Утверждено и введено в действие с 1 января 2015 года
Приложение № 12
Утверждено
Советом по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества
(протокол от 21-22 октября 2014 г. № 61)
СОГЛАСОВАНО:
Комиссией Совета по железнодорожному транспорту
полномочных специалистов вагонного хозяйства
железнодорожных администраций
от «9-11» сентября 2014 г. протокол № 58
Извещение № 1 об изменении
«Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию
колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм»
Москва 2014 г.
ОАО «ВНИИЖТ» | отд. «В» | ИЗВЕЩЕНИЕ | ОБОЗНАЧЕНИЕ | |||||||||
ДАТА ВЫПУСКА | СРОК ИЗМ. |
|
| Лист 2 | Листов 3 | |||||||
|
| |||||||||||
ПРИЧИНА | Протокол от 24 июля 2014г. № 3 заседания рабочей группы Подкомитета по вагоностроению Комитета НП «ОПЖТ» по грузовому подвижному составу | Код | ||||||||||
УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ |
| |||||||||||
| ||||||||||||
УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ | С момента получения | |||||||||||
| ||||||||||||
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ |
| |||||||||||
РАЗОСЛАТЬ | По списку | |||||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ |
| |||||||||||
ИЗМ. | СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ | |||||||||||
1 |
| |||||||||||
Пункт 20.2.5 изложить в редакции: Температура нагрева верхней части корпуса буксы с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными не должна превышать 60ºС, а корпуса буксы или адаптера с подшипниками кассетного типа не должна превышать 70ºС без учета температуры окружающего воздуха. Температура корпуса буксы или адаптера определяется с помощью бесконтактных измерителей температуры, согласованных с железнодорожными администрациями или владельцами в установленном порядке железнодорожными администрациями. Измерения производят в соответствии с методическими указаниями о порядке применения бесконтактного измерителя температуры. | ||||||||||||
| ||||||||||||
СОСТАВИЛ А.В. Фофанова |
|
|
| Н. КОНТР. ПР. ЗАК. |
|
|
| |||||
ИЗМЕНЕНИЕ ВНЕС | С.Г. Иванов | |||||||||||
извещение |
| лист 3 | ||||||||||