Соглашение
между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Сербии о воздушном сообщении
(Москва, 21 октября 2011 года)
Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Сербии, именуемые в дальнейшем Договаривающимися Сторонами,
принимая во внимание, что Российская Федерация и Республика Сербия являются участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г.,
желая заключить соглашение с целью развития воздушного сообщения между их территориями и за их пределы, согласились о нижеследующем:
Используемые в настоящем Соглашении понятия означают следующее:
а) «Конвенция» - Конвенция о международной гражданской авиации, открытая для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., включая любое приложение, принятое в соответствии со статьей 90 этой Конвенции, и любую поправку к Конвенции или приложениям, внесенную в соответствии со статьей 94 Конвенции, в той степени, в какой такие приложения и поправки ратифицированы Российской Федерацией и Республикой Сербией;
б) «авиационные власти»:
в отношении Российской Федерации - Министерство транспорта Российской Федерации или любое лицо либо организация, уполномоченные выполнять любые функции, выполняемые в настоящее время этим Министерством;
в отношении Республики Сербии - Директорат гражданской авиации Республики Сербии или любое лицо либо организация, уполномоченные выполнять любые функции, выполняемые в настоящее время этим Директоратом;
в) «назначенное авиапредприятие» - авиапредприятие, которое назначено и уполномочено в соответствии со статьей 3 настоящего Соглашения;
г) «тариф» - цены, взимаемые за перевозку пассажиров, багажа и грузов, за агентские и другие дополнительные услуги, а также условия, при которых эти цены применяются, за исключением оплаты и условий в отношении перевозки почты;
д) «территория» - в отношении государства имеет значение, указанное в статье 2 Конвенции;
е) «авиапредприятие», «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, указанные в статье 96 Конвенции;
ж) «емкость» - в отношении:
воздушного судна - доступная загрузка воздушного судна на определенном маршруте или части маршрута;
договорной линии - емкость воздушного судна, используемого на этой линии, умноженная на частоту полетов, выполняемых этим воздушным судном на маршруте или части маршрута за определенный период времени;
з) «установленные маршруты» - маршруты, которые установлены или будут установлены согласно Приложению;
и) «договорные линии» - международные воздушные линии, эксплуатируемые по установленным маршрутам в соответствии с положениями настоящего Соглашения.