Введено в действие с 1 января 2013 года
Приложение № 12
УТВЕРЖДЕНО:
Советом по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества
протокол от «16-17» октября 2012 г. № 57
СОГЛАСОВАНО: Комиссией Совета полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций протокол от «4-6» сентября 2012 г. № 54 |
ИЗВЕЩЕНИЕ 32 ЦВ 43-2012
ОБ ИЗМЕНЕНИИ
Руководящий документ
Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов
ПКБ ЦВ ОАО «РЖД | Отдел | Извещение | ОБОЗНАЧЕНИЕ |
Г | 32 ЦВ -2012 | см.ниже |
ДАТА ВЫПУСКА | СРОК ИЗМ. | | | Лист | Листов |
2 | 2 |
ПРИЧИНА | Введение технологических улучшений и усовершенствований | КОД |
2 |
УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ | Не отражается |
|
УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ | С момента получения |
|
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ | |
РАЗОСЛАТЬ | |
ПРИЛОЖЕНИЕ | |
ИЗМ. | СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ |
| |
Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов листы 3, 4, 21, 22 - заменить. Лист 134 добавить таблицу 76 | ТУ 1290001-003-71646786-2008 | ШОГ соединения. Технические условия | | 77 | ВК.2528841.00001 | Технологическая инструкция по монтажу ШОГ соединений | |
|
Копии исправить |
| СОСТАВИЛ | Н.КОНТР. | УТВЕРДИЛ | ПР. ЗАКАЗЧИКА |
Должность | Констр. 1 кат. | Констр. 1 кат. | Нач. отд. | |
Фамилия | Шлемина | Голышева | Сергеев | |
Подпись | | | | |
Дата | . | | | |
ИЗМЕНЕНИЕ ВНЁС | |
| | | | | | | | | | | |
работы производственных участков, разработанных вагоноремонтными предприятиями и утвержденными руководителем данного предприятия.
2.3 Несъемные неисправные детали вагона ремонтируются непосредственно на вагоне. Неисправные съемные узлы и детали заменяются отремонтированными или новыми, отвечающими техническим требованиям и характеристикам данной модели вагона.
2.4 Материалы, полуфабрикаты, запасные части и комплектующее оборудование, применяемые при капитальном ремонте вагонов грузовых, должны отвечать установленным стандартам и техническим условиям, и выполнены в климатическом исполнении УХЛ категории 1 согласно ГОСТ 15150-69.
На запасные части и комплектующее оборудование, подлежащие обязательному подтверждению соответствия должны быть представлены соответствующие документы (сертификат, декларация и др.) После окончания ремонта вагона, все ответственные детали вагона: колесные пары, детали тележек, автосцепное устройство, автотормозное оборудование, шкворневая балка, котлы цистерн и т.п. должны иметь соответствующие клейма, указывающие место и дату изготовления, ремонта и испытания. На раме, колесах, литых деталях тележек вагона, должны быть коды государства-собственника.
2.4.1 Новые детали и узлы устанавливаемые на грузовых вагонах взамен забракованных при выполнении ремонтных работ должны быть изготовлены на вагоностроительных предприятиях или предприятиях освоивших их производство в соответствии с требованиями действующих нормативных документов по постановке на производство продукции производственно-техническкого назначения.
2.5 Детали вагонов испытывают в соответствии с перечнем и требованиями Технологических инструкций по испытанию на растяжение № 656-2000.
