П. Лошкарев, директор ТОО «Восток-аудит», г. Усть-Каменогорск,
КАК РАССЧИТЫВАТЬ НОРМЫ СПИСАНИЯ ТОПЛИВА ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТА?
Исходные данные: Седельный тягача МАЗ 543203212 и полуприцеп МЕТАСО (массой без нагрузки(по тех паспорту) GДМ = 7,2 т) совершает рейс по маршруту Рудный - Рубцовск - Астана - Рудный.
Длина маршрута составляет в одну сторону L = LТР = 3102 км. (Рудный-Рубцовск - 1552км, Рубцовск-Астана - 830км, Астана-Рудный - 720км). Из Рудного в Астану едет пустой и берет груз. Масса перевозимого груза по маршруту Рубцовск-Астана составляет GТР>= 19 т, обратно - едет пустой. Требуется определить нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов для данного маршрута в летнее время года.
Нормируемый расход горюче-смазочных материалов QН определяется по формуле (3QН = 0,01'[(НБ + НДМ'GДМ)'L + НТР'GТР'LТР]'(1 + 0,01'Ks)+ + НДО't ДО
Нормативные данные:. базовая норма расхода горюче-смазочных материалов для автомобиля МАЗ 543203 ( взяты из «Норм расхода топлива на седельные тягачи согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 3 от 6 января 2012 г.» в связи с тем, что в постановлении РК нет норм на седельные тягачи. Могу ли я брать эту норму? 23,0 л/100 км. норма потребления горюче-смазочных материалов на транспортную работу (основную и дополнительную) НДМ и НТР 1,3 л/100 ткм После подстановки числовых значений исходных и нормативных данных в формулу получим по маршруту Рудный-Рубцовск-Астана:
QН> =0,01'[(НБ + НДМ'GДМ)'L + НТР'GТР>'LТР]'(1+ 0,01'Ks) + НДО1'tДО1> + НДО2'tДО2> = 0,01'[(23,0 +1,3'7,2)'3102 + + 1,3'19'830]'(1 + 0,01'00) +0 + 0 = 1208,82 л; по маршруту Астана-Рудный получим: QН< = 0,01'[(НБ + НДМ'GДМ)'L + НТР'GТР>'LТР]'(1 + 0,01'Ks) + + НДО1'tДО1< + НДО2'tДО2< = 0.01'[(23,0 + 1,3'7,2)'830 + + 1,3'0'0)'(1 + 0,01'0) + 0'0 + 0'0 = 268,59 л;
Итого нормируемое значение расхода горюче-смазочных материалов на весь маршрут (туда и обратно) составляет:
QН = QН> + QН< = 1208,82 + 268,59 = 1477,41 л.
Верно ли сделан расчет для списания ГСМ?
Вообще, нормы списания дизельного топлива должны быть утверждены руководителем организации приказом в соответствии с нормами списания, указанными в технической документации, а также с нормами, утвержденными Постановлением Правительства РК от 11 августа 2009 года № 1210 «Об утверждении норм расходов горюче-смазочных материалов для государственных органов Республики Казахстан и расходов на содержание автотранспорта».
В случае, если не указана базовая норма списания ГСМ в казахстанских нормативно-правовых актах, предприятия должны самостоятельно разработать нормы списания дизельного топлива с учетом всех поправочных коэффициентов, увеличивающих базовые нормы, опираясь на данные технических паспортов транспортных средств, либо опираясь на акты замера.
В представленном примере норматив списания рассчитан на весь маршрут, однако, норма списания топлива устанавливается на 100 км пробега, списание производится на основании пробега автотранспортного средства по фактическому использованию топлива на 100 км, указанного в путевых листах.
Настоящий материал является объектом авторского права.
Перепечатка и иное использование запрещено правообладателем.
