ГОСТ 1561-75 «Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия» (изм. 1)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ГОСТ 1561-75
Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог
Технические условия
Air reservoirs for railway car automatic brakes. Specifications*
Содержание
5. Маркировка, транспортирование и хранение
1.1. Типы и основные параметры резервуаров должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.
1 - штуцер днища; 2 - днище с отверстием; 3 - кольцо подкладное;
4 - обечайка; 5 - пробка; 6 - штуцер обечайки; 7 - днище глухое.
________________
* По заказу потребителя.
Примечания:
1. Допускается увеличение высоты днища за счет уменьшения длины обечайки.
2. Допускается дополнительно устанавливать штуцеры на глухом днище и обечайке по согласованию с потребителем.
3. Допускается применение подкладных планок для продольных сварных соединений.
4. Отклонения фактической вместимости резервуаров от указанной в таблице не должны превышать 3%.
Пример условного обозначения резервуара с расчетным давлением 0,7 МПа (7 кгс/см2), вместимостью 100 л:
Резервуар Р7-100 ГОСТ 1561-75
То же, с расчетным давлением 1,0 МПа (10 кгс/см2):
Резервуар Р10-100 ГОСТ 1561-75
1.2. Штуцеры обечайки и днища резервуара должны иметь трубную резьбу по ГОСТ 6357-81, класс В.
2.1. Резервуары должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
2.2. Детали резервуара должны изготовляться из стали следующих марок:
а) днище, обечайка, подкладные кольца и планки - 10ХНДП по ГОСТ 19281-89, 15 по ГОСТ 1050-74* и ВСт3сп5 по ГОСТ 380-71 при толщине металла 5 мм и более; 10ХНДП по ГОСТ 19281-89, 15 по ГОСТ 1050-74* и ВСт3сп2 по ГОСТ 380-71 при толщине металла от 4 до 5 мм; 4-ІV-ВСт3сп или 4-IV-15 по ГОСТ 16523-70 и 10ХНДП при толщине металла 3,9 мм и менее.
____________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ 1050-88, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.