СТ РК ИСО 1005-6-2007 «Подвижной состав железных дорог. Часть 6. Безбандажные колеса для тяговых и прицепных вагонов. Технические условия поставки»

СТ РК ИСО 1005-6-2007

 

Подвижной состав железных дорог

Часть 6. Безбандажные колеса для тяговых и прицепных вагонов

Технические условия поставки

 

 

Содержание

 

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Информация, предоставляемая потребителем

4 Классификация

4.1 Марки стали

4.2 Виды термической обработки в состоянии поставки

4.3 Категории по испытаниям

4.4 Чистота обработки

4.5 Категория допусков

5 Технические требования

5.1 Химический состав

5.2 Механические свойства

5.3 Внешний вид и отсутствие дефектов

5.4 Припуски на механическую обработку и допуски на размеры

5.5 Остаточный дисбаланс

5.6 Маркировка

6 Производство

6.1 Процесс выплавки стали

6.2 Процесс производства

6.3 Удаление дефектных участков

6.4 Идентификация колес в ходе производства

6.5 Термическая обработка

6.6 Механическая обработка и корректировка дисбаланса

6.7 Удаление поверхностных дефектов

6.8 Дробеструйная обработка

7 Контроль

7.1 Организация и тип контроля

7.2 Контроль производства

7.3 Контроль характеристик колес

7.4 Предъявление колес для контроля заказчику

7.5 Удостоверение качества

7.6 Число проверок и испытаний

7.7 Отбор и подготовка образцов

7.8 Методы испытания

7.9 Повторные испытания

7.10 Заключение по результатам контроля

8 Поставка

8.1 Защита от коррозии при транспортировке

8.2 Защита от механических повреждений при транспортировке

Приложение А Марки, химический состав, виды термической обработки в состоянии поставки и механические свойства стали. Виды и число испытаний.

Приложение Б Проведение дробеструйной обработки

 

 

1 Область применения

 

Настоящий стандарт устанавливает технические требования к изготовлению и поставке катаных, кованых или литых безбандажных колес из нелегированной стали для тяговых и прицепных вагонов подвижного состава (см. приложение А, таблица 1 и раздел 4).

Настоящий стандарт предусматривает две категории А и В материала в части требований к качеству, так и две категории в части допусков по размерам Y и Z.

Наиболее очевидные различия между категориями материала А и В состоят в том, что механические характеристики указывают:

- для категории А по результатам испытаний на растяжение и ударный изгиб;

- для категории В - по результатам испытаний твердости.

Различия между значениями категорий допусков на размеры Y и Z указывают:

- для безбандажных колес - по СТ РК ИСО 1005-6;

- для колесных пар - по СТ РК ИСО 1005-7.

Следует отметить, что:

- комбинацию категории по испытаниям А с категорией допусков Y обычно применяют на железнодорожных системах с преимущественно интенсивным или высокоскоростным пассажирским движением;

- комбинацию категории по испытаниям В с категорией допусков Z обычно применяют на железнодорожных системах с преимущественно грузовым движением;

- окончательная комбинация категорий - по усмотрению заказчика.

В дополнение к настоящему стандарту применимы требования ИСО 404.

 

2 Нормативные ссылки

 

В настоящем стандарте применяют ссылки на следующие стандарты:

Для того, чтобы получить доступ к документу, Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.