10) требовать возмещение вреда, причинённого его жизни, здоровью или имуществу, допущенного по вине перевозчика;
11) обладать иными правами, предусмотренными настоящим Кодексом и другими законодательными актами Республики Таджикистан.
2. Пассажир воздушного судна обязан:
1) своевременно и в полном объёме оплатить перевозку, если законодательством Республики Таджикистан не предусмотрено иное;
2) иметь при себе документ, удостоверяющий личность;
3) иметь при себе билет, багажную квитанцию (бирка) или документы, их заменяющие и сохранять их до окончания полета;
4) при международных перелётах иметь все необходимые документы на пересечение границы и перевозку багажа через границу и предъявлять их по требованию соответствующих органов;
5) соблюдать установленные процедуры и правила во время полёта, а также при посадке и высадке с воздушного судна;
6) при нахождении на борту воздушного судна исполнять законные указания командира и экипажа воздушного судна;
7) оплатить провоз багажа, превышающего установленную норму бесплатного провоза, в том числе услуги по перевозке багажа с объявленной ценностью, если договором перевозки не предусмотрено иное;
8) выполнять требования, установленные в целях обеспечения авиационной безопасности в аэропортах, на воздушном судне, а также процедуры пограничного, таможенного, санитарного и иных видов контроля, установленные государством пребывания;
9) исполнять иные обязанности, предусмотренные настоящим Кодексом и другими законодательными актами Республики Таджикистан.
Статья 95. Права и обязанности перевозчика
1. Права перевозчика:
1) требовать от пассажира соблюдения требований, установленных настоящим Кодексом, правилами воздушных перевозок, а при осуществлении международных перевозок, также таможенных, пограничных и иных правил, определенных соответствующими органами государств отправления, назначения или транзита, а в случае несоблюдения этих требований пассажиром отказать ему в перевозке (расторгнуть договор перевозки);
2) устанавливать собственные требования при осуществлении воздушных перевозок, в том числе нормы перевозки багажа, ручной клади (бесплатной, без багажной, большего веса, размера или количества), которые не должны противоречить общим правилам воздушных перевозок и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. При этом, если предусматривается норма бесплатного провоза багажа, она должна быть не менее 20 килограммов, а ручной клади - 5 килограммов на одного пассажира;
3) не принимать к перевозке ручную кладь и багаж пассажира, если их размещение в салоне воздушного судна будет препятствовать свободному проходу других пассажиров;
4) отказать пассажиру (грузоотправителю) в перевозке:
а) за нарушение правил поведения на борту воздушного судна, создающие угрозу безопасности полёта либо угрозу жизни и здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром распоряжений командира воздушного судна;
б) при отказе пассажира оплатить провоз своего багажа, вес которого превышает установленные нормы бесплатного провоза багажа;
в) при обнаружении в вещах, багаже или грузе запрещенных к перевозке предметов или веществ;
г) если состояние здоровья пассажира воздушного судна требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, или создаёт неустранимые неудобства для других пассажиров;
5) обращаться в правоохранительные органы при выявлении правонарушений при осуществлении воздушных перевозок;
6) заключать соглашения о повышении пределов своей ответственности по сравнению с пределами, установленными настоящим Кодексом или международными правовыми актами, признанными Таджикистаном;
7) обладать иными правами, установленными правилами воздушных перевозок.
2. Обязанности перевозчика:
1) соблюдать требования настоящего Кодекса, общих правил воздушных перевозок и других нормативных правовых актов Республики Таджикистан;
2) информировать пассажира, в том числе через третьих лиц, об условиях договора воздушной перевозки и связанными с ней услугами, предоставляемыми перевозчиком;
3) осуществлять перевозки пассажиров и багажа в объёме и на условиях, предусмотренных договором перевозки;
4) обеспечивать исправное техническое состояние воздушных судов и соблюдать установленные меры авиационной безопасности, в том числе обеспечение охраны воздушного судна в перерывах между полётами;
5) осуществлять посадку и высадку пассажиров только на обустроенных и обозначенных соответствующим образом стоянках, перронах и пассажирских терминалах;
6) объявлять и соблюдать объявленные тарифы на перевозку пассажиров и багажа, фиксировать тариф в договоре перевозки, билете и багажной квитанции, заблаговременно информировать пассажиров о предстоящем изменении тарифов;
7) обеспечивать доступные для всех пассажиров, в том числе для пассажировинвалидов условия продажи билетов и багажных квитанций;
8) возвращать пассажиру стоимость багажа, утраченного по его вине в размере, установленном настоящим Кодексом и правилами воздушных перевозок;
9) в случае отказа пассажира от перевозки возвращать ему уплаченные суммы на условиях, установленных настоящим Кодексом и договором воздушной перевозки;
10) при невозможности осуществления перевозки пассажира и багажа объявленным воздушным судном предоставить другое воздушное судно в сроки, предусмотренные договором перевозки или правилами воздушных перевозок, без требования дополнительной оплаты от пассажира, если стоимость перевозки на представленном воздушном судне выше, но с компенсацией пассажиру разницы, если стоимость перевозки на нём ниже;
11) обеспечивать страхование своей ответственности за нанесение возможного вреда пассажирам и третьим лицам при осуществлении перевозки в соответствии с законодательством Республики Таджикистан и международными правовыми актами, признанными Таджикистаном, и компенсировать нанесённый ущерб;
12) организовать оказание пассажиру доврачебной медицинской помощи;
13) в зависимости от класса обслуживания и продолжительности полёта обеспечивать пассажира питанием на борту воздушного судна;
14) выполнять иные обязанности, установленные правилами воздушных перевозок.
Статья 96. Особенности перевозки лиц с ограниченными возможностями
1. Перевозки лиц с ограниченными возможностями осуществляются в соответствии с положениями настоящего Кодекса и законодательства Республики Таджикистан в сфере защиты прав потребителей и социальной защиты населения.
2. При заключении договора воздушной перевозки пассажир с ограниченными возможностями обязан проинформировать перевозчика или его уполномоченное лицо, осуществляющее продажу и оформление перевозочных документов, о необходимых ему дополнительных услугах.
3. Пассажир с ограниченными возможностями имеет право:
1) по согласованию с перевозчиком получать помощь в сопровождении до воздушного судна, посадке и высадке из него;
2) пользоваться дополнительными услугами аэропорта, предназначенными для обслуживания таких пассажиров, в том числе специальными подъемными устройствами при перемещении, размещении, выдаче багажа и ручной клади;
3) при необходимости проезда с сопровождающим лицом, иметь возможность совместной перевозки и обслуживания;
4) провозить без взимания дополнительной платы собаку-проводника при наличии специального документа, индивидуальное кресло-коляску и иные технические средства реабилитации.
Статья 97. Прекращение действия договора воздушной перевозки
1. При отказе от полёта с уведомлением об этом перевозчика не позднее, чем за 24 часа до отправки воздушного судна, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определён льготный срок, пассажир имеет право получить уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием расходов перевозчика, фактически понесенных им связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки.
2. При отказе пассажира воздушного судна от полёта позднее установленного срока, пассажир имеет право получить уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием в случае упущения перевозчиком выгоды неустойки, включающей, в том числе расходы перевозчика, фактически понесенных им связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки, которые не могут превышать 10 процентов суммы, уплаченной за воздушную перевозку.
3. Перечень расходов перевозчика, учитываемых для удержания с пассажира, связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки при отказе от полёта, определяется уполномоченным государственным органом в области гражданской авиации.
4. В случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с его болезнью или болезни близких родственников либо другого лица, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи с его смертью или его близких родственников либо других сопровождающих его лиц, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, или иными действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки, пассажиру полностью возвращается уплаченная провозная плата, в том числе безвозвратная плата.
5. В целях, предусмотренных частью 4 настоящей статьи под близкими родственниками понимаются родители, супруг (супруга), дети, усыновители, усыновленные, братья и сестры, дедушка, бабушка и внуки.
6. При прекращении по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки в связи с действиями пассажира, предусмотренными подпунктом а) пунктом 4) части 1 статьи 95 настоящего Кодекса, уплаченная за воздушную перевозку провозная плата пассажиру не возвращается.
Статья 98. Правила формирования тарифов и сборов в области гражданской авиации
1. Правила формирования тарифов, взимания сборов в области гражданской авиации, а также правила выдачи авиагрузовых (товарно-транспортных) накладных и других перевозочных документов устанавливаются уполномоченным государственным органом в области гражданской авиации.
2. Тарифы на относящиеся к сфере естественной монополии услуги в области гражданской авиации и ставки сборов за данные услуги устанавливаются в соответствии с законодательством Республики Таджикистан.
Статья 99. Получение груза в пункте назначения
1. Перевозчик или уполномоченное его лицо обязан уведомить грузополучателя о прибытии груза в сроки, установленные договором воздушной перевозки груза.
2. Грузополучатель обязан принять и вывезти груз, если иное не предусмотрено договором воздушной перевозки груза. Грузополучатель имеет право отказаться от получения поврежденного или испорченного груза, если будет установлено, что качество груза изменилось настолько, что исключается возможность полного и (или) частичного его использования в соответствии с первоначальным предназначением. Невостребованный груз реализуется в порядке, определённом Гражданским кодексом Республики Таджикистан.
3. Хранение груза, подлежащего таможенному контролю, и распоряжение им осуществляются в порядке, установленном Таможенным Кодексом Республики Таджикистан.
Статья 100. Перевозки опасных грузов
1. Перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии с законодательством Республики Таджикистан, Авиационными правилами Республики Таджикистан, а также международными правовыми актами, признанными Таджикистаном. Перевозка опасных грузов осуществляется при наличии специального разрешения, выданного соответствующими уполномоченными государственными органами в области авиации.
2. Перевозка опасных грузов, не отвечающих установленным стандартам и техническим условиям, гарантирующим безопасность жизни и здоровья людей, безопасность движения и сохранность груза, запрещается.
3. Воздушные суда и экипаж воздушного судна, перевозящие опасные грузы, должны иметь соответствующие сертификаты.
4. Грузополучатель не может отказаться от приёма прибывшего в его адрес опасного груза.
Статья 101. Авиационные работы
1. Авиационные работы выполняются на основании договора о выполнении работ (оказании услуг) в сроки, в объёме и на условиях, предусмотренных договором.
2. Авиационные работы должны выполняться в соответствии с установленными правилами полётов воздушных судов.
3. При осуществлении авиационных работ государственные органы вправе устанавливать ограничения на их выполнение, связанные с экологическими особенностями соответствующей территории или с особым режимом нахождения на этой территории транспортных средств и людей. Согласование условий и ограничений выполнения авиационных работ возлагается на заказчика авиационных работ.
ГЛАВА 14. ОБЩИЕ ОСНОВЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ УЧАСТНИКОВ ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ
Статья 102. Ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу пассажира, либо третьих лиц при воздушной перевозке
1. За вред, причиненный жизни, здоровью либо имуществу пассажира воздушного судна при воздушной перевозке, перевозчик несет ответственность в порядке, предусмотренном законодательством Республики Таджикистан, если иное не предусмотрено международными договорами Республики Таджикистан.
2. За вред, причиненный жизни, здоровью либо имуществу третьих лиц при воздушной перевозке, владелец воздушного судна несет ответственность в порядке, предусмотренном законодательством Республики Таджикистан, если иное не предусмотрено международными договорами Республики Таджикистан.
3. В целях, предусмотренных настоящей статьей, воздушная перевозка пассажира включает в себя период с момента прохождения пассажиром предполётного досмотра для посадки на воздушное судно и до момента, когда пассажир под наблюдением уполномоченных лиц перевозчика покинул аэродром.
Статья 103. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире
1. Перевозчик не несёт ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа или груза после принятия их к воздушной перевозке и до выдачи грузополучателю или его уполномоченному лицу согласно установленным правилам в случае, если докажет, что им были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда или такие меры невозможно было принять.
2. Перевозчик не несёт ответственность за сохранность находящихся при пассажире вещей, если докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) этих вещей произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело, либо умысла пассажира.
3. Перевозчик не несёт ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа или груза, если докажет, что они не явились результатом совершённых умышленно действий (бездействия) перевозчика или произошли не во время воздушной перевозки.
Статья 104. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу), а также просрочку доставки багажа, груза, вещей, находящихся при пассажире или почты
1. За утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире, перевозчик несёт ответственность в следующих размерах:
1) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, принятого к воздушной перевозке с объявлением ценности, - в размере объявленной ценности. За воздушную перевозку багажа или груза с объявленной ценностью с грузоотправителя или грузополучателя взимается дополнительная плата, размер которой устанавливается договором воздушной перевозки;
2) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, принятых к воздушной перевозке без объявления ценности, - в размере не менее двух показателей для расчётов за килограмм веса багажа или груза и в случае установления стоимости - в размере их стоимости;
3) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) вещей, находящихся при пассажире, - в размере их стоимости, а в случае невозможности её установления - в размере не менее десяти показателей для расчётов.
2. Стоимость багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире, определяется исходя из цены, указанной в счёте продавца или предусмотренной договором, а при её отсутствии, исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или в день вынесения судебного акта, если требование добровольно удовлетворено не было.
3. За утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире, при международных воздушных перевозках перевозчик несёт ответственность в соответствии с международными правовыми актами, признанными Таджикистаном.
4. За просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчиком выплачивается компенсация в размере 50 процентов от показателя для расчётов за каждый час просрочки, но не более чем 50 процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающего жизни и здоровью пассажиров либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика. Порядок по обеспечению и учёту регулярности полетов воздушных судов гражданской авиации Республики Таджикистан устанавливается Авиационными правилами Республика Таджикистан
5. Перевозчик несёт материальную ответственность перед организациями почтовой связи за утрату, повреждение (порчу) или просрочку доставки почты по вине перевозчика в соответствии с законодательными актами Республики Таджикистан или международными правовыми актами, признанными Таджикистаном.
Статья 105. Ответственность грузоотправителя
Грузоотправитель несёт ответственность за вред, причинённый перевозчиком или лицом, перед которым перевозчик несёт ответственность, вследствие неправильности или неполноты сведений, предоставленных грузоотправителем.
Статья 106. Порядок предъявления требований в случае нарушения договоров воздушной перевозки пассажиров, грузов и почты
1. По требованию пассажира, грузоотправителя или грузополучателя при предъявлении перевозочных документов перевозчик или уполномоченное им лицо обязан составить коммерческий акт.
2. Коммерческий акт составляется при выдаче багажа или груза для удостоверения следующих обстоятельств:
1) несоответствие фактического наименования груза, его веса или количества единиц груза данным, указанным в перевозочном документе;
2) повреждение (порча) груза;
3) недостача или повреждение (порча) багажа;
4) обнаружение багажа или груза без перевозочных документов либо перевозочных документов без багажа или груза.
3. Для удостоверения указанных обстоятельств в отношении почты перевозчик и организация почтовой связи составляют коммерческий акт.
4. До предъявления к перевозчику иска, в случае нарушения договора воздушной перевозки груза или почты, перевозчику предъявляется претензия.
5. В случае нарушения договора воздушной перевозки пассажира, груза или почты перевозчику предъявляется заявление или претензия в аэропорту пункта отправления или в аэропорту пункта назначения по усмотрению заявителя.
6. Отсутствие коммерческого акта не лишает пассажира, грузоотправителя или грузополучателя права на предъявление претензии или иска.
7. Право на предъявление перевозчику заявления, в случае нарушения договора воздушной перевозки пассажира, имеют:
1) в случае утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа, а также просрочки его доставки - пассажир или уполномоченное им лицо при предъявлении багажной квитанции или коммерческого акта;
2) в случае прекращения по инициативе перевозчика договора воздушной перевозки - пассажир.
8. Право на предъявление претензии или иска к перевозчику имеют:
1) в случае утраты груза - грузополучатель, при предъявлении авиагрузовой накладной, выданной перевозчиком грузоотправителю, с отметкой аэропорта пункта назначения о прибытии (неприбытии) груза, а при невозможности предъявления такой накладной, документа об оплате стоимости груза и справки перевозчика об отправке груза с отметкой аэропорта пункта назначения о прибытии (неприбытии) груза;
2) в случае недостачи или повреждения (порчи) груза - грузополучатель, при предъявлении авиагрузовой накладной или коммерческого акта;
3) в случае просрочки доставки груза - грузополучатель при предъявлении авиагрузовой накладной;
4) в случае утраты, недостачи или повреждения (порчи) почты, а также просрочки её доставки - организация почтовой связи пункта назначения почты;
5) страховщик - при предъявлении соответствующих перевозочных документов, а также документов, подтверждающих факт заключения договора страхования и выплаты страхового возмещения.
Статья 107. Срок предъявления претензии к перевозчику при внутренних воздушных перевозках
1. Претензия к перевозчику при внутренних воздушных перевозках может быть предъявлена в течение 6 месяцев. Указанный срок исчисляется следующим образом:
1) о возмещении вреда в случае недостачи или повреждения (порчи) груза или почты, а также в случае просрочки их доставки - со дня, следующего за днём выдачи груза, а в отношении почты - со дня составления коммерческого акта;
2) о возмещении вреда в случае утраты груза - через 10 дней по истечении срока доставки груза;
3) о возмещении вреда в случае утраты почты - по истечении срока доставки;
4) о возмещении вреда во всех остальных случаях - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.
2. Перевозчик вправе принять к рассмотрению претензию по истечении установленного срока, если признает уважительной причину пропуска срока предъявления претензии.
Статья 108. Срок предъявления претензии к перевозчику при международных воздушных перевозках
1. В случае повреждения (порчи) багажа или груза при международных воздушных перевозках лицо, имеющее право на его получение, при обнаружении вреда, должно заявить перевозчику уведомление в письменной (электронной) форме в течение 7 дней со дня получения багажа и не позднее 14 дней со дня получения груза.
2. В случае просрочки доставки багажа или груза претензия должна быть предъявлена в течение 21 дня со дня передачи багажа или груза в распоряжение лица, имеющего право на получение. Указанная претензия является основанием для составления коммерческого акта.
3. В случае утраты багажа, груза или почты претензия к перевозчику может быть предъявлена в течение 18 месяцев со дня прибытия воздушного судна в аэропорт пункта назначения, со дня, когда воздушное судно должно было прибыть, или со дня прекращения воздушной перевозки.
Статья 109. Начало течения срока исковой давности
1. Перевозчик обязан в течение 15 дней с даты поступления претензии рассмотреть её и в письменной форме уведомить грузоотправителя или грузополучателя об удовлетворении или отклонении претензии.
2. Течение срока исковой давности начинается на следующий день после получения грузоотправителем или грузополучателем ответа об отказе или о частичном удовлетворении претензии, в случае неполучения такого ответа - через 45 дней после получения претензии перевозчиком, если иное не предусмотрено договором воздушной перевозки груза или почты.
Статья 110. Ответственность за вред, причиненный при столкновении воздушных судов
1. При столкновении воздушных судов, а также при причинении воздушным судном повреждения другому воздушному судну без столкновения, имущественная ответственность владельцев воздушных судов определяется следующим образом:
1) вред, причинённый одному из владельцев по вине другого, возмещается виновным;
2) при наличии вины обоих (нескольких) владельцев размер возмещения вреда определяется соразмерно степени виновности каждого. При невозможности установить степень вины ответственность распределяется между владельцами поровну.
2. Ни один из владельцев, воздушные суда которых участвовали в столкновении, не предполагается виновным, если в установленном порядке не будет доказано иное.
3. Имущественную ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира воздушного судна, а также за вред, причинённый имуществу третьих лиц, находящемуся на воздушном судне, несёт владелец воздушного судна в соответствии с настоящим Кодексом. При этом владелец воздушного судна имеет право обратного требования (регресса) с виновного в соответствии с частью 1 настоящей статьи.
Статья 111. Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна за вред, причинённый жизни, здоровью либо имуществу третьих лиц
1. Страхование ответственности владельца воздушного судна за вред, причинённый жизни, здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, является обязательным.
2. При выполнении полётов и авиационных работ в воздушном пространстве минимальный размер страховой суммы устанавливается в размере не менее двух установленных на день заключения договора страхования показателей для расчётов за каждый килограмм максимального взлётного веса воздушного судна.
3. При выполнении международных полётов и авиационных работ в воздушном пространстве иностранных государств минимальный размер страховой суммы устанавливается в соответствии с законодательством соответствующего иностранного государства.
Статья 112. Обязательное страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна
1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна при исполнении ими служебных обязанностей является обязательным.
2. Страховая сумма на каждого члена экипажа воздушного судна устанавливается в размере не менее 1000 показателей для расчетов на момент заключения договора страхования.
Статья 113. Обязательное страхование ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна
1. Перевозчик обязан страховать ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира воздушного судна, а также за вред, причинённый багажу и находящимся при пассажире вещам.
2. Страховая сумма на каждого пассажира воздушного судна, предусмотренная договором страхования жизни и здоровья пассажира, устанавливается в размере не менее 1000 показателей для расчётов на день продажи билета.
3. Страховая сумма, предусмотренная договором страхования багажа, устанавливается в размере не менее двух показателей для расчётов за килограмм веса багажа.
4. Страховая сумма, предусмотренная договором страхования вещей, находящихся при пассажире, устанавливается в размере не менее десяти показателей для расчётов.
5. При выполнении международных полётов страхование ответственности перевозчика перед пассажирами воздушного судна, в том числе ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, а также вещей, находящихся при пассажирах, является обязательным. Размер страховой суммы не должен быть менее размера, предусмотренного международными правовыми актами, признанными Таджикистаном или законодательством соответствующего иностранного государства.
Статья 114. Обязательное страхование ответственности перевозчика перед грузовладельцем или грузоотправителем
Перевозчик обязан страховать ответственность перед грузовладельцем или грузоотправителем за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на сумму, размер которой не должен быть менее двух показателей для расчётов, установленных на момент выдачи авиагрузовой (товарно-транспортной) накладной за каждый килограмм веса груза.
Статья 115. Обязательное страхование ответственности эксплуатанта при авиационных работах
Эксплуатант обязан страховать свою ответственность за вред, который может быть причинён в связи с выполнением им авиационных работ.
ГЛАВА 15. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 116. Международное сотрудничество в области использования воздушного пространства и авиации
Международное сотрудничество в области использования воздушного пространства и авиации осушествляется в соответствии с законодательством Республики Таджикистан, международными договорами Республики Таджикистан и международными правовыми актами, признанными Таджикистаном.
Статья 117. Ответственность за несоблюдение требований настоящего Кодекса
Физические и юридические лица за несоблюдение требований настоящего Кодекса привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством Республики Таджикистан.
Статья 118. О признании утратившим силу Воздушного кодекса Республики Таджикистан
Признать утратившим силу Воздушный кодекс Республики Таджикистан от 13 ноября 1998 года (Ахбори Маджлиси Оли Республики Таджикистан, 1998 г., № 23-24, ст. 342; 2005 г., № 12, ст. 631; 2007 г., № 7, ст. 685; 2008 г., № 10, ст. 806; 2011 г., № 12, ст. 839; 2013 г., № 7, ст. 506; 2015 г., № 3, ст. 203; 2016 г., № 5, ст. 366; 2022 г., № 12, ч. 2, ст. 773).
Статья 119. Порядок введения в действие настоящего Кодекса
Настоящий Кодекс ввести в действие после его официального опубликования.