Приказ Председателя Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан от 27 июля 2026 года № 80-НҚ
О внесении изменений и дополнений в некоторые приказы
В соответствии с подпунктом 46) пункта 15 Положения о Комитете по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства промышленности и строительства Республики Казахстан (далее - Комитет), утвержденного приказом Министра промышленности и строительства Республики Казахстан от 28 сентября 2023 года № 14, ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в приказ исполняющего обязанности Председателя Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 29 декабря 2014 года № 156-НҚ «Об утверждении новой нормативной базы строительной отрасли» следующие изменения и дополнения:
в Своде правил Республики Казахстан 3.03-101-2013 «Автомобильные дороги»:
Таблицу 1 - «Техническая классификация автомобильных дорог» изложить в следующей редакции:
«
Таблица 1 - Техническая классификация автомобильных дорог
| Класс автомобильной дороги | Категория автомобильной дороги | Расчетная интенсивность движения, авт./сут. (числитель физических единиц, знаменатель - приведенная к легковому автомобилю) | Общее количество полос движения | Наличие центральной разделительной полосы | Пересечения с другими транспортными коммуникациями | Доступ на дорогу с примыканий в одном уровне |
| Автомобильные дороги, велосипедные и пешеходные дорожки | Железные дороги и трамвайные пути |
| Автомобильная магистраль | IА | более 9000 более 14000 | 4 и более | обязательно | в разных уровнях | допускается без пересечения прямого направления движения |
| Скоростная дорога | IБ | более 7000 более 14000 |
| Частично скоростная дорога | IB | более 7000 более 14000 | допускается в одном уровне с реализацией дополнительных мер по организации движения | в разных уровнях |
| Дорога обычная | II | 3000-7000 6000-14000 | 4 | обязательно | допускается в одном уровне с реализацией дополнительных мер по организации движения | в разных уровнях | допускается |
| 2 | отсутствует |
| III | 1000-3000 2000-6000 | 2 | допускается в одном уровне | допускается |
| IV | 200-1000 400-2000 | 2 | отсутствует | допускается в одном уровне | допускается |
| V | менее 200 менее 400 | 1 |
