Закон Республики Казахстан от 26 ноября 2010 года № 356-IV «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения»

З а к о н
Республики Казахстан

О внесении изменений и дополнений
в некоторые законодательные акты Республики Казахстан
по вопросам налогообложения

См. перечень нормативных правовых актов, принятие которых необходимо в целях реализации настоящего Закона

Статья 1. Внести изменения и дополнения в следующие законодательные акты Республики Казахстан:

См. письмо Налогового комитета Министерства финансов РК от 14 декабря 2010 года № НК-21-57/14902

1. В Кодекс Республики Казахстан от 10 декабря 2008 года «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс) (Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2008 г., № 22-I, 22-II, ст. 112; 2009 г., № 2-3, ст. 16, 18; № 13-14, ст. 63; № 15-16, ст. 74; № 17, ст. 82; № 18, ст. 84; № 23, ст. 100; № 24, ст. 134; 2010 г., № 1-2, ст. 5; № 5, ст. 23; № 7, ст. 28, 29; № 11, ст. 58; № 15, ст. 71; № 17-18, ст. 112):

1) оглавление дополнить абзацем триста восьмым следующего содержания:

«Статья 244-1. Налогообложение реализации горюче-смазочных материалов, осуществляемой аэропортами при заправке воздушных судов иностранных авиакомпаний, выполняющих международные полеты, международные воздушные перевозки»;

2) пункт 1 статьи 12 дополнить подпунктами 19-1) и 41-1) следующего содержания:

«19-1) инвестиционное золото - золото, на которое имеется сертификат или иной документ, выданный органом по подтверждению соответствия или испытательной лабораторией, аккредитованными в установленном законодательством Республики Казахстан порядке, по подтверждению соответствия такого золота национальному или международному стандарту качества, соответствующее следующим условиям:

для золотых монет:

такие золотые монеты не обладают нумизматической ценностью;

чистота золотых монет равна или превышает 900 тысячных долей на 1 000 долей общей массы (что соответствует 900 пробе, 900 промилле, 90,0 процентам или 21,6 карата).

При этом золотая монета признается обладающей нумизматической ценностью при соответствии одному из следующих условий:

отчеканена до 1800 года;

отчеканена по технологии, обеспечивающей получение зеркальной поверхности, качества «пруф» (proof);

имеет тираж выпуска не более 1 000 экземпляров;

ее рыночная цена превышает стоимость золота, содержащегося в монете, более чем на 80 процентов.

Рыночная цена золотой монеты определяется путем умножения утреннего фиксинга (котировки цены) золота, который установлен (которая установлена) Лондонской ассоциацией рынка драгоценных металлов на дату реализации золотой монеты, на рыночный курс обмена валюты, установленный на указанную дату;

для остального золота:

такое золото изготовлено в форме слитка и (или) пластины;

чистота такого золота равна или превышает 995 тысячных долей на 1 000 долей лигатурной массы (что соответствует 995 пробе, 995 промилле, 99,5 процента или 23,88 карата);»;

«41-1) уполномоченное юридическое лицо - юридическое лицо, определенное Правительством Республики Казахстан, в сфере реализации ограниченного в распоряжении имущества налогоплательщика (налогового агента);»;

3) в статье 147:

в пункте 1 цифры «15» заменить цифрами «20»;

в пункте 3 цифры «10» заменить цифрами «15»;

4) подпункт 5) пункта 2 статьи 180 после слов «ценных бумаг» дополнить словами «, инвестиционного золота»;

5) в подпункте 1) статьи 194 цифры «15» заменить цифрами «20»;

6) дополнить статьей 244-1 следующего содержания:

1. Оборот по реализации горюче-смазочных материалов, осуществляемой аэропортами при заправке воздушных судов иностранных авиакомпаний, выполняющих международные полеты, международные воздушные перевозки, облагается по нулевой ставке.

Положения настоящей статьи применяются в отношении международных аэропортов, реализующих горюче-смазочные материалы при заправке воздушных судов иностранных авиакомпаний, выполняющих международные полеты, международные воздушные перевозки.

2. Для целей настоящей статьи:

1) иностранными авиакомпаниями признаются авиакомпании иностранных государств, включая государств - членов Таможенного союза;

2) международным полетом признается полет воздушного судна, при котором воздушное судно пересекает границу иностранного государства;

3) международной воздушной перевозкой признается воздушная перевозка, при выполнении которой пункты отправления и назначения независимо от того, имеется или нет перерыв в перевозке или перегрузке, расположены на:

территории двух или более государств;

территории одного государства, если предусмотрена остановка на территории другого государства.

Положение абзаца третьего подпункта 3) части первой настоящего пункта не применяется, если пунктами отправления и назначения является территория Республики Казахстан.

3. Документами, подтверждающими обороты, облагаемые по нулевой ставке, при реализации горюче-смазочных материалов, осуществляемой аэропортами при заправке воздушных судов иностранных авиакомпаний, выполняющих международные полеты, международные воздушные перевозки, являются:

1) договор аэропорта с иностранной авиакомпанией, предусматривающий и (или) включающий реализацию горюче-смазочных материалов, - при осуществлении регулярных рейсов;

заявка иностранной авиакомпании и (или) договор (соглашение) аэропорта с иностранной авиакомпанией - при осуществлении нерегулярных рейсов.

При этом в заявке должны быть указаны следующие сведения:

наименование авиакомпании с указанием государства, в котором она зарегистрирована;

предполагаемое количество горюче-смазочных материалов, требуемое для заправки воздушного судна;

дата предполагаемой посадки воздушного судна.

При посадке иностранного воздушного судна вследствие форс-мажорных обстоятельств заявка, предусмотренная настоящим подпунктом, не заполняется.

Для целей настоящего подпункта:

регулярным рейсом признается рейс, выполняемый согласно расписанию, утвержденному в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации;

нерегулярным рейсом признается рейс, не подпадающий под определение регулярного рейса;

2) требование на заправку иностранного воздушного судна, в котором должны быть указаны следующие сведения:

наименование авиакомпании;

количество заправленных горюче-смазочных материалов;

дата заправки воздушного судна;

подписи командира воздушного судна или представителя иностранной авиакомпании и сотрудника соответствующей службы аэропорта, осуществившей заправку;

3) транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы с приложением перечня товаров с отметкой таможенного органа - при заправке иностранных воздушных судов, выполняющих международные полеты, международные воздушные перевозки, за исключением международных полетов, международных воздушных перевозок, осуществляемых в государства - члены Таможенного союза;

4) документ, подтверждающий факт оплаты иностранной авиакомпанией за реализованные аэропортом горюче-смазочные материалы;

5) акт выполненных работ по заправке иностранного воздушного судна;

6) заключение должностного лица уполномоченного органа в сфере гражданской авиации, участвующего в проведении тематической проверки по подтверждению достоверности сумм налога на добавленную стоимость, предъявленных к возврату, подтверждающее факт осуществления рейса воздушным судном иностранной авиакомпании и количество реализованных горюче-смазочных материалов (в разрезе авиакомпаний) по форме и порядку, которые утверждены уполномоченным органом по согласованию с уполномоченным органом в сфере гражданской авиации.»;

7) статью 248 дополнить подпунктом 16-1) следующего содержания:

«16-1) инвестиционного золота при одновременном соответствии следующим условиям:

общий вес реализованного в течение налогового периода по налогу на добавленную стоимость инвестиционного золота не превышает 32 тройских унций;

общая стоимость реализованного за налоговый период по налогу на добавленную стоимость инвестиционного золота не превышает сумму, сложившуюся путем суммирования сумм, рассчитанных в следующем порядке:

вес реализованного инвестиционного золота

умножить

на утренний фиксинг (котировка цены) золота, который установлен (которая установлена) Лондонской ассоциацией рынка драгоценных металлов на дату реализации,

умножить

на рыночный курс обмена валюты, установленный на дату реализации.

Положения настоящего подпункта применяются при реализации инвестиционного золота в форме:

слитков;

пластин;

золотых монет, выпущенных Национальным Банком Республики Казахстан;»;

8) подпункт 15) пункта 2 статьи 250 изложить в следующей редакции:

«15) реализация инвестиционного золота через металлические счета, открытые в установленном законодательством Республики Казахстан порядке в Центре кассовых операций и хранения ценностей Национального Банка Республики Казахстан и (или) в банках второго уровня;»;

9) пункт 1 статьи 255 дополнить подпунктами 11) и 12) следующего содержания:

«11) инвестиционного золота, кроме импортируемого Национальным Банком Республики Казахстан, при одновременном соответствии следующим условиям:

общий вес импортированного в течение налогового периода по налогу на добавленную стоимость инвестиционного золота не превышает 32 тройских унций;

общая стоимость импортированного за налоговый период по налогу на добавленную стоимость инвестиционного золота не превышает сумму, сложившуюся путем суммирования сумм, рассчитанных в следующем порядке:

вес импортированного инвестиционного золота

умножить

на рыночный курс обмена валюты, установленный на дату реализации.

Положения настоящего подпункта применяются при реализации инвестиционного золота в форме:

слитков;

пластин;

золотых монет, выпущенных Национальным Банком Республики Казахстан;

12) инвестиционного золота, импортируемого Национальным Банком Республики Казахстан.»;

10) в пункте 4 статьи 280:

абзац первый дополнить словами «по следующим ставкам»;

в подпункте 1):

в графе 4 строки 14 слова «1 000 тенге» заменить словами «1 960 тенге»;

в графе 4 строки 15 цифры «600» заменить цифрами «1 200»;

в графе 4 строки 16 цифры «1 220» заменить цифрами «2 400»;

в графе 4 строки 17 цифры «95» заменить цифрами «190»;

в графе 4 строки 18 цифры «1 220» заменить цифрами «2 450»;

11) в части первой статьи 336 таблицу изложить в следующей редакции:

»;

12) в части первой статьи 339 таблицу изложить в следующей редакции:

13) в статье 365:

пункт 1 изложить в следующей редакции:

«1. Плательщиками налога на транспортные средства являются физические лица, имеющие объекты налогообложения на праве собственности, и юридические лица, имеющие объекты налогообложения на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления, если иное не установлено настоящей статьей.

Юридическое лицо своим решением вправе признать самостоятельным плательщиком налога на транспортные средства свое структурное подразделение по транспортным средствам, зарегистрированным за таким структурным подразделением в соответствии с законодательством Республики Казахстан о транспорте.

При этом решение юридического лица или отмена такого решения вводится в действие с 1 января года, следующего за годом принятия такого решения.

В случае если самостоятельным плательщиком налога на транспортные средства признается вновь созданное структурное подразделение, то решение юридического лица о таком признании вводится в действие со дня создания данного структурного подразделения или с 1 января года, следующего за годом создания данного структурного подразделения.»;

абзац третий подпункта 1) пункта 3 после слова «пашни» дополнить словами «(сенокосов, пастбищ)»;

14) статью 367 изложить в следующей редакции:

«Статья 367. Налоговые ставки

1. Исчисление налога производится по следующим ставкам, установленным в месячных расчетных показателях:

При этом для исчисления налога применяется месячный расчетный показатель, установленный законом о республиканском бюджете и действующий на 1 января соответствующего финансового года.

1-1. Для целей настоящего Кодекса:

1) к легковым автомобилям относятся:

автомобили категории В;

моторные транспортные средства на шасси легкового автомобиля с платформой для грузов и кабиной водителя, отделенной от грузового отсека жесткой стационарной перегородкой (автомобили-пикапы);

автомобили увеличенной вместимости и повышенной проходимости, превышающие требования категории В по разрешенной максимальной массе и (или) количеству пассажирских мест (внедорожники, в том числе джипы, а также кроссоверы и лимузины);

2) к грузовым автомобилям относятся автомобили категории С, если иное не установлено подпунктом 1) настоящего пункта;

3) к специальным автомобилям относятся автомобили со специальным оборудованием, предназначенные для выполнения определенных технологических процессов или операций, если иное не установлено подпунктами 1) и 2) настоящего пункта;

4) к автобусам относятся автомобили категории D, если иное не установлено подпунктом 1) настоящего пункта.

2. При объеме двигателя легковых автомобилей свыше 1 500 до 2 000 кубических сантиметров включительно, облагаемого по ставке три месячных расчетных показателя, свыше 2 000 до 2 500 кубических сантиметров включительно, облагаемого по ставке шесть месячных расчетных показателей, свыше 2 500 до 3 000 кубических сантиметров включительно, облагаемого по ставке девять месячных расчетных показателей, свыше 3 000 до 4 000 кубических сантиметров включительно, облагаемого по ставке пятнадцать месячных расчетных показателей, свыше 4 000 кубических сантиметров, облагаемого по ставке сто семнадцать месячных расчетных показателей, сумма налога увеличивается за каждую единицу превышения соответствующей нижней границы объема двигателя на 7 тенге.

3. В зависимости от срока эксплуатации к ставкам налога на летательные аппараты применяются следующие поправочные коэффициенты:

1) на летательные аппараты, приобретенные после 1 апреля 1999 года из-за пределов Республики Казахстан:

свыше 5 до 15 лет эксплуатации включительно - 2,0;

свыше 15 лет эксплуатации - 3,0;

2) на летательные аппараты, приобретенные до 1 апреля 1999 года, а также приобретенные после 1 апреля 1999 года и (или) находящиеся в эксплуатации в Республике Казахстан до 1 апреля 1999 года:

свыше 5 до 15 лет эксплуатации включительно - 0,5;

свыше 15 лет эксплуатации - 0,3.

4. Срок эксплуатации транспортного средства исчисляется исходя из года выпуска, указанного в паспорте транспортного средства (руководстве по летной эксплуатации воздушного судна).

5. Для исчисления налога по грузовым и специальным автомобилям используется показатель грузоподъемности транспортного средства, указанный в инструкции и (или) руководстве по эксплуатации транспортного средства. Если в инструкции (руководстве) по эксплуатации транспортного средства показатель грузоподъемности не указан, он рассчитывается как разница между разрешенной максимальной массой транспортного средства и массой транспортного средства без нагрузки (массой снаряженного транспортного средства).»;

15) в пункте 3 статьи 368 слова «договора купли-продажи» заменить словами «договоров купли-продажи, мены»;

16) в статье 370 слова «и уплаты» исключить;

17) подпункт 1) пункта 1 статьи 442 изложить в следующей редакции:

«1) индивидуального подоходного налога с доходов от деятельности крестьянского или фермерского хозяйства, в том числе доходов в виде сумм, полученных из средств государственного бюджета на покрытие затрат (расходов), связанных с деятельностью, на которую распространяется данный специальный налоговый режим;»;

Подпункт 18 введен в действие с 1 января 2009 года

18) внесено изменение в графу 3 строки 5.3 статьи 456 на казахском языке, текст на русском языке не изменяется;

19) в таблице статьи 514:

в строке 7:

в графе 2 цифры «10» заменить цифрами «200»;

в графе 4 цифры «55» заменить цифрами «1 100»;

дополнить строкой 7-1 следующего содержания:

»;

20) в части второй статьи 617 слова «в уполномоченный государственный орган по работе с имуществом, обращенным (поступившим) в собственность государства по отдельным основаниям» заменить словами «уполномоченному юридическому лицу»;

21) статью 618 изложить в следующей редакции:

«Статья 618. Порядок реализации ограниченного в распоряжении имущества налогоплательщика (налогового агента) в счет налоговой задолженности

Реализация ограниченного в распоряжении имущества налогоплательщика (налогового агента) в счет налоговой задолженности осуществляется уполномоченным юридическим лицом.

Порядок реализации ограниченного в распоряжении имущества налогоплательщика (налогового агента) в счет налоговой задолженности устанавливается Правительством Республики Казахстан.».

2. В Закон Республики Казахстан от 12 января 2007 года «Об игорном бизнесе» (Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2007 г., № 2, ст. 15; 2009 г., № 9-10, ст. 48; № 18, ст. 84; № 19, ст. 88; 2010 г, № 5, ст. 23; № 17-18, ст. 111):

пункт 4 статьи 12 после слов «игорного бизнеса» дополнить словами «на основании предъявленного документа, удостоверяющего личность,».

3. В Закон Республики Казахстан от 10 декабря 2008 года «О введении в действие Кодекса Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс)» (Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2008 г., № 23, ст. 113; 2009 г., № 13-14, ст. 63; № 18, ст. 84; № 23, ст. 100; № 24, ст. 134; 2010 г., № 5, ст. 23; № 11, ст. 58; № 15, ст. 71; № 17-18, ст. 101):

Подпункт 1 введен в действие с 1 июля 2010 года

1) в статье 1 слова «с 1 июля 2010 года» заменить словами «с 1 января 2011 года»;

2) статьи 4, 5, 6, 7 и 16 исключить;

3) в статье 21:

в абзаце первом цифры «2011» заменить цифрами «2014»;

дополнить подпунктами 3-1), 3-2) и 3-3) следующего содержания:

«3-1) с 1 января 2011 года до 1 января 2012 года действуют следующие ставки акцизов:

3-2) с 1 января 2012 года до 1 января 2013 года действуют следующие ставки акцизов:

3-3) с 1 января 2013 года до 1 января 2014 года действуют следующие ставки акцизов:

»;

4) в статье 23:

подпункт 5) части первой пункта 5 исключить;

пункт 6 изложить в следующей редакции:

«6. Доходы, указанные в пункте 3 настоящей статьи, подлежащие получению (полученные) страховыми, перестраховочными организациями в течение налогового периода, подлежат обложению корпоративным подоходным налогом по ставке 20 процентов.».

Статья 2. Настоящий Закон вводится в действие с 1 января 2011 года, за исключением:

1) подпункта 18) пункта 1 статьи 1, который вводится в действие с 1 января 2009 года;

2) подпункта 1) пункта 3 статьи 1, который вводится в действие с 1 июля 2010 года.

Астана, Акорда, 26 ноября 2010 года

№ 356-IV ЗРК