Приложение 5
к приказу и.о. Председателя
Комитета по делам строительства,
жилищно-коммунального хозяйства
и управления земельными ресурсами
Министерства национальной экономики
Республики Казахстан
от 10 июня 2015 года № 217-нқ
Утратили силу в соответствии с приказом Председателя Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики РК от 14 января 2016 года № 6-НҚ
Методические указания по определению величины транспортных расходов
при перевозке грузов для строительства
См.: Государственный норматив по определению величины транспортных расходов при перевозке грузов для строительства (приложение 5 к приказу Председателя Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 3 июля 2015 года № 235-нқ)
1. Общие положения
1. Настоящие Методические указания по определению величины транспортных расходов при перевозке грузов для строительства (далее - Методические указания) устанавливают алгоритм расчета затрат на перевозки грузов для строительства при определении сметной стоимости строительства в Республике Казахстан.
2. Целью Методических указаний является обеспечение единой методической основы для определения сметной стоимости перевозки грузов для строительства для объектов, возводимых за счет государственных инвестиций и за счет средств субъектов квазигосударственного сектора.
Для объектов, финансируемых за счет других источников, Методические указания носят рекомендательный характер
3. Настоящие Методические указания предназначены для разработки сметных цен на перевозки грузов для строительства и определения сметной стоимости транспортных расходов в составе сметной документации.
4. Транспортные расходы на перевозки грузов для строительства определяются на основе сметных цен на перевозку одной тонны груза в зависимости от расстояния транспортировки.
Определение размера затрат, включаемых в калькуляцию транспортных расходов, производится по сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, утвержденному на очередной период.
5. Расстояния перевозки грузов для строительства определяются на основе транспортных схем доставки с учетом оптимальных условий и расстояний их перевозки для соответствующего региона.
6. Сметные цены на перевозки грузов для строительства железнодорожным транспортом определяются на основе, действующей в Республике Казахстан, системы тарифов на данные виды перевозок в зависимости от видов грузов, расстояний транспортировки, тарифных схем и норм загрузки вагонов (платформ и другое), стоимости подачи и уборки вагонов, а также других условий.
7. Сметные цены на перевозки грузов для строительства автомобильным транспортом и тракторами предназначены для определения стоимости перевозки материалов, изделий и конструкций для строительства.
