Приказ Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 декабря 2019 года № 188
О внесении изменений и дополнений в приказ Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 февраля 2016 года № 19 «Об утверждении ведомственных нормативно-технических документов»
В целях упорядочения нормативно-технического документа в части внесения дополнений и изменений ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Внести в подпункт 3) пункта 1 приказа Председателя Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 февраля 2016 года № 19 «Об утверждении ведомственных нормативно-технических документов» следующие изменения и дополнения:
в нормативно-техническом документе ПР РК 218-03-2016 «Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий» (далее - нормативно-технический документ), утвержденном настоящим приказом:
1) абзац 1 раздела 1 изложить в следующей редакции:
«Настоящая инструкция предназначена для выполнения работ оценки ровности оснований и покрытий на автомобильных дорогах Республики Казахстан в период их строительства (реконструкции), ремонта и эксплуатации.»
2) пункт 4.1 изложить в следующей редакции:
«4.1 Существующие методы контроля и оценки ровности в зависимости от принципа их действия классифицируются в соответствии с СТ РК 1219.»;
3) пункт 4.2 изложить в следующей редакции:
«4.2 Приемку выполненных работ осуществляют с выбором локальных участков для контрольных измерений. Приемку выполненных работ профилометрическим методом следует осуществлять сплошным измерением на протяжении всего принимаемого участка, по каждой полосе движения не менее 3-х измерений.
Показатель IRI определяется на каждом километровом участке с разбивкой, на подучастки протяженностью по 100 м и при необходимости менее 100 м. Длина отрезков, для которых вычисляют показатель IRI, устанавливается техническим заданием Заказчика на выполнение работ.»;
4) пункт 5.1.2 изложить в следующей редакции:
«5.1.2 Измерение трехметровой рейкой следует проводить путем прикладывания ее к поверхности покрытия (основания) по полосам наката (0,5 - 1,0) м от края каждой полосы движения.
При многополосной проезжей части дороги рейку следует прикладывать на расстоянии 0,5 - 1,0 м от границы каждой полосы движения.»;
5) исключить пункт 5.3.2. Перенести в раздел 4 новым пунктом 4.5 в следующей редакции:
«4.5 При подготовке к проведению измерений необходимо выполнить следующие работы:
- определить температуру воздуха;
- измерить давление воздуха в шинах колес автомобиля измерительной установки манометром и сравнить с паспортом на автомобиль;
- проверить натяжение троса толчкомера;
- установить автомобиль измерительной установки на расстоянии не менее 100 м от точки начала измерений.»;
6) пункт 5.3.6 изложить в следующей редакции:
«5.3.6 Порядок обработки результатов, полученных прибором ТЭД-2М выполнять в соответствии с СТ РК 1219.»;
7) пункт 5.3.7 изложить в следующей редакции:
