Технические условия размещения и крепления грузов (приложение 3 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (по состоянию на 1 июля 2020 года) (ТОМ I)

ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

(ОСЖД)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ

Приложение 3

к Соглашению

о международном железнодорожном

грузовом сообщении

(СМГС)

ВНИМАНИЕ! Приводится редакция по состоянию на 1 июля 2020 года, без учета последующих изменений

TOM I

См. редакцию  действовавшую до 1 июля 2020 года

Содержание

ТОМ I

Общие положения

Глава 1

Требования к размещению и креплению грузов на открытом подвижном составе

1. Вводные положения

2. Применение габаритов погрузки железных дорог колеи 1520 мм:

AЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЛГ, ЧФМ, УБЖД, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ, ЭВР, а также ЖСР (участок Матевце граница - Ганиска при Кошицах), ПКП (участок Хрубешув граница - Славкув ЛХС)

3. Подвижной состав для перевозки грузов

4. Размещение грузов в вагонах

5. Допускаемые нагрузки на элементы платформы и кузова полувагона

6. Подготовка грузов к перевозке

7. Подготовка вагонов к погрузке

8. Зарезервирован

9. Средства крепления грузов в вагонах

10. Многооборотные средства крепления

11. Методика расчета размещения и крепления грузов в вагонах

11.1. Вводные положения к Методике расчета

11.2. Определение инерционных сил и ветровой нагрузки, действующих на груз

11.3. Определение сил трения

11.4. Определение устойчивости груженого вагона и груза в вагоне

11.5. Выбор и расчет средств крепления. Допускаемые нагрузки на средства крепления

12. Особенности размещения и крепления длинномерных грузов

12.1. Требования к размещению длинномерных грузов

12.2. Требования к вагонам, используемым при перевозке длинномерных грузов на сцепах

12.3. Определение частоты собственных колебаний длинномерного груза

12.4. Определение ширины длинномерного груза по условиям вписывания в габарит погрузки

12.5. Определение высоты и ширины опор для длинномерного груза

12.6. Определение устойчивости сцепа с длинномерным грузом с опорой его на два вагона

12.7. Использование турникетов различных типов для перевозки длинномерных грузов

12.8. Определение сил, действующих на длинномерные грузы и используемые для их перевозки турникеты

12.9. Основные технические и эксплуатационные требования к вновь разрабатываемым турникетам

13. Порядок разработки МТУ и НТУ

14. Проведение экспериментальной проверки способов размещения и крепления грузов

Прил.1 Расчет болтовых и сварных соединений

Прил.2 Основные методические требования по обоснованию величин коэффициентов трения между опорными поверхностями груза и вагона

Прил.3 Методика расчета проволочных растяжек различной длины, расположенных под разными углами к полу вагона

Прил.4 Методические рекомендации по расчету изгибающего момента в раме платформы при размещении груза с применением турникета

Прил.5 Рекомендуемые формы актов экспериментальной проверки

Глава 2

Размещение и крепление лесоматериалов

1. Общие положения

2. Размещение и крепление круглых лесоматериалов

3. Размещение и крепление пиломатериалов и отходов деревообработки

4. Размещение и крепление древесностружечных плит в полувагонах