106. Организацией, эксплуатирующей грузовые подвесные канатные дороги:
назначается лицо, ответственное за исправное состояние и безопасную эксплуатацию грузовых подвесных канатных дорог;
обеспечивается наличие работников в количестве, необходимом для управления грузовой подвесной канатной дороги и для ее обслуживания, в соответствии с проектной документацией;
устанавливается порядок периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, технических освидетельствований грузовых подвесных канатных дорог в соответствии с руководством по эксплуатации и обеспечивается их выполнение;
разрабатываются журналы работы грузовых подвесных канатных дорог и передачи смен, журнал регистрации результатов планового осмотра оборудования, журнал регистрации результатов планового технического обслуживания, график планового осмотра оборудования, график планового технического обслуживания;
инженерно-технические работники грузовых подвесных канатных дорог обеспечиваются должностными инструкциями и руководящими указаниями по безопасной эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги, работники, обслуживающие грузовые подвесные канатные дороги, технологическими регламентами, утвержденными распоряжением (приказом) эксплуатирующей организации.
Пункт 107 изложен в редакции приказа Министра по чрезвычайным ситуациям РК от 27.01.23 г. № 43 (введен в действие с 3 апреля 2023 г.) (см. стар. ред.)
107. Эксплуатация грузовых подвесных канатных дорог не допускается при:
истекшем сроке технического освидетельствования;
невыполнении регламентных работ, предусмотренных руководством по эксплуатации и (или) проектной документацией грузовой подвесной канатной дороги;
неисправности приборов и устройств безопасности, сигнализации и телефонной связи, а также защитных сооружений;
наличии трещин в расчетных элементах металлоконструкций и узлах;
износе канатов в соответствии с нормами браковки канатов согласно национальным и (или) межгосударственным стандартам;
неисправности тормозов;
отсутствии работников, прошедших проверку знаний в области промышленной безопасности согласно Правилам подготовки, переподготовки и проверки знаний специалистов, работников в области промышленной безопасности, утвержденными приказ Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан от 9 июля 2021 года № 332 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 23461);
неблагоприятных погодных условиях, оговоренных в паспорте и руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.
108. Транспортировка людей в вагонетках не допускается, за исключением транспортировки:
работников, выполняющих проверку состояния канатов или регламентные работы;
работников, использующих грузовую подвесную канатную дорогу для проезда к своему месту работы в соответствии с проектной документацией.
При этом проезд осуществляется в специальном подвижном составе. Порядок перемещения работников в подвижном составе и требования к подвижному составу для перемещения работников разрабатываются эксплуатирующей организацией и утверждаются ее распоряжением (приказом).
109. Ежедневный контроль состояния грузовых подвесных канатных дорог перед началом работы производится в соответствии с руководством по эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог.
110. При остановке грузовых подвесных канатных дорог при возникновении чрезвычайных обстоятельств (буря, гроза, образование наледи, сход лавины, разряд молнии) перед возобновлением работы производится контроль готовности грузовых подвесных канатных дорог к работе и контрольный пуск согласно руководству по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.
111. Регламентные работы при эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог и их элементов проводятся в соответствии с руководством по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги при соблюдении требований настоящих Правил.
112. Плановый осмотр оборудования, металлоконструкций, сооружений грузовых подвесных канатных дорог производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, в сроки, не превышающие:
канат несущий - 30 дней;
канат тяговый (несуще-тяговый) - 7 дней;
вагонетка - 7 дней;
приборы и устройства безопасности, сигнализации, связи - 7 дней;
отклоняющие шкивы, поддерживающие ролики, роликовые батареи - 14 дней;
линейное оборудование (опоры, линейные станции, якорные устройства, устройство для натяжения несущих канатов, башмаки, балансиры, роликовые батареи), фундаменты - 60 дней;
станционное оборудование (приводы, натяжные устройства, отклоняющие шкивы, ролики, роликовые батареи) и станционные сооружения - 60 дней;
прочее оборудование (загрузочное, разгрузочное устройства, оборудование для перемещения вагонеток на станциях) - 90 дней.
113. Плановое техническое обслуживание осуществляется работниками ремонтных подразделений эксплуатирующей организации.
Техническое обслуживание включает в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, регулировку узлов и деталей.
Техническое обслуживание проводится в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог.
114. Сроки и объем текущего, среднего и капитального ремонта оборудования, металлоконструкций, сооружений устанавливаются в зависимости от технического состояния оборудования, определяемого в ходе планового технического осмотра и (или) технического освидетельствования.
115. Грузовые подвесные канатные дороги, отработавшие нормативный срок службы, подвергаются обследованию технического состояния с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации организациями, аттестованными на право проведения экспертизы в области промышленной безопасности в соответствии со статьей 72 Закона.
Приложение 1
к Правилам устройства и
безопасной эксплуатации
грузовых подвесных
канатных дорог
Коэффициенты динамичности для элементов конструкций грузовых подвесных канатных дорог