Извещение 32 ЦВ 36-2020 об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 «Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту» (приложение 23 к Протоколу семьдесят третьего заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (Москва, 27 ноября 2020 года)
Введено с 1 января 2021 г.
Приложение № 23
Утверждено:
Советом по железнодорожному
транспорту государств - участников
Содружества
протокол от 27 ноября 2020 г. № 73
Извещение 32 ЦВ 36-2020
об изменении РД 32 ЦВ 052-2009 Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту
|
имеется:
6.3 Наличие трещин во всех составных частях тележек не допускается, кроме трещин, которые устраняются при плановых видах ремонта в соответствии с действующей ремонтной документацией.
должно быть:
6.3 Наличие трещин и сквозных литейных дефектов во всех составных частях тележек не допускается, кроме трещин, которые устраняются при плановых видах ремонта в соответствии с действующей ремонтной документацией.
имеется:
8.4 Трещины, на боковых рамах тележки, кроме указанных на рисунке 8.2, не допускаются.
должно быть:
8.4 Трещины на боковых рамах тележки, кроме указанных на рисунке 8.2 и сквозные литейные дефекты, не допускаются.
Заменить Листы 77, 78, 79, 81, 82
|
| Карта дефектации и ремонта боковой рамы | Лист 2 | |||||
| Обозначение | Возможный дефект | Метод установления дефекта | Средство измерения | Заключение и рекомендуемые методы ремонта | Требования после ремонта | |
| Внутренний и наружный угол буксового проема поз. 1 и 12 | Трещина | Визуальный осмотр, измерение, МПК | Линейка металлическая, дефектоскоп | Брак | Ремонту не подлежит | |
| Сквозной литейный дефект | Визуальный осмотр | - | Брак | Ремонту не подлежит | ||
| Зарубы от износостойкой пластины | Визуальный осмотр | - | Глубина >1 мм | Брак | Ремонту не подлежит | |
| Следы режущего инструмента | Визуальный осмотр | - | Независимо от размеров | Брак | Ремонту не подлежит | |
| Следы сварочно-наплавочных работ | Визуальный осмотр | - | Независимо от размеров | Брак | Ремонту не подлежит | |
| Опорная поверхность поз. 13 | Трещина | Визуальный осмотр, измерение | Линейка металлическая | Брак | Ремонту не подлежит | |
| Сквозной литейный дефект | Визуальный осмотр | - | Брак | Ремонту не подлежит | ||
| Канавкообразный износ | Измерение | Линейка металлическая, штангенциркуль | Ширина глубина | Ремонт механической обработкой на станке | Визуальный осмотр, измерение | |
| Глубина >2 мм* | Брак | Ремонту не подлежит | ||||
| Глубина >2 мм** | Ремонт механической обработкой на станке | Визуальный осмотр, измерение | ||||
| Ширина >20 мм | Брак | Ремонту не подлежит | ||||
| Следы сварочно-наплавочных работ | Визуальный осмотр | - | Независимо от размеров | Брак | Ремонту не подлежит | |
| Направляющие плоскости для букс (упорные поверхности) поз. 2 и 11 | Износ | Измерение | Штангенциркуль, шаблон | По ширине буксового проема >8 мм | Брак | Ремонту не подлежит |
| По ширине буксового проема | Ремонт наплавкой | Визуальный осмотр, измерение | ||||
| По ширине направляющих >4 мм | Брак | Ремонту не подлежит | ||||
| По ширине направляющих | Ремонт наплавкой | Визуальный осмотр, измерение | ||||
| Сквозной литейный дефект | Визуальный осмотр | - | Брак | Ремонту не подлежит | ||
Примечание: