И. Астраханцева, профессиональный бухгалтер РК,
CAP, Управляющий директор по
финансовым вопросам ТОО «Ориентир-ТС»
КАК УЧИТЫВАТЬ МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЦЕННОСТИ СО СРОКОМ СЛУЖБЫ БОЛЕЕ ОДНОГО ГОДА (АВТОШИНЫ, ДИСКИ, СПЕЦОДЕЖДА)?
Как учитывать материальные ценности со сроком службы более одного года, например авто диски, автошины, спец. одежда. Равномерно относить на расходы стоимость активов пропорционально сроку их службы или списывать в момент выдачи в эксплуатацию, с последующим учетом на забалнсе по карточке учета?
Для списания автомобильных шин используется постановление Правительства РК утверждены Нормы расхода горюче-смазочных материалов и расходов на содержание автотранспорта. В соответствии с данными Правилами устанавливаются:
1) нормы расхода горюче-смазочных материалов;
2) эксплуатационные сроки службы аккумуляторных батарей;
3) эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин.
Помимо гарантийных, для автомобильных шин устанавливаются эксплуатационные нормы пробега, в течении которого должны обеспечиваться условия безопасной эксплуатации автотранспортных средств и специальной техники согласно Правилам дорожного движения РК и Правилам технической эксплуатации соответствующей техники.
По достижении эксплуатационной нормы пробега допускается производить восстановление протектора шины или, в случае непригодности к дальнейшей эксплуатации, шина подлежит списанию. Под эксплуатационной нормой подразумевается пробег шины в километрах (или наработка в часах) до снятия с транспортного средства по одной из следующих причин:
1) износ рисунка протектора достиг минимально допустимой высоты или появления индикаторов износа;
2) возникли дефекты производственного или эксплуатационного характера, которые исключают возможность дальнейшей эксплуатации шины по условиям обеспечения безопасности.
Нормы пробега автомобильных шин транспортных средств оперативно-поисковых подразделений субъектов оперативно-розыскной деятельности снижаются на 30%.
Далее приведены таблицы 18 и 19 из Правил отражающие эксплуатационные нормы пробега (наработки) шин базовых моделей автомобилей и специальной техники различного типа для I и II категорий эксплуатации в климатических условиях РК.
Таблица 18 - Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин
| Размер шины | Конструкция шины | Модель шины | Эксплуатационная норма пробега, тыс. км |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ |
| 155/70 R12 | Радиальные | 0-131 | 45 |
| 155/70 R12 | 0-131 | 45 |
| 175/70 R13 | М-264 | 50 |
| 175/70 R13 | Кама | 55 |
| 175/70 R13 | МП-12 | 50 |
| 165/70 R13 | МР-8 | 50 |
| 175/70 R13 | Кама-204 | 55 |
| 155/70 R13 | Бл-85-1 | 45 |
| 165/80 R13 | Мц-166 | 45 |
| 165/80 R14 | М-180 | 50 |
| 175/80 R14 | Prima | 50 |
| 175/80 R14 | М-275 | 50 |
| 175/70 R13 | БЛ-85-1 | 50 |
| 175/80 R16 | Мц-183Я | 40 |
| 175 R16C | ДП-101 | 55 |
| 175/80 R14 | Prima | 50 |
| 175/80 R14 | М-275 | 50 |
| 195/70 R14 | БС-40 | 50 |
| 195/65 R14 | Continental | 60 |
| 185/70 R14 | Gisloved | 65 |
| 185/65 R14 | Dunlop | 65 |
| 185/60 R14 | Кама | 55 |
| 175/65 R14 | Кама-217 | 55 |
| 185/65 R14 | БЦ-5 | 50 |
| 185/60 R14 | М265 | 50 |
| 185/65 R14 | М-198; М-199; М-200 | 50 |
| 195/70 R14 | MatadorOmskshina MP 31 | 60 |
| 195/70 R14 | Falken FK 070 | 50 |
| 185/70 R14 | YokohamaAspec | 65 |
| 185/70 R14 | Yokohama | 65 |
| 185/70 R14 | Goodyear CLUB | 60 |
| 205/70 R14 | BrilliantВARUM | 65 |
| 185/75 R16C | БЦ-24 | 55 |
| 205/70 R15 | Nexen | 60 |
| 205/65 R15 | Continental | 60 |
| 205/65 R15 | Dunlop | 65 |
| 185/65 R15 | Pirelli | 70 |
| 195/65 R15 | Gisloved | 65 |
| 195/65 R15 | Pirelli | 70 |
| 195/65 R15 | Falken | 50 |
| 195/65 R15 | Dunlop | 65 |
| 195/65 R15 | Кама-Евро | 55 |
| 205/65 R15 | Falken | 50 |
| 195/65 R15 | Кама-Никола | 55 |
| 205/65 R15 | Bridgestone | 65 |
| 195/60 R15 | Hankook | 60 |
| 195/65 R15 | AmtelPianet | 65 |
| 205/65 R15 | Gisloved | 65 |
| 205/75 R15 | 0-185 | 55 |
| 185/65 R15 | Киславед | 65 |
| 205/60 R15 | Dunlop | 65 |
| 195/60 R15 | Michelin | 70 |
| 205/65 R15 | Hankook | 60 |
| 195/70 R15 | Fluda | 55 |
| 205/65 R15 | Goodyear | 60 |
| 205/65 R15 | Goodyear | 60 |
| 195/70 R15 | Tirestone | 55 |
| 195/65 R15 | GoodyearUltra GRIPS | 60 |
| 225/70 R15 | Hankook | 60 |
| 185/80 R15C | M-243 | 45 |
| 185/82 R15C | Я-288 | 40 |
| 195/65 R15C | БЦ-3 | 45 |
| 205/70 R14 | БЦ-1, БЦИД-220 | 55 |
| 175/70 R13 | Nokian (зимняя) | 65 |
| 195/65 R15 | КС-4 | 55 |
| 205/60 R15 | Nokian (M+S) | 70 |
| 195/65 R15 | Mishelin (летняя) | 70 |
| 195/70 R14 | Nokian HKPL 1 | 70 |
| 185/65 R14 | Nord Frost 3AD 86Q TL | 65 |
| 175/70R14 84 TTL | GoodYear UG500 MS | 60 |
| 225/75 R16 | Я-435; АК-153; 0-115; 121M | 45 |
| 225/60 R16 | ZE-502 | 55 |
| 275/70 R16 | Nokian, Pirelli, Goodyear, Michelin, Continental, Bridgestone, DOT-79, Toyo Radial | 60 |
| 195/75 R16 | Bridgestone, ToyoRadial | 50 |
| 215/70 R16 | C-156 | 50 |
| 205/55 R16 | Yokohama | 70 |
| 215/60 R16 | Nokian HKPL | 70 |
| 275/70 R16 | Nokian | 70 |
| 205/55 R16 | Michelin | 70 |
| 275/65 R16 | Bridgestone | 65 |
| 215/65 R16 | Кама-214 | 55 |
| 215/55 R16 | Gisloved | 65 |
| 185/75 R16 | Кама-301 | 55 |
| 265/75 R16 | Dunlop | 65 |
| 185/75 R16 | Кама-301 | 55 |
| 265/75 R16 | Bridgestone | 65 |
| 205/70 R16 | Кама-FLME | 55 |
| 185/75 R16 | Voronezh | 55 |
| 215/65 R16 | Баргузин | 55 |
| 195/65 R16 | KleberKapnor | 60 |
| 225/60 R16 | NokianHakkapelita 4 | 70 |
| 195/60 R16 | Gisloved | 65 |
| 215/60 R16 | Falken | 45 |
| 215/60 R16 | Kumho | 65 |
| 215/60 R16 | Goodyear CLUB | 65 |
| 225/75 R16 | Я-435; АК-153; 0-115; 121M | 45 |
| 225/60 R16 | ZE-502 | 55 |
| 275/70 R16 | Nokian, Pirelli, Goodyear, Toyo Radial | 60 |
| 195/75 R16 | 50 |
| 215/70 R16 | C-156 | 50 |
| 215/60 R16 | Goodyear | 65 |
| 215/60 R16 | Yokohoma | 70 |
| 215/55 R16 | Goodyear | 65 |
| 215/55 R16 | Bridgestone | 65 |
| 225/60 R16 | Nokian | 70 |
| 225/60 R16 | Pilot | 60 |
| 275/55 R17 | Nokian HKPL | 70 |
| 265/70 R17 | Nokian HKPL SUV | 70 |
| 275/65 R17 | Nokian | 70 |
| 205/65 R17 | Nokian HKPL | 70 |
| 6,15-13 | Диагональные | И-151 | 35 |
| 6,40-13С | M-100 | 35 |
| 6,45-13 | 130A, M-145 | 45 |
| 6,95-16 | ВЛИ-5 | 55 |
| 6,50-16С | Я-101, Я-248 | 45 |
| 7,35-14 | ИД-195 | 35 |
| 8,40-15 (215/90 15С) | Я-192, Я-245 | 55 |
| 13,00-18 | | 30 |
| 12,00-18 | К-12A, К70 | 35 |
| 12,00-R18 | К-70 | 40 |
| 12,00-20 | M-93 | 40 |
| 14,00-20 | ОИ-25 | 30 |
| 12,4-38 | | 5,5 |
| … | … | … | … |
| ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ |
| 155/70 R13 | Радиальные | Бл-85-1 | 45 |
| 165/80 R14 | М-180 | 50 |
| 175/70 R13 | БЛ-85-1 | 50 |
| 175 R16C | ДП-101 | 55 |
| 185/65 R14 | БЦ-5 | 50 |
| 185/65 R14 | М-198; М-199; М-200 | 50 |
| 185/75 R16C | БЦ-24 | 55 |
| 185/80 R15C | М-243 | 45 |
| 185/82 R15C | Я-288 | 40 |
| 195/65 R15C | БЦ-3 | 45 |
| 205/70 R14 | БЦ-1, БЦИД-220 | 55 |
| 6,15-13 | Диагональные | И-151 | 35 |
| 6,40-13С | М-100 | 35 |
| 6,45-13 | 130А, М-145 | 45 |
| 6,95-16 | ВЛИ-5 | 55 |
| 6,50-16С | Я-101, Я-248 | 45 |
| 7,35-14 | ИД-195 | 35 |
| 8,40-15 (215/90 15С) | Я-192, Я-245 | 55 |
| ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ СРЕДНЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ |
| 8,25 R20 | Радиальные | К-55А, КИ-55А, КИ-63 | 90 |
| 8,25 R20 | К-84, У-2 | 90 |
| 9,00 R20 | Widlon | 80 |
| 9,00 R20 | БЦИ-342, М-184, О-40-БМ-1 | 85 |
| 9,00 R20 | ИН-142Б-1, БМ | 90 |
| 9,00 R20 | ИН-142 БМ | 90 |
| 10,00 R20 | БЦИ-185 | 70 |
| 10,00 R20 | Д-2М | 65 |
| 10,00 R20 | Д-ЗМА | 50 |
| 10,00 R20 | Д-4 | 75 |
| 10,00 R20 | И-281, У-4, И-281М | 70 |
| 10,00 R20 | И-309, Д-4 | 70 |
| 10,00 R20 | И-321, Д-ЗМА | 70 |
| 10,00 R20 | ИА-265, Д-2М | 65 |
| 10,00 R20 | ОИ-73А, Б | 65 |
| 11,00 R20 | Вarum | 70 |
| 11,00 R20 | Taurus | 65 |
| 11,00 R20 | Д-ЗМА | 60 |
| 11,00 R20 | И-111А | 65 |
| 11,00 R20 | И-111АМ | 70 |
| 11,00 R20 | И-111АНК | 65 |
| 11,00 R20 | И-ЗОЗ | 60 |
| 11,00 R20 | И-68А | 65 |
| 8,25-20 | Диагональные | ИК-6АМ, ИК-6АН-1 | 70 |
| 9,00-20 | ВИ-244, ВИ-244-1, УД-1 | 80 |
| 9,00-20 | Д-46, Д-49 | 80 |
| 9,00-20 | И-252 | 85 |
| 9,00-20 | ИМ-192Б | 80 |
| 13,00-18 | Широкопрофиль-ные с регулируемым давлением | | 30 |
| 12,00-18 | К-12А, К70 | 35 |
| 12,00-R18 | К-70 | 40 |
| 12,00-20 | М-93 | 40 |
| 14,00-20 | ОИ-25 | 30 |
| ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ И СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ |
| 9,00 R20 | Радиальные | Widlon | 80 |
| 9,00 R20 | ИН-142Б-1, Б | 85 |
| 9,00 R20 | БЦИ-342, М-184, О-40-М-1 | 85 |
| 10,00 R20 | КАМА-310 | 80 |
| 11,0 R20 | И-111АМ | 80 |
| 12,0 R20 | ИД-304 | 80 |
| 11,00 R20 | Вarum | 85 |
| 11,00 R20 | И-303 | 75 |
| 11,00 R20 | И-111АМ, И-68 | 80 |
| 12,00 R20 | Д-56, Д-58 | 70 |
| 12,00 R20 | БЦИ-150, И-109 | 80 |
| 12,00 R20 | И-109 | 85 |
| 12,00 R20 | И-332 | 60 |
| 12,00 R20 | ИД-304, У-4 | 80 |
| 12,00 R20(22,5) | CONTINENTAL | 140 |
| 12,00 R20(22,5) | MISHELIN | 150 |
| 12,00 R20(22,5) | PIRELLI | 125 |
| 12,00 R20(22,5) | SEMPERIT | 125 |
| 295/80 R22,5 | CONTINENTAL | 140 |
| 295/80 R22,5 | MISHELIN | 150 |
| 295/80 R22.5 | PIRELLI | 125 |
| 295/80 R22,5 | SEMPERIT | 125 |
| 305/70 R22,5 | CONTINENTAL | 140 |
| 305/70 R22,5 | MISHELIN | 150 |
| 305/70 R22,5 | SEMPERIT | 125 |
| 305/70 R22,5 | PIRELLI | 125 |
| 315/80 R22,5 | CONTINENTAL | 140 |
| 315/80 R22,5 | MISHELIN | 150 |
| 315/80 R22,5 | PIRELLI | 125 |
| 315/80 R22,5 | SEMPERIT | 125 |
| 365/80 R20(22,5) | CONTINENTAL | 140 |
| 365/80 R20(22,5) | MISHELIN | 150 |
| 365/80 R20(22,5) | PIRELLI | 125 |
| 365/80 R20(22,5) | SEMPERIT | 125 |
| 385/65 R22,5 | CONTINENTAL | 140 |
| 385/65 R22,5 | MISHELIN | 150 |
| 385/65 R22,5 | PIRELLI | 125 |
| 385/65 R22,5 | SEMPERIT | 125 |
| 11,00-20 | Диагональные | В-195 | 65 |
| 11,00-20 | В-195 | 70 |
| 12,00-20 | ВИ-243, ВИ-243-1, ВИ-243А, ВИ-243Б, ВИ-243М, ИЯВ-12Б, ИЯВ-12В, УД-1 | 80 |
| 12,00-20 | ИАВ-12В, -ВИ | 70 |
| 1100'400'533 | Широкопрофильные с регулируемым давлением | | 25 |
| 1200'500'508 | | | 25 |
| 1220'400'533 | | | 40 |
| 1300'530'533 | | | 35 |
| 1500'600'635 | | | 30 |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
Таблица 10 - Значения ККЛ, учитывающих климатические условия эксплуатации
| Зоны | Области, регионы | nзим и срок действия | ККЛ, % |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Республика Казахстан |
| А | Джамбульская, Мангистауская, Южно-Казахстанская | 4 15.ХI-15.III | до 5,0 |
| В | Алматинская, Атырауская, Кызылординская | 5 01.ХI-31.III | до 10,0 |
| С | Акмолинская, Кустанайская, Павлодарская, Северо-Казахстанская, Актюбинская, Восточно-Казахстанская, Карагандинская, Западно- Казахстанская | 5 01.XI-01.IV | до 15,0 |
| * | Величины поправочных коэффициентов ККЛ для городов Астана и Алматы определяются аналогично областям, в которых они расположены | | |
Таким образом, при списании шин, субъекты частного предпринимательства в своей предпринимательской деятельности должны, в первую очередь, руководствоваться внутренней политикой компании, в т.ч. учетной политикой. В конце каждого года либо пересматриваются, либо заново устанавливаются нормы расходы ГСМ и расходов на содержание автотранспорта. При разработке данных норм необходимо, в первую очередь, руководствоваться техническими паспортами, а также можно использовать вышеуказанные Правила. Списание автошин и аккумуляторов должно производиться на основании Акта списания запасов (форма З-6), форма которого утверждена Приказом Министра финансов РК. Данный акт составляется комиссией, утвержденной приказом руководства предприятия в начале года, с указанием причин списания и утверждается руководителем организации. Следовательно, учет и списание дисков, будет зависеть от срока их эксплуатации. На основании стандарта МСФО IAS 16 стоимость крупных запасных частей и резервного оборудования подлежит включению в себестоимость основного средства. Если, у автомобильных шин и дисков в соответствии с нормами списания и способом потребления экономических выгод от использования срок полезной службы составляет менее года, то такие запасы подлежат списанию в течении одного операционного цикла. Если, стоимость дисков и шин несущественна для организации, то их можно списать на расходы (на себестоимость продукции) в момент передачи в эксплуатацию. В данном случае, в целях сохранности запасов, контроль за дисками и шинами целесообразно осуществлять на забалансовых счетах.
Спецодежда. Спецодежда безусловно отвечает определению запасов. Способы списания спецодежды могут быть различны.
В качестве способа погашения стоимости спецодежды может быть выбран один из двух вариантов:
линейный - погашение стоимости спецодежды производится пропорционально в течение срока ее полезного использования;
при передаче в эксплуатацию - погашение стоимости производится в момент передачи спецодежды в эксплуатацию.
В учетной политике организации необходимо отразить порядок списания спецодежды. Если, стоимость спецодежды несущественна для организации, то ее можно списать на расходы (на себестоимость продукции) в момент передачи в эксплуатацию. В данном случае, в целях сохранности запасов, контроль за спецодеждой целесообразно осуществлять на забалансовых счетах.
