Постановление Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2013 года № 1513
О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 20 июня 2011 года № 678 «Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата типа»
Утратило силу в соответствии с постановлением Правительства РК от 29 декабря 2016 года № 901
Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 20 июня 2011 года № 678 «Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата типа» (САПП Республики Казахстан, 2011 г., № 42, ст. 550) следующие изменения и дополнения:
в Правилах сертификации и выдачи сертификата типа, утвержденных указанным постановлением:
в пункте 3:
подпункты 9) и 10) исключить;
дополнить подпунктом 13) следующего содержания:
«13) государственные испытания - демонстрация соответствия образца воздушного судна нормам летной годности.»;
Абзацы седьмой и восьмой введены в действие с 1 января 2014 года
дополнить пунктом 3-1 следующего содержания:
«3-1. За сертификацию типа гражданского воздушного судна взимается сбор в порядке и размере, определяемом Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс). Сертификация типа гражданского воздушного судна осуществляется после уплаты в государственный бюджет указанного сбора.»;
пункты 6 и 8 изложить в следующей редакции:
«6. Гражданские воздушные суда, созданные на авиационных предприятиях в Республике Казахстан, после прохождения заводских, государственных и государственных испытаний на соответствие действующим нормам летной годности Республики Казахстан перед их серийным производством подлежат сертификации уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.»;
«8. До начала проведения заводских испытаний образца воздушного судна разработчик и изготовитель оформляют формуляр, паспорт или эквивалентный им документ, удостоверяющие соответствие данного экземпляра рабочей конструкторской документации. Государственные испытания воздушного судна начинаются только при наличии указанных документов.»;
подпункт 3) пункта 11 изложить в следующей редакции:
«3) установления возможности предъявления воздушного судна для проведения государственных испытаний.»;
пункт 12 изложить в следующей редакции:
«12. Программа заводских испытаний, включая лабораторные, стендовые, наземные, летные и специальные испытания, разрабатываются и утверждаются разработчиком, и в течение 15 календарных дней с момента ее регистрации, согласуется уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.»;
пункты 13 и 14 исключить;
пункты 16, 17, 22 и 23 изложить в следующей редакции:
«16. Эксплуатационные испытания образца воздушного судна проводятся разработчиком в различных климатических условиях в соответствии с графиком, разработанным и утвержденным разработчиком.
