Постановление Кабинета Министров Украины от 26 октября 2011 года № 1106
О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Украины от 16 декабря 2009 г. № 1390
Кабинет Министров Украины постановляет:
Внести в постановление Кабинета Министров Украины от 16 декабря 2009 г. № 1390 «Об утверждении Государственной целевой программы реформирования железнодорожного транспорта на 2010 - 2015 годы» (Официальный вестник Украины, 2009 г., № 101, ст. 3523) следующие изменения:
в постановлении:
в названии постановления и пункте 1 цифры «2015» заменить цифрами «2019»;
в пункте 2 слова «Министерству экономики» заменить словами «Министерству экономического развития и торговли»;
в тексте постановления слова «Министерство транспорта и связи» во всех падежах заменить словами «Министерство инфраструктуры» в соответствующем падеже;
Государственная целевая программа реформирования железнодорожного транспорта на 2010 - 2015 годы, утвержденная указанным постановлением, изложить в прилагаемой редакции.
| Премьер-министр Украины | Н. АЗАРОВ |
постановлением Кабинета Министров Украины
от 16 декабря 2009 г. № 1390
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
реформирования железнодорожного транспорта на 2010 - 2019 годы
Общая часть
Железнодорожный транспорт занимает ведущее место в удовлетворении потребностей производственной сферы и населения в перевозках, является важным фактором обеспечения социально-экономического развития Украины, укрепления ее внешнеэкономических связей.
Существующая структура управления железнодорожным транспортом, состояние производственно-технической базы железных дорог и технологический уровень организации перевозок по многим параметрам не соответствуют растущим потребностям общества и европейским стандартам качества предоставления транспортных услуг, препятствующих повышению эффективности функционирования отрасли и требуют реформирования.
Цель Программы
Целью Программы является создание новой организационно-правовой и экономической модели управления железнодорожным транспортом, развитие конкурентной среды на рынке железнодорожных услуг, повышение эффективности его функционирования, удовлетворение потребностей национальной экономики и населения в перевозках, улучшение их качества и уменьшение размера транспортной составляющей в стоимости товаров и услуг.
Пути и способы решения проблемы, срок выполнения Программы
Решение проблемы возможно путем:
разграничение хозяйственных функций и функций государственного управления;
создании государственного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования как национального перевозчика грузов и пассажиров на рынке транспортных услуг (далее - Общество), во владении которого будут находиться объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее - объекты инфраструктуры);