Введите номер документа
Прайс-лист

Методика расчета стоимости арендной платы муниципального автобусного и микроавтобусного маршрута (кроме маршрутов муниципальных предприятий) (утверждена постановлением мэрии города Бишкек от 15 мая 2008 года № 205) (с изменениями от 26.09.2008 г.) (утратило силу)

Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Информация о документе
Методика расчета стоимости арендной платы муниципального автобусного и микроавтобусного маршрута (кроме маршрутов муниципальных предприятий) (утверждена постановлением мэрии города Бишкек от 15 мая 2008 года № 205) (с изменениями от 26.09.2008 г.) (утратило силу)

Документ входит в комплект(ы):

Континент СНГ (10 стран), Континент КЫР, Юрист-VIP

Утверждена

постановлением мэрии

города Бишкек

от 15 мая 2008 года № 205

 

Методика
расчета стоимости арендной платы муниципального автобусного и микроавтобусного маршрута

изменениями от 26.09.2008 г.)

 

Прекратило действие в соответствии со статьей 36 Закона КР от 20 июля 2009 года № 241 «О нормативных правовых актах Кыргызской Республики»

 

По всему тексту после слов «кроме маршрутов муниципальных предприятий», Методика дополнена следующими словами «за исключением привлеченного транспорта» в соответствии с постановлением мэрии г. Бишкек от 26.09.08 г. № 415 (см. стар. ред.); исключены слова: «и коэффициента использования парка (КИП)» в соответствии с постановлением мэрии г. Бишкек от 26.09.08 г. № 415 (см. стар. ред.)

 

Расчет базовой стоимости арендной платы муниципального автобусного и микроавтобусного маршрута (кроме маршрутов муниципальных предприятий за исключением привлеченного транспорта) производится путем перемножения базовой ставки арендной платы на корректировочные коэффициенты:

 

А (баз.) = Б х Км.м х Ку.к х Кт.д., где:

 

А (баз.) - базовый размер арендной платы за пользование муниципальным маршрутом в месяц (сом);

Б - базовая ставка арендной платы в месяц (сом):

Б = рейсы/день х вместимость по сидениям х коэфф. сменяемости (1,25) х тариф х кол. раб. дней в месяце;

Км.м. - коэффициент, учитывающий местоположение маршрута, пассажиропоток на соответствующих улицах.

 

Км.м. = ((Вср.факт.п.п. : В ср.вм.по сид.)1), где:

 

Вср.факт.п.п. - средняя фактическая перевозка пассажиров за 1 рейс;

В ср.вм.по сид. - средняя вместимость пассажиров по сидениям;

Ку.к. = 0,3 (коэффициент определяющий уровень комфортности);

Документ утратил силу
Демо – версия документа
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Для того, чтобы получить доступ к документу, Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль. Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Сравнение редакции
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Обратная связь

Уважаемый пользователь! Мы стремимся постоянно улучшать качество наших услуг. Пожалуйста, поделитесь своими предложениями — Ваше участие поможет нам стать ещё удобнее и эффективнее для Вас!