Приказ Министра транспорта Республики Казахстан от 31 июля 2024 года № 260 «О внесении изменений в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 323 «Об утверждении Правил управления опасностями, создаваемыми птицами и иными животными, для полетов гражданских воздушных судов в Республике Казахстан»

Приказ Министра транспорта Республики Казахстан от 31 июля 2024 года № 260
О внесении изменений в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 323 «Об утверждении Правил управления опасностями, создаваемыми птицами и иными животными, для полетов гражданских воздушных судов в Республике Казахстан»

 

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ исполняющего обязанностей Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 323 «Об утверждении Правил управления опасностями, создаваемыми птицами и иными животными, для полетов гражданских воздушных судов в Республике Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11724) следующие изменения:

в Правилах управления опасностями, создаваемыми птицами и иными животными, для полетов гражданских воздушных судов в Республике Казахстан, утвержденных указанным приказом:

подпункт 2) пункта 4 изложить в следующей редакции:

«2) сбор и обмен информацией об исследованиях и разработках в области контроля за птицами и иными животными на аэродромах и прилегающих к ним территориях;»;

пункт 8 изложить в следующей редакции:

«8. Основные термины и определения, используемые в настоящих Правилах:

1) авиационная орнитология - прикладная дисциплина общей орнитологии, которая занимается изучением фаунистики, морфологии, этологии, экологии, включая поведенческую экологию, миграции птиц, в части обеспечения орнитологической безопасности полетов, а также разработкой и осуществлением мероприятий по снижению вероятности столкновений ВС с птицами;

2) аэродром - определенный участок земной или водной поверхности (включая здания, сооружения и оборудование), предназначенный полностью или частично для прибытия, отправления и движения по этой поверхности ВС;

3) контрольная точка аэродрома - точка, определяющая географическое местоположение аэродрома (далее - КТА);

4) воздушное судно - аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет его взаимодействия с воздухом, исключая взаимодействие с воздухом, отраженным от земной (водной) поверхности;

5) прилегающая территория к аэродрому (далее - прилегающая территория) - территория за границами аэродрома в радиусе 13 километров от КТА;

6) сложная орнитологическая обстановка - орнитологическая обстановка, при которой риск столкновения ВС с птицами становится значительным, связанная в особенности с частым и опасным пересечением птицами траекторий движения ВС;

7) стая птиц - совокупность особей, обладающих общим пространством жизнедеятельности, демонстрирующих координированное поведение;

8) опасность, создаваемая птицами и иными животными - присутствие птиц и иных животных, которое может привести к повреждению ВС;

9) массовое скопление птиц - совокупность птиц на определённом участке в количестве, которое создаёт сложную орнитологическую обстановку;

Для того, чтобы получить доступ к документу, Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.