Алматы не хватает 200 светофоров. На 25 000 перекрестках южной столицы их всего 280

23.11.2007

Алматы не хватает 200 светофоров.

На 25 000 перекрестках южной столицы их всего 280

 

Накануне профессионального праздника гаишников Казахстана «Комсомолка» поговорила с начальником отделения ОДИ УДП ДВД Алматы Мизамом Асиевым о самом наболевшем.

— В городе острая необходимость в установке более 200 светофоров, — поделился Мизам Асиев. — Проблемных пересечений улиц, где устанавливать их нужно срочно, около 50. Но в 2008 году планируется поставить, конечно, меньше. Ведь на это необходимо минимум шесть-восемь миллионов тенге. И это не на самом сложном перекрестке! Установка светофоров поможет решить ряд проблем, а главное — упорядочит транспортные потоки. Но будут ли они установлены, зависит не от нас — административные вопросы решает департамент пассажирского транспорта и дорог горакимата, а дорожная полиция лишь дает свои рекомендации.

В основном же, по словам Асиева, перекрестки полностью оснащены дорожными знаками, так что водители, которые элементарно знают правила дорожного движения, спокойно разъедутся. И светофоры даже не везде нужны. Например, многие недоумевают о демонтаже светофора по улице Тимирязева возле КазНУ. Но этот светофор был установлен в 80-е годы, и в наше время его регулирующая деятельность стала уже неактуальной.

 

Справка «КП»

Перекрестки, на которых установка светофоров запланирована в первую очередь:

·       Шевченко — Муканова

·       Байзакова — Джамбула

·       Байзакова — Шевченко

·       Байтурсынова — Макатаева

·       Ахан Серэ — Сейфуллина

·       Рыскулова — Кульжинский тракт

·       Алматинская — Шаймерденова

·       Талгарский тракт — Хан Тенгри

·       Сулейменова — Токтабаева (Дежнева — Фестивальная)

Далее в планах:

·       Жарокова — Джамбула и Манаса — Габдулина,

·       ряд перекрестков на улице Розыбакиева и проспекте Гагарина.

Компетентно

 

Асылбек Рашидов, капитан полиции, главный специалист УДП ГУВД Алматы:

— По нашим статданным, по всему городу аварии происходят равномерно. Хотя, конечно, проблемные узлы были, есть и будут. Например, еще недавно таковым было пересечение Саина и Абая, но с открытием развязки на этом участке движение транспорта пришло в норму.

23 ноября 2007

 

 

 

Источник: Газеты «Литер» (https://www.liter.kz)