Введите номер документа
Прайс-листВидеоинструкция

Конвенция для объединения некоторых правил относительно оказания помощи и спасания на море (г.Брюссель, 23 сентября 1910 года)

Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Информация о документе
Конвенция для объединения некоторых правил относительно оказания помощи и спасания на море (г.Брюссель, 23 сентября 1910 года)

Документ входит в комплект(ы):

Континент СНГ (10 стран), Континент КЫР, Юрист-VIP

Конвенция
для объединения некоторых правил относительно оказания
помощи и спасания на море
(г.Брюссель, 23 сентября 1910 года)
 
Статья 1.

 

Оказание помощи и спасание находящихся в опасности морских судов,

имеющихся на судне вещей, фрахта и платы за проезд, так же, как и оказание услуг того же рода между морскими судами и кораблями внутреннего

плавания, подчиняются нижеследующим правилам, причем не делается различия между этими двумя родами услуг и не принимается в расчет, в каких водах эти услуги оказаны.

 

 

Статья 2.

 

Всякий акт оказания помощи или спасания, имевший полезные последствия, дает право на справедливое вознаграждение.

Никакого вознаграждения не полагается, если оказанная помощь осталась без полезных последствий.

Ни в каком случае подлежащая уплате сумма не может превысить стоимость спасенных вещей.

 

 

Статья 3.

 

Не имеет права на какое бы то ни было вознаграждение лица, которые приняли участие в действиях по подаче помощи, вопреки прямому и

основательному воспрещению судна, которому подана помощь.

 

 

Статья 4.

 

Буксир не имеет права на вознаграждение за оказание помощи или спасание буксируемого им судна или его груза, разве бы он оказал исключительные услуги, которые не могут быть рассматриваемы, как исполнение договора буксирования.

 

 

Статья 5.

 

Вознаграждение причитается и в том случае, когда оказание помощи или спасение последовали между судами, принадлежащими одному и тому же собственнику.

 

 

Статья 6.

 

Размер вознаграждения определяется соглашением сторон, а за отсутствием такового - судьей.

То же самое касается пропорции, в которой это вознаграждение должно быть распределено между спасателями.

Распределение между собственником, капитаном и прочими лицами, состоящими на службе на каждой из спасавших судов, будет определяться национальным законом судна.

 

 

Статья 7.

 

Всякое соглашение об оказании помощи или спасании, состоявшееся в момент и под влиянием опасности, может быть по просьбе одной из сторон признано недействительным или изменено судьей, если он найдет, что выговоренные условия несправедливы.

Во всех случаях, когда доказано, что согласие одной из сторон опорочено, как вызванное обманом или скрытием истины, или если вознаграждение чрезмерно не соответствует в том или другом смысле оказанной услуги, то соглашение может быть уничтожено или изменено судьею по просьбе заинтересованной стороны.

 

 

Статья 8.

 

Добавить в список основных источников в Google

Демо – версия документа
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Для того, чтобы получить доступ к документу, Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль. Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Обратная связь

Уважаемый пользователь! Мы стремимся постоянно улучшать качество наших услуг. Пожалуйста, поделитесь своими предложениями — Ваше участие поможет нам стать ещё удобнее и эффективнее для Вас!