13.02.2012
В Жамбылской области просят построить дорогу из географического тупика
Новую автомобильную дорогу просят построить жители Сарысуского района Жамбылской области. Речь идет о строительстве прямого пути в соседний регион и его административный центр - Шымкент.
Тогда расстояние сократится на десятки километров, и сарысусцы заметно сэкономят и время, и деньги. К южным соседям они ездят часто - и по хозяйственным нуждам, и к родственникам. Они обращались и в министерство транспорта, и к местным властям - но… пока безрезультатно.
Один из авторов письма - 77-летний Айтуган Рыспанов. Всю свою жизнь выращивал скот, теперь у него свое крестьянское хозяйство, и его называют предпринимателем. Не сидит на месте - вот и на этот раз он на своих отгонных участках. Встретиться с ним не удалось - замело дороги. Но в Жанатасе об этой проблеме знают многие.
Байтуган РЫСПАНОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ВЕТЕРАНОВ САРЫСУСКОГО РАЙОНА:
- Хозяйство Айтугана в двух-трех десятках километров от Жанатаса. Дорога туда проложена. Но вот дальше, в сторону других аулов уже Южно-Казахстанской области - нет сообщения. А если бы построили дорогу, то это был бы прямой путь в Шымкент.
Аксакал даже нарисовал схему. Вот - город Жанатас. Далее - аул Туркестан. За ним - Арыстанды. Это последняя точка на территории Сарысуского района Жамбылской области в сторону южных соседей. Дальше - аул Майбулак, но уже в Южно-Казахстанской области. Соединяет эти два аула общая равнина, разъединяет - условная граница между регионами. Поскольку строительство дороги должно было коснуться сразу двух областей, аксакал обратился с просьбой в министерство транспорта и коммуникаций. Однако ему ответили, что этот вопрос нужно решать за счет местного бюджета.
Жангельды ОМАРОВ, АКИМ САРЫСУСКОГО РАЙОНА:
-Бюджет района не в силах это потянуть, чтобы построить такую дорогу.
По данным специалистов, один километр новой дороги обойдется казне в 35-55 миллионов тенге. А построить нужно как минимум около 20-ти километров. Это в двух областях.
Жангельды ОМАРОВ, АКИМ САРЫСУСКОГО РАЙОНА:
- Собственных доходов где-то 306 млн в год. Дотационный район. Дотации - это субвенции, трансферты. В общей сложности получаем где-то около 4 миллиардов. Это зарплата учителей, медиков. В основном - зарплата.
Есть альтернативная дорога, говорит глава района, объездная. Она выходит из Жанатаса сразу на трассу соседней области. Правда, ее тоже нужно ремонтировать. Дорога была построена еще в советские времена, когда активно разрабатывались рудные месторождения. В этом году здесь ждут прихода крупного инвестора, который намерен производить минеральные удобрения, и власти надеются, что он поможет с ремонтом. На других надейся, а сам не плошай - аксакалы уже успели перефразировать известную поговорку и с ремонтом существующей объездной дороги не согласны. Они категоричны: во-первых, строительство прямой дороги сократит путь в Шымкент на 60-70 километров. Во-вторых, сразу два аула и несколько хозяйств вдоль этой линии больше не будут находиться в географическом тупике, а это несколько тысяч человек.
Источник: Агентство «Хабар» (https://www.khabar.kz)
