Письмо Министра внутренних дел Республики Казахстан от 24 декабря 2020 года № 1-5-8-117/4552-Д
Депутату Мажилиса Парламента
Республики Казахстан,
члену фракции партии «Нұр Отан»
Мынбай Д.К.
На № ДС-186 от 24 ноября 2020 года
Уважаемый Дархан Камзабекулы!
Министерство внутренних дел Республики Казахстан (далее - МВД), рассмотрев в рамках компетенции Ваш запрос касательно проблемных вопросов подготовки водителей и получения ими прав на управление транспортными средствами (далее - ТС) сообщает следующее.
Основные подходы к содержанию Правил дорожного движения (далее - ПДД) регламентированы Конвенциями ООН «О дорожном движении» и «О дорожных знаках и сигналах», которые ратифицированы Казахстаном (Законы РК от 31 декабря 2009 года № 237-IV и № 236-IV). Названными международными нормативными правовыми актами предусмотрены требования по применению единообразных дорожных знаков, сигналов и разметки дорог, необходимых для облегчения дорожного движения и повышения уровня безопасности на дорогах.
В то же время Правила дорожного движения (утверждены постановлением Правительства Республики Казахстан от 13 ноября 2014 года № 1196) регулярно актуализируются с учетом международного опыта и совершенствования законодательства, затрагивающего сферу дорожной безопасности (изменения вносились - в 2015 году, в 2017 году два раза, в 2018 и 2019 годах).
Действующий перечень экзаменационных вопросов подготовлен в 2015 году профессиональными объединениями по подготовке водителей (ст.79 и 80 Закона Республики Казахстан «О дорожном движении»). Данный перечень вопросов охватывает все нормы и требования Правил дорожного движения, а также содержит конкретные ситуационные задачи, что позволяет кандидатам правильно оценивать дорожную ситуацию, в т.ч. связанную с поведением иных участников дорожного движения.
Перечень и содержание экзаменационных вопросов на постоянной основе актуализируются с учетом изменений отраслевого законодательства (последние изменения внесены 01.07.2020 года).
Касательно необходимости оценки логики и времени реакции кандидатов - при сдаче теоретического экзамена кандидаты отвечают на тестовые вопросы, которые, помимо вопросов, затрагивающих конкретные нормы ПДД, содержат разнообразные логические ситуационные задачи, позволяющие комплексно оценивать правильность принятия решения в сложных дорожных ситуациях.
В свою очередь время реакции кандидатов оценивается при выполнении ими упражнений в ходе сдачи практического экзамена на автоматизированном автодроме. Здесь система определяет не только правильность выполнения упражнения, но и время, затраченное для принятия решения по его выполнению. При этом исключается фактор человеческого влияния на результаты экзамена.
Кроме того, подходы к приему экзаменов идентичны международным практикам, применяемым передовыми странами, и состоят из теоретического и практического экзаменов.
