Приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 28 июня 2019 года № 460 «О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 сентября 2013 года № 763 «Об утверждении Квалификационных требований, предъявляемых к физическим лицам, имеющим право определять уровень квалификации авиационного персонала»

Приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 28 июня 2019 года № 460
О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 сентября 2013 года № 763 «Об утверждении Квалификационных требований, предъявляемых к физическим лицам, имеющим право определять уровень квалификации авиационного персонала»

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 сентября 2013 года № 763 «Об утверждении Квалификационных требований, предъявляемых к физическим лицам, имеющим право определять уровень квалификации авиационного персонала» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 8786, опубликован 18 февраля 2014 года в газете «Казахстанская правда» № 33 (27654), следующие изменения:

подпункт 7) пункта 4 изложить в следующей редакции:

«7) экзаменатор (оценщик) - физическое лицо, обладающее соответствующей квалификацией, уполномоченное и назначенное уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации (далее - уполномоченная организация) проводить оценку теоретических знаний и/или практических навыков авиационного персонала, специалистов с целью выдачи/продления свидетельств/квалификационных отметок и допуска к самостоятельной деятельности;»;

пункт 9 изложить в следующей редакции:

«9. Определяются следующие виды экзаменаторов для пилотов:

1) летный экзаменатор - (FE);

2) экзаменатор по типу ВС - (ТRE);

3) экзаменатор по классу ВС - (СRE);

4) экзаменатор по допуску к полетам по приборам - (IRE);

5) экзаменатор на тренажере - (SFE);

6) экзаменатор летных инструкторов - (FIE).»;

пункты 15 и 16 изложить в следующей редакции:

«15. Кандидат на получение квалификации по типу «самолет» - ТRE(А) многочленного экипажа воздушного судна имеет не менее 1500 часов налета в качестве пилота на воздушном судне с многочленным экипажем, из которых не менее 500 часов в качестве командира ВС, и имеет квалификацию ТRI(A).

16. Кандидат на получение квалификации по типу «вертолет» - ТRE(Н) имеет не менее 1500 часов налета в качестве пилота на вертолете с многочленным экипажем, из которых не менее 500 часов в качестве командира ВС, и имеет квалификацию ТRI(Н).»;

подпункт 6) пункта 19 изложить в следующей редакции:

«6) присвоение, по согласованию c уполномоченной организацией, квалификации TRE(A).»;

подпункт 5) пункта 20 изложить в следующей редакции:

«5) присвоение, по согласованию c уполномоченной организацией, квалификации TRE(H)»;