уральское, Чижинское и Джангалинское, которые следят за бесперебойной работой магистрали. В настоящий момент в эксплуатации УМГ «Уральск» находятся газотранспортная система, проходящая по ЗКО в составе магистральных газопроводов «Союз», «Оренбург - Новопсков», «Средняя Азия - Центр».
- Сейчас большие средства вкладываются в развитие предприятия. Мы сотрудничаем с российским соседом «Уралгазпромом», и могу сказать, что уже по многим позициям мы выглядим лучше, - не без гордости добавил он. - Если раньше нам старались платить по минимуму, то сейчас мы вышли на такой уровень, что можем выдержать любой режим и работать по максимуму. Российские специалисты, постоянно наблюдающие за нашей работой, признали, что должны нам платить как мировым компаниям. Появилась возможность нормально платить зарплату и приобретать технику. Сейчас есть чем гордиться и есть чем похвалиться. Профессиональное мастерство, наличие техники и качество работы позволяют сказать, что мы вышли на мировой уровень.
Ни для кого не секрет, что рабочие будни газовиков не отличаются романтикой и легкостью.
- Наша работа - очень серьезная и опасная. Особенно когда не соблюдаются меры безопасности, - говорит директор филиала. - В моей практике было много случаев. По молодости сам горел, затем руководил опасными огневыми работами. Все это мы прошли. Теперь учим молодых, которые к нам приходят, преодолевать трудности.
Мы обучаем молодых ребят в лучших российских и казахстанских вузах. Только в Уральске три вуза и техникум ежегодно выпускают 90 выпускников, которых надо обеспечить не только работой, но и жильем.
Несмотря на свою занятость, Владимир Иванович старается уделить время молодым специалистам.
- Им нужно помочь, - объясняет он. - Каким бы ты умным ни был, без помощи старших не обойтись. Точно так же поступали и мои руководители. Мой первый начальник не давал мне поначалу жизни. В день по 2-3 экзамена устраивал, заставлял учить. И это дало результаты.
Трудовые успехи ветерана отмечены многочисленными наградами, грамотами, дипломами, нагрудными знаками. Но среди них особо дороги Владимиру Лехману две: «За трудовую доблесть» и орден Даниила Московского III степени.
- Эту награду я получил от патриарха Всея Руси Алексия Второго за помощь в реконструкции православной церкви в Уральске. Мы помогли поднять золотые купола, - объясняет директор. - Вообще я стараюсь всем концессиям помогать.
В канун профессионального праздника в Астане состоялась летняя спартакиада, в которой команды всех филиалов АО «Интергаз Центральная Азия» соревновались по таким видам спорта, как футбол, волейбол, теннис, шахматы, легкая атлетика. Владимир Иванович сам заядлый хоккеист и активный участник зимних спартакиад, поэтому развитию спорта уделяет большое внимание. В этом, наверное, и заключается секрет того, что пять раз подряд команда из Уральска выходила победительницей спартакиад.
- Я ценю спорт и поддерживаю его, потому наш филиал сильный, - подытожил Владимир Лехман. - Сейчас другие директора тоже уделяют ему внимание. И если раньше наш филиал свободно завоевывал призовые места, то теперь у нас появились конкуренты. Полкоманды стариков, перед нами стоит задача - молодежь подготавливать. Спорт - это большие затраты, но оправданные.
И в заключение Владимир Лехман поздравил своих коллег с наступающим профессиональным праздником.
- Удачи всем в нашем нелегком труде. Ведь нефтегазовая промышленность - это основной источник бюджетных денег для государства. Как мы будем работать, так и государство будет процветать. Всех с праздником!
Справка
АО «Интергаз Центральная Азия», являющееся дочерней компанией АО «КазТрансГаз», осуществляет эксплуатацию и управление магистральными трубопроводами, проходящими по территории Казахстана и переданными ему в концессию, по которым производится поставка природного газа внутренним потребителям (9 областей республики), на экспорт, а также международный транзит. Общая протяженность магистральных газопроводов с учетом газопроводов-отводов, эксплуатацию которых осуществляют 6 УМГ (управлений ма-гистральных газопроводов) - «Атырау», «Актобе», «Уральск», «Кызылорда», «Южный» и «УПНРиД», составляет около 11 тыс. км, 3 подземных хранилища газа, из них 2 - на юге ( «Полторацкое» и «Акыртобе») и 1 - на западе страны («Бозой»).
Справка
Газовая промышленность Казахстана стала развиваться относительно недавно, в 70-е годы прошлого столетия. Создание в бывшем Советском Союзе единого народнохозяйственного комплекса послужило причиной построения на территории Казахстана крупнейших магистральных газопроводов «Бухара - Урал», «Средняя Азия - Центр» и «Бухара - Ташкент - Фрунзе - АлмаАта», по которым до сих пор голубое топливо доставляется потребителям. В 1975 году в составе Всесоюзного производственного объединения «Оренбурггазпром» было создано Уральское линейнопроизводственное управление магистральных газопроводов (ЛПУ МГ) «Оренбург - Новопсков» и «Союз». Спустя 16 лет ЛПУ МГ был преобразован в госпредприятие «Уральсктрансгаз». В 2001 году был переименован в управление магистральных газопроводов (УМГ) «Уральск» и входит в состав АО «Интергаз Центральная Азия». В настоящий момент филиал обслуживает газопровод Западно-Казахстанской области.
Татьяна Смирнова
05 сент 2008
Источник: Газеты «Литер» (https://www.liter.kz)
