Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 4 октября 2012 года № 664 «О внесении изменений и дополнений в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 16 мая 2011 года № 279 «Об утверждении Инструкции по организации и обслуживанию воздушного движения»

Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 4 октября 2012 года № 664
О внесении изменений и дополнений в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 16 мая 2011 года № 279 «Об утверждении Инструкции по организации и обслуживанию воздушного движения»

В целях совершенствования нормативных правовых актов, регулирующих деятельность в сфере гражданской авиации, ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 16 мая 2011 года № 279 «Об утверждении Инструкции по организации и обслуживанию воздушного движения» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 7006, опубликованный в газете «Юридическая газета» от 26 июля 2011 г. № 105 (2095), от 27 июля 2011 г. № 106 (2096), от 28 июля 2011г. № 107 (2097), от 29 июля 2011г. № 107 (2098) следующие дополнения и изменения:

Инструкцию по организации и обслуживанию воздушного движения, утвержденную указанным приказом:

дополнить пунктом 17-1 следующего содержания:

«17-1. Аэронавигационная организация по полугодиям предоставляет в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации анализ организации и состояния безопасности обслуживания воздушного движения по следующим разделам:

1) производственная деятельность, в котором указываются основные направления производственной деятельности, включающие в себя информации по:

количеству обслуженных полетов;

интенсивности воздушного движения;

количеству обслуженных литерных рейсов;

модернизации радиотехнического оборудования;

изменению (совершенствованию) структуры воздушного пространства, внедрению новых процедур в системе ОВД;

обеспечению пользователей воздушного пространства необходимой аэронавигационной информацией;

проведенной подготовке к работе в весенне-летний период (осенне-зимний период);

2) состояние безопасности полетов в органах ОВД, в котором необходимо:

показать общий уровень обеспечения безопасности ОВД (наличие или отсутствие авиационных происшествий и инцидентов связанных с ОВД). Сравнить уровень обеспечения безопасности полетов анализируемого периода с соответствующим предыдущим периодом, сопоставив количество авиационных происшествий и инцидентов по вине специалистов службы ОВД в сравниваемых периодах;

представить информацию по основным аспектам, влияющим на состояние безопасности полетов в органах ОВД:

катастрофы;

прерванный взлет;

несанкционированное занятие ВПП;

нарушение порядка использования воздушного пространства;

нарушение установленных интервалов;

столкновение с птицами;

потеря радиосвязи;

уход на второй круг по вине персонала ОВД;

уход на запасной аэродром;

нарушение процедур координации ОВД;

влияние структуры маршрутов ОВД на безопасность полетов;

3) профессиональная подготовка, в котором указывается информация по профессиональной подготовке персонала ОВД, включающая данные по: