Статья 13. Права собственника судна
Собственник судна вправе по своему усмотрению совершать в отношении своего судна любые действия, не противоречащие законодательству, общественной пользе и безопасности, не наносящие вреда окружающей среде, историко-культурным ценностям и не ущемляющие прав и защищаемых законом интересов других лиц, в том числе отчуждать судно в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения судном, отдавать судно в ипотеку и обременять его другими способами, а также распоряжаться им иным образом.
Отчуждение судна, находящегося в государственной собственности, в собственность иностранному государству, иностранному юридическому и (или) физическому лицу допускается в порядке, установленном законодательством.
Статья 14. Право собственности и иные вещные права на строящееся судно
Право собственности и иные вещные права на строящееся судно или на долю в ней определяются по праву места заключения договора на строительство судна, если иное не установлено соглашением сторон.
Статья 15. Передача судна в доверительное управление
Собственник судна вправе передать его доверительному управляющему по договору доверительного управления судном на срок, не превышающий пяти лет, для осуществления управления судном за вознаграждение в интересах собственника.
Судно, находящееся в хозяйственном ведении или оперативном управлении, не может быть передано в доверительное управление.
Передача судна в доверительное управление не влечет за собой перехода права собственности на него к доверительному управляющему.
Передача судна в доверительное управление подлежит обязательной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Доверительным управляющим могут быть компетентный в области управления судами и их эксплуатации индивидуальный предприниматель или коммерческая организация, за исключением унитарного предприятия.
Договор доверительного управления судном должен быть заключен в письменной форме.
В договоре доверительного управления судном должны быть указаны:
1) предмет договора, в том числе характеристика судна, передаваемого в доверительное управление, и его стоимость;
2) пределы использования судна доверительным управляющим;
3) наименование юридического лица или имя гражданина, в интересах которых осуществляется управление судном (вверителя или выгодоприобретателя);
4) размер и форма вознаграждения доверительному управляющему, если выплата вознаграждения предусмотрена договором;
5) срок действия договора.
Глава 3 Национальность и флаг судна
Статья 16. Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь предоставляется судам:
1) находящимся в государственной собственности;
2) находящимся в собственности юридических и (или) физических лиц, в том числе иностранных, а также лиц без гражданства, постоянно проживающих в Республике Беларусь;
3) эксплуатируемым юридическими и (или) физическими лицами Республики Беларусь на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга.
Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь судам, указанным в пункте 3 части первой настоящей статьи, предоставляется на срок действия договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга.
Статья 17. Возникновение права плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Судно приобретает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь с момента регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Судно, приобретенное за границей, пользуется правом плавания под Государственным флагом Республики Беларусь с момента выдачи консулом Республики Беларусь (дипломатическим представителем) временного свидетельства, удостоверяющего это право и действительного до внесения судна в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, но на срок, не превышающий одного года.
Статья 18. Ответственность за незаконный подъем на судне Государственного флага Республики Беларусь
За подъем на судне Государственного флага Республики Беларусь без права плавания под этим флагом виновные лица несут ответственность, установленную законодательством.
Статья 19. Национальность судна
Судно, пользующееся правом плавания под Государственным флагом Республики Беларусь, имеет национальность Республики Беларусь.
Судно, имеющее национальность Республики Беларусь, обязано нести Государственный флаг Республики Беларусь.
Статья 20. Утрата судном права плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Судно утрачивает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь в случаях несоответствия условиям, предусмотренным статьей 16 настоящего Кодекса.
Статья 21. Временная утрата судном права плавания под Государственным флагом Республики Беларусь
Если собственник судна, имеющего национальность Республики Беларусь, на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга передал судно в эксплуатацию иностранному юридическому или физическому лицу, судно по решению республиканского органа государственного управления в области морского транспорта временно утрачивает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь при условии, если:
1) законодательство государства, национальность которого временно предоставляется судну, не запрещает смены флага;
2) собственник судна выразил свое согласие на временный перевод судна под флаг иностранного государства;
3) залогодержатели зарегистрированных ипотек выразили свое письменное согласие на временный перевод судна под флаг иностранного государства.
Глава 4 Государственная регистрация судов
Статья 22. Реестры судов
В Республике Беларусь суда регистрируются в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
В Государственном реестре морских судов Республики Беларусь регистрируются суда, техническое наблюдение за которыми осуществляется классификационным обществом.
Суда, не подлежащие регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь, регистрируются в судовой книге.
В Государственном реестре морских судов Республики Беларусь и судовой книге не регистрируются шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностью какого-либо судна.
Суда, находящиеся в государственной собственности или эксплуатируемые Республикой Беларусь и используемые ею исключительно для государственных некоммерческих целей, регистрируются в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге в соответствии с правилами, установленными настоящим Кодексом.
Статья 23. Орган, осуществляющий государственную регистрацию судов
Государственная регистрация судов осуществляется республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Порядок ведения Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги устанавливается республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Статья 24. Условия государственной регистрации судов
Судно может быть зарегистрировано только в одном из реестров судов.
Судно, зарегистрированное в реестре судов иностранного государства, может быть зарегистрировано в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге при условии, если оно исключено из реестра судов иностранного государства с предоставлением соответствующего свидетельства или свидетельства, удостоверяющего, что это судно будет незамедлительно исключено из реестра судов иностранного государства с момента его государственной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Иностранное судно, эксплуатируемое юридическими и (или) физическими лицами Республики Беларусь на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, может быть зарегистрировано в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге после приостановления его регистрации в реестре судов государства основной регистрации с предоставлением соответствующего свидетельства либо если на момент заключения указанных договоров это судно не было внесено в реестр судов другого государства.
Регистрация судна, имеющего национальность Республики Беларусь, в реестре судов иностранного государства не имеет юридической силы, если судно не исключено в установленном порядке из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги.
Судно, имеющее национальность Республики Беларусь и эксплуатируемое иностранными физическими и (или) юридическими лицами на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, может быть зарегистрировано в реестре судов иностранного государства при условии приостановления его государственной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге и представления письменного согласия всех залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.
Статья 25. Сведения, подлежащие внесению в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу
В Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу вносятся следующие сведения:
1) порядковый регистрационный номер и дата государственной регистрации судна;
2) название судна (настоящее и прежнее), порт (место) предыдущей регистрации судна;
3) наименование порта (места) государственной регистрации судна;
4) международный позывной сигнал судна, если он имеется;
5) тип и назначение судна, район его плавания;
6) название классификационного общества, код судна, символ класса и срок его действия;
7) основные технические характеристики судна, в том числе вместимость (валовая и чистая), полная грузоподъемность и главные размерения судна;
8) фамилия, собственное имя, отчество, место жительства и гражданство или наименование и место нахождения собственника (собственников) судна;
9) доля каждого из собственников в общей долевой собственности, если имеется несколько собственников;
10) основание возникновения права собственности на судно или часть судна (договор купли-продажи, договор на строительство судна и т.д.);
11) фамилия, собственное имя, отчество, место жительства или наименование и место нахождения судовладельца, если он не является собственником судна;
12) фамилия, собственное имя, отчество, место жительства или наименование и место нахождения доверительного управляющего при передаче судна ему в управление;
13) данные о зарегистрированной ипотеке судна;
14) основание и дата исключения судна из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги.
При временном переводе судна под флаг иностранного государства в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу вносятся также следующие основные сведения:
1) указание о республиканском органе государственного управления в области морского транспорта, принявшем решение о переводе судна под флаг иностранного государства, и дата принятия такого решения;
2) срок, на который допускается перевод судна под флаг иностранного государства;
3) название государства, под флагом которого судну разрешено плавать;
4) фамилия, собственное имя, отчество, место жительства или наименование и место нахождения арендатора судна по бербоут-чартеру;
5) дата приостановления государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге.
Статья 26. Заявление о государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге
Заявление о государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге должно соответствовать типовой форме, утверждаемой республиканским органом государственного управления в области морского транспорта, и содержать сведения, предусмотренные частью первой статьи 25 настоящего Кодекса.
К заявлению о государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге прилагаются документы в соответствии с перечнем, определяемым Правительством Республики Беларусь.
Статья 27. Государственная регистрация судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге
Государственная регистрация судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге осуществляется республиканским органом государственного управления в области морского транспорта в срок до пятнадцати дней со дня регистрации заявления о регистрации судна.
В Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге суда регистрируются на имя собственника (собственников).
Судно, эксплуатируемое юридическими и (или) физическими лицами Республики Беларусь на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, регистрируется в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге на имя арендатора или лизингополучателя судна.
При государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь республиканским органом государственного управления в области морского транспорта выдается свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь и свидетельство о праве собственности на судно. Судну, зарегистрированному в судовой книге, выдается судовой билет.
После государственной регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге судну присваивается регистрационный номер.
Статья 28. Особенности государственной регистрации иностранного судна, эксплуатируемого на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга
Для государственной регистрации иностранного судна, эксплуатируемого на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, представляются документы в соответствии с перечнем, определяемым Правительством Республики Беларусь.
При государственной регистрации судна, эксплуатируемого на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, выдается свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь на срок, не превышающий срок действия этих договоров.
Статья 29. Государственная регистрация права собственности на строящееся судно или на долю в ней
Государственная регистрация права собственности на строящееся судно или на долю в ней осуществляется республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Государственная регистрация права собственности на строящееся судно или на долю в ней может быть осуществлена с момента закладки киля на основании экспертного заключения, содержащего сведения, касающиеся длины киля и других основных размерений судна, используемых строительных материалов, машин, оборудования, находящихся в пределах судостроительной верфи и маркированных или идентифицированных иным способом как принадлежащие этому строящемуся судну.
Для осуществления государственной регистрации права собственности на строящееся судно или на долю в ней в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге представляются документы в соответствии с перечнем, определяемым Правительством Республики Беларусь.
При государственной регистрации права собственности на строящееся судно или на долю в ней выдается свидетельство о праве собственности на строящееся судно.
Статья 30. Государственная регистрация изменений сведений, вносимых в реестры судов
Об изменениях сведений, подлежащих внесению в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, собственник, арендатор либо лизингополучатель судна обязаны сообщить регистрирующему органу в течение двух недель со дня получения информации о таких изменениях.
Для осуществления государственной регистрации изменений сведений, в том числе ипотеки, подлежащих внесению в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, представляются документы в соответствии с перечнем, определяемым Правительством Республики Беларусь.
При переходе права собственности на судно или на долю в ней в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу вносятся соответствующие изменения с указанием даты регистрации права собственности на судно или на долю в ней и выдается свидетельство о праве собственности или судовой билет на имя нового собственника.
В случае, если судно в результате происшествия или по любой другой причине изменилось настолько, что перестало соответствовать данным, ранее внесенным в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу, оно может быть перерегистрировано в соответствии с правилами, установленными статьей 26 настоящего Кодекса, после его освидетельствования и получения классификационного свидетельства.
Статья 31. Утрата документов, подтверждающих факт государственной регистрации судна
В случае утраты свидетельства о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь, судового билета, свидетельства о праве собственности на судно или строящееся судно республиканским органом государственного управления в области морского транспорта выдается дубликат такого документа.
Для получения дубликатов документов, указанных в части первой настоящей статьи, представляются документы в соответствии с перечнем, определяемым Правительством Республики Беларусь.».
Если судно в момент утраты документов, указанных в части первой настоящей статьи, находится за границей, то консулом Республики Беларусь (дипломатическим представителем) по заявлению капитана судна выдается временное свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Республики Беларусь или временный судовой билет, но на срок, не превышающий одного года.
Статья 33. Отказ в государственной регистрации судна
В государственной регистрации судна может быть отказано в случае несоблюдения заявителем требований статей 15, 24 и 26 настоящего Кодекса.
Отказ в государственной регистрации судна, права собственности на строящееся судно или на долю в ней может быть обжалован в судебном порядке.
Статья 34. Ответственность за нарушение правил государственной регистрации судна
Лица, зарегистрировавшие судно в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге путем обмана либо нарушившие требования части первой статьи 30 настоящего Кодекса, несут ответственность, в соответствии с законодательными актами.
Статья 35. Исключение судна из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги
Из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги исключаются суда:
1) затонувшие, полностью разрушенные или пропавшие без вести;
2) конструктивно погибшие;
3) утратившие право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь;
4) утратившие качества судна в результате перестройки или других существенных изменений.
Суда, указанные в пункте 3 части первой настоящей статьи, могут быть исключены из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги только с письменного согласия всех залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.
Решение республиканского органа государственного управления в области морского транспорта об исключении судна из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь или судовой книги может быть обжаловано в порядке, установленном законодательными актами.
Статья 36. Судно, пропавшее без вести
Судно считается пропавшим без вести, если в течение срока, в два раза превышающего срок, необходимый в нормальных условиях для перехода от места, из которого поступило последнее известие о судне, до порта назначения, о судне не поступило никаких сообщений.
Срок, необходимый для признания судна пропавшим без вести, не может быть менее одного месяца и более трех месяцев, а в условиях военных действий - менее шести месяцев со дня последнего известия о судне.
Статья 37. Судно, конструктивно погибшее
Поврежденное судно считается конструктивно погибшим в случаях:
невозможности восстановления судна ни в месте его нахождения, ни в любом другом месте, куда оно может быть доставлено;
экономической нецелесообразности ремонта судна.
Статья 38. Право на получение информации из реестров судов
Заинтересованные лица имеют право на получение информации, содержащейся в реестрах судов, в виде надлежаще оформленной выписки из Государственного реестра морских судов Республики Беларусь и судовой книги.
Статья 39. Название судна
Судно, подлежащее государственной регистрации в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге, должно иметь название. Название судна присваивается собственником судна.
Название судна должно отличаться от названий других зарегистрированных судов.
Название судна наносится на носовую часть на обоих бортах и на корму судна. Новое название может быть нанесено на судно только после внесения соответствующего изменения в Государственный реестр морских судов Республики Беларусь или судовую книгу.
Об изменении названия судна собственник судна немедленно извещает залогодержателей зарегистрированных ипотек судна.
Статья 40. Международный позывной сигнал
Судну, оборудованному средствами связи, присваивается международный позывной сигнал.
В зависимости от технической оснащенности судна ему присваиваются также идентификационный номер судовой станции спутниковой связи и номер избирательного вызова судовой станции.
Порядок присвоения международного позывного сигнала, идентификационного номера судовой станции спутниковой связи и номера избирательного вызова судовой станции определяется республиканским органом государственного управления в области связи.
Статья 41. Порт приписки судна
Портом приписки судна считается место его государственной регистрации. Порт приписки судна указывается на корме под названием судна.
Статья 42. Судовые документы, находящиеся на судне
На судне должны находиться следующие судовые документы:
1) свидетельство о праве плавания судна под Государственным флагом Республики Беларусь;
2) свидетельство о праве собственности на судно;
3) свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции;
4) свидетельство о безопасности пассажирского судна (для пассажирских судов);
5) свидетельство о безопасности грузового судна по снабжению;
6) свидетельство о безопасности грузового судна по радиооборудованию;
7) классификационное свидетельство;
8) международное мерительное свидетельство (для судов, подлежащих техническому наблюдению классификационного общества);
9) международное свидетельство о грузовой марке судна (о наименьшей высоте надводного борта);
10) разрешение на эксплуатацию судовой радиостанции и радиожурнал (при наличии судовой радиостанции);
11) список членов экипажа судна (судовая роль);
12) список пассажиров, находящихся на судне;
13) свидетельство о минимальном составе экипажа судна;
14) судовой журнал;
15) машинный журнал (для судов с механическим двигателем);
16) журнал операций по предотвращению загрязнения моря;
17) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря нефтью;
18) международное свидетельство о предотвращении загрязнения моря сточными водами;
19) иные документы, предусмотренные республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Судно, зарегистрированное в судовой книге, вместо документов, указанных в пунктах 1 и 2 части первой настоящей статьи, должно иметь судовой билет.
Статья 43. Судовые документы для некоторых категорий судов
Судно, не подлежащее техническому наблюдению классификационного общества, должно иметь следующие документы:
1) судовой билет;
2) свидетельство о годности к плаванию;
3) список членов экипажа судна (судовую роль).
Статья 44. Органы, выдающие судовые документы
Классификационное свидетельство, международное мерительное свидетельство и международное свидетельство о грузовой марке судна выдаются классификационным обществом.
Судовые документы, предусмотренные международными договорами Республики Беларусь по вопросам безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения с судов, выдаются органом, признанным Правительством Республики Беларусь.
Разрешение на эксплуатацию судовой радиостанции выдается государственной организацией, определенной Президентом Республики Беларусь.
Статья 45. Признание документов, выданных иностранным классификационным обществом
Свидетельства, выданные судну, плавающему под Государственным флагом Республики Беларусь, иностранным классификационным обществом, в случае, если Республикой Беларусь не заключено международное соглашение о взаимном признании соответствующих документов, признаются действительными при условии, что такое иностранное классификационное общество официально признано Правительством Республики Беларусь.
Статья 46. Требования, предъявляемые к судовым документам
Документы, указанные в статьях 42 и 43 настоящего Кодекса, должны находиться на судне в подлинниках, за исключением свидетельства о праве собственности на судно и судового билета, которые могут находиться на судне в нотариально удостоверенных копиях.
Статья 47. Правила оформления судовых документов и хранения судового журнала
Список членов экипажа судна (судовая роль), список пассажиров, находящихся на судне, судовой, машинный и радиожурналы ведутся по форме и правилам, устанавливаемым республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Судовой журнал хранится на судне в течение пяти лет с момента внесения в него последней записи и предоставляется для контроля и снятия копий лицам, заинтересованным в получении соответствующей информации. По истечении указанного срока судовой журнал передается в республиканский орган государственного управления в области морского транспорта.
Раздел III Экипаж судна. Капитан судна
Глава 7 Экипаж судна
Статья 48. Состав экипажа судна
Экипаж судна состоит из капитана судна, других лиц командного состава судна и судовой команды.
К командному составу судна, кроме капитана судна, относятся помощники капитана судна, судовые механики, электромеханики, радиоспециалисты и врачи. Судовладельцем к командному составу могут быть отнесены также другие судовые специалисты.
Судовая команда состоит из членов экипажа судна, не относящихся к командному составу судна.
Статья 49. Минимальный состав экипажа судна
Каждое судно должно иметь на борту экипаж, члены которого имеют надлежащую квалификацию и состав которого достаточен по численности для:
1) обеспечения безопасности плавания, защиты морской среды;
2) выполнения требований к соблюдению рабочего времени на борту судна;
3) недопущения перегрузки членов экипажа судна работой.
Минимально допустимый состав экипажа судна для выхода судна в море устанавливается в зависимости от типа, назначения и района плавания судна республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Статья 50. Правовое положение членов экипажа судна
Правовое положение членов экипажа судна и отношения между членами экипажа судна, связанные с эксплуатацией судна, определяются правом государства флага судна.
Отношения между членами экипажа судна и судовладельцем определяются правом государства флага судна, если иное не предусмотрено договором, регулирующим отношения между судовладельцем и членами экипажа судна, являющимися иностранными гражданами.
Статья 51. Гражданство членов экипажа судна
В состав экипажа судна наряду с гражданами Республики Беларусь могут входить иностранные граждане, а также лица без гражданства.
Должности капитана судна, старшего помощника капитана судна, старшего механика и радиоспециалиста могут занимать граждане Республики Беларусь, а также иностранные граждане и лица без гражданства, если иное не предусмотрено законодательством.
Статья 52. Национальное удостоверение личности моряка
К работе на судне допускаются лица, имеющие документ - национальное удостоверение личности моряка, выданный в соответствии с Конвенцией 1958 года об удостоверениях личности моряков.
В Республике Беларусь национальное удостоверение личности моряка Республики Беларусь выдает республиканский орган государственного управления в области морского транспорта в порядке, установленном Президентом Республики Беларусь.
Статья 53. Требования к квалификации членов экипажа судна
К занятию должностей капитана судна и других лиц командного состава допускаются лица, имеющие соответствующие звания, установленные Положением о званиях лиц командного состава морских судов, утверждаемым Правительством Республики Беларусь. Присвоение указанных званий удостоверяется выдачей дипломов или квалификационных свидетельств.
К занятию должностей командного состава, для которых не предусматривается присвоение званий, а также членов судовой команды допускаются лица, имеющие дипломы или квалификационные свидетельства, если такие дипломы или квалификационные свидетельства требуются в соответствии с законодательством.
Лишение звания, изъятие диплома или квалификационного свидетельства допускаются только по решению суда.
Статья 54. Требования к состоянию здоровья членов экипажа судна
К работе на судне допускаются лица, имеющие свидетельства, удостоверяющие их годность к этой работе по состоянию здоровья.
Статья 55. Трудовые отношения на судне
Порядок приема на работу членов экипажа судна, их права и обязанности, условия и оплата труда на судне, а также порядок и основания их увольнения устанавливаются настоящим Кодексом, уставами службы на судах, иным законодательством, а также генеральными и отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными и индивидуальными трудовыми договорами.
Устав службы на судах, за исключением судов рыбопромыслового флота, утверждается республиканским органом государственного управления в области морского транспорта.
Устав службы на судах рыбопромыслового флота утверждается республиканским органом государственного управления в области морских промыслов.
Статья 56. Обязанности судовладельца
Безопасные условия труда на судне, охрана жизни и здоровья членов экипажа судна и оснащение судна всеми необходимыми для этого средствами и оборудованием, а также бесперебойное снабжение экипажа судна продовольствием и водой, предоставление надлежащих судовых помещений обеспечиваются судовладельцем в соответствии с правилами, утверждаемыми республиканским органом государственного управления в области морского транспорта, а в отношении рыбопромыслового судна - в соответствии с правилами, утверждаемыми республиканским органом государственного управления в области морских промыслов.
Статья 57. Репатриация членов экипажа судна
Судовладелец обязан за свой счет обеспечить репатриацию члена экипажа судна в случаях:
1) истечения срока действия трудового договора, заключенного на определенный срок или на один рейс, в момент пребывания члена экипажа судна за пределами Республики Беларусь;
2) гибели судна;
3) болезни или получения травмы членом экипажа судна, требующих лечения вне судна;
4) невозможности исполнения судовладельцем своих обязанностей в отношении членов экипажа судна, предусматриваемых законодательством или коллективным трудовым договором, вследствие банкротства, продажи судна или изменения государства регистрации судна;
5) прекращения трудового договора по инициативе судовладельца.
Репатриация члена экипажа судна осуществляется по его выбору в порт, в котором он был нанят, или в порт, из которого начался рейс судна, или в место, указанное в коллективном или индивидуальном трудовом договоре.
Судовладелец обязан организовать репатриацию члена экипажа судна и оплатить расходы на его проезд и провоз багажа в количестве, оговоренном в контракте, питание и проживание до прибытия в место, указанное в части второй настоящей статьи, а в случае болезни члена экипажа судна - также на лечение до транспортабельного состояния.
При неисполнении судовладельцем обязанностей, предусмотренных частью третьей настоящей статьи, эти обязанности принимает на себя Правительство Республики Беларусь с последующим взысканием с судовладельца понесенных расходов.
Статья 58. Личное имущество члена экипажа судна
Член экипажа судна вправе провозить на судне имущество, предназначенное для личного пользования.
В случае гибели или повреждения личного имущества члена экипажа судна вследствие происшествия с судном судовладелец возмещает причиненные убытки. Стоимость личного имущества членов экипажа судна, виновных в происшествии с судном, возмещению не подлежит.
Статья 59. Взаимоотношения членов экипажа судна с консулами Республики Беларусь (дипломатическими представителями)
Взаимоотношения капитана судна и других членов экипажа судна с консулами Республики Беларусь (дипломатическими представителями) определяются Консульским уставом Республики Беларусь.
Глава 8 Права, обязанности и ответственность капитана судна
Статья 60. Управление судном и другие обязанности капитана судна
Капитан судна осуществляет управление судном, в том числе судовождение, принимает меры, необходимые для обеспечения безопасности плавания, защиты морской среды, поддержания порядка на судне, предотвращения причинения вреда судну, находящимся на нем людям и грузу.
Статья 61. Обязанность капитана судна оказывать помощь людям, терпящим бедствие на море
Капитан судна, если он может это сделать без серьезной угрозы своему судну и находящимся на нем людям, обязан:
оказать помощь любому лицу, которому угрожает гибель в море;
следовать с максимально возможной скоростью на помощь людям, терпящим бедствие на море, если ему сообщено, что они нуждаются в помощи, и если на такое действие с его стороны можно разумно рассчитывать.
Помощь лицу, терпящему бедствие на море, оказывается независимо от его национальной и расовой принадлежности, правового статуса и обстоятельств, в силу которых оно оказалось терпящим бедствие или при которых было обнаружено.
Статья 62. Обязанность капитана судна оказывать помощь после столкновения судов
Капитан каждого из столкнувшихся судов обязан, если он может это сделать без серьезной угрозы своему судну и находящимся на нем пассажирам и членам экипажа, оказать помощь другому судну и находящимся на нем пассажирам и членам экипажа.
Капитаны столкнувшихся судов по мере возможности обязаны сообщить друг другу названия своих судов, порты их приписки, а также порты отправления и назначения либо ближайший порт захода судов.
Статья 63. Обязанность капитана судна заходить в порт для оказания неотложной медицинской помощи
Если лицо, находящееся на борту судна, нуждается в неотложной медицинской помощи, которая не может быть оказана в море, капитан судна обязан зайти в ближайший порт, известив об этом судовладельца и консула Республики Беларусь (дипломатического представителя), либо обеспечить доставку этого лица в порт другим способом.
Статья 64. Обязанность капитана судна в случае возникновения военных действий или в иных случаях военной опасности
В случае возникновения военных действий в районе порта отправления или порта назначения судна либо в районе, через который судно должно пройти, а также в иных случаях военной опасности капитан судна обязан принять все меры по спасанию находящихся на судне людей, недопущению захвата судна и имеющихся на судне документов, груза и другого имущества.