Постановление Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 года № 1877 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 24 июня 2019 г. № 290 «О внесении изменений в некоторые указы Президента Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 31.01.2024 г.)
в) фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица таможенного органа или должностного лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, по решению которых осуществлена деактивация электронной навигационной пломбы;
г) информация о сдаче учетного талона водителем транспортного средства, осуществляющего автомобильную перевозку.
25. Снятие электронной навигационной пломбы осуществляется должностным лицом оператора пломбирования.
26. В случае выявления при осуществлении контроля за применением электронной навигационной пломбы нарушения целостности или несанкционированного вскрытия электронной навигационной пломбы должностные лица таможенных органов и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта принимают меры, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
27. В случае несоблюдения одного из требований, установленных пунктами 3 - 19 настоящих Правил, автомобильные и железнодорожные перевозчики или экспедиторы (при прибытии товаров на территорию Российской Федерации водным транспортом через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации) обязаны обеспечить незамедлительный обратный вывоз ввозимых товаров с территории Российской Федерации.
При выявлении автомобильных и железнодорожных перевозок, осуществляемых по территории Российской Федерации с несоблюдением настоящих Правил, автомобильные и железнодорожные перевозчики также обязаны обеспечить незамедлительный обратный вывоз товаров с территории Российской Федерации, за исключением случаев выявления перевозок товаров, в отношении которых применяются положения Указа Президента Российской Федерации от 29 июля 2015 г. № 391 «Об отдельных специальных экономических мерах, применяемых в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».
28. Информация о применении электронных навигационных пломб в отношении автомобильных и железнодорожных перевозок хранится в единой информационной системе не менее 3 лет с даты деактивации электронной навигационной пломбы.
29. Взаимодействие таможенных органов или Федеральной службы по надзору в сфере транспорта с оператором пломбирования при реализации настоящих Правил осуществляется в соответствии с разработанным и утвержденным ими регламентом взаимодействия.
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. № 1877
Правила
выдачи учетных талонов водителям транспортных средств, осуществляющим транзитные международные автомобильные перевозки через территорию Российской Федерации в третьи страны отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению, и отдельных видов товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через территорию Украины, а также сдачи учетных талонов
1. Настоящие Правила устанавливают порядок выдачи учетных талонов водителям транспортных средств, осуществляющим транзитные международные автомобильные перевозки через территорию Российской Федерации в третьи страны отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению, и отдельных видов товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через территорию Украины, а также сдачи учетных талонов (далее - автомобильные перевозки).
2. Водитель транспортного средства, осуществляющий автомобильную перевозку, обязан получить учетный талон при въезде на территорию Российской Федерации в пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации, либо в стационарном или передвижном контрольном пункте, либо в морском пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации (в случае осуществления автомобильной перевозки товаров, прибывших на территорию Российской Федерации водным транспортом через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации), определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. № 1877 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 24 июня 2019 г. № 290 «О внесении изменений в некоторые указы Президента Российской Федерации» (далее соответственно - пункт пропуска через государственную границу, стационарный или передвижной контрольный пункт).
а) должностным лицом таможенного органа в пункте пропуска через государственную границу;
б) должностным лицом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в стационарном или передвижном контрольном пункте.
4. Выдача учетного талона осуществляется после наложения средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС (далее - электронные навигационные пломбы), в соответствии с Правилами осуществления транзитных международных автомобильных перевозок и транзитных международных железнодорожных перевозок через территорию Российской Федерации в третьи страны отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению, и отдельных видов товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через территорию Украины, а также наложения (снятия) и применения средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, при осуществлении указанных автомобильных перевозок и железнодорожных перевозок, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. № 1877 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 24 июня 2019 г. № 290 «О внесении изменений в некоторые указы Президента Российской Федерации».
5. Учетный талон выдается по форме согласно приложению к настоящим Правилам.
Учетный талон заверяется личной подписью и номерной печатью должностного лица таможенного органа или Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
6. Учетный талон сдается водителем транспортного средства при выезде с территории Российской Федерации или после въезда транспортного средства в морской пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия перевозимых товаров с территории Российской Федерации водным транспортом:
а) должностному лицу таможенного органа в пункте пропуска через государственную границу;
б) должностному лицу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в стационарном и передвижном контрольном пункте.
7. В случае выявления должностным лицом таможенного органа в пути следования транспортного средства, а также в пункте пропуска через государственную границу или должностным лицом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в стационарном или передвижном контрольном пункте при осуществлении ими контроля за применением электронной навигационной пломбы нарушения требований порядка наложения (снятия) и применения электронных навигационных пломб, предусмотренного Правилами, указанными в пункте 4 настоящих Правил, в учетный талон вносится отметка о недействительности учетного талона, фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность указанного должностного лица, а такая перевозка приравнивается к перевозке без учетного талона.
Приложение
к Правилам выдачи учетных талонов
водителям транспортных средств,
осуществляющим транзитные международные
автомобильные перевозки через территорию
Российской Федерации в третьи страны
отдельных видов сельскохозяйственной
продукции, сырья и продовольствия, страной
происхождения которых является государство,
принявшее решение о введении
экономических санкций в отношении
российских юридических и (или) физических
лиц или присоединившееся к такому решению,
и отдельных видов товаров, страной
происхождения либо страной отправления
которых является Украина или которые
перемещаются через территорию Украины,
а также сдачи учетных талонов
(форма)
УЧЕТНЫЙ ТАЛОН N _____________
Номер таможенной
декларации* ________________________________________________
Номер международной
товарно-транспортной
накладной и дата ее
составления ________________________________________________
Водитель транспортного
средства ________________________________________________
(ф.и.о.)
Наименование
автомобильного перевозчика ______________________________________________
Регистрационный знак
транспортного средства,
прицепа или полуприцепа _______________________________________________
Уникальные серийные номера электронных
навигационных пломб _______________________________________________
Маршрут следования
транспортного средства _______________________________________________
(страна отправления - страна назначения)
Место выдачи учетного талона ____________________________________________
(наименование)
Выявленные нарушения ____________________________________________
Должностное лицо______________ __________________ Дата выдачи____________
(ф.и.о.) (подпись) (дата, время)
Место личной
номерной печати
(штампа)
Особые отметки __________________________________________________________
──────────────────────────────
* Указывается регистрационный номер таможенной декларации для товаров, перемещаемых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, либо декларации на товары, вывозимые с таможенной территории Евразийского экономического союза.
──────────────────────────────
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. № 1877
Требования
к средствам идентификации (пломбам), функционирующим на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, подлежащим применению при осуществлении транзитных международных автомобильных перевозок и транзитных международных железнодорожных перевозок через территорию Российской Федерации в третьи страны отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению, и отдельных видов товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через территорию Украины
1. Средства идентификации (пломбы), функционирующие на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, подлежащие применению при осуществлении транзитных международных автомобильных перевозок и транзитных международных железнодорожных перевозок через территорию Российской Федерации в третьи страны отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению, и отдельных видов товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через территорию Украины (далее соответственно - товары, электронные навигационные пломбы), накладываются на грузовые помещения (отсеки) транспортных средств автомобильного транспорта и железнодорожного подвижного состава, их помещения, емкости и иные места, в которых находятся товары, для обеспечения фиксации факта доступа к товарам и последующей передачи такой информации в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности посредством системы контроля, предусматривающей применение электронных навигационных пломб (далее - единая информационная система).
2. Электронная навигационная пломба представляет собой техническое устройство, которое должно содержать:
а) электронный блок многоразового применения (далее - электронный блок), включающий:
контрольный модуль, определяющий состояние целостности или вскрытия электронной навигационной пломбы;
коммуникационный модуль, включающий модем сотовой связи стандарта GSM 900/1800, UMTS, соответствующий требованиям законодательства Российской Федерации в области связи в сетях подвижной радиотелефонной связи стандарта GSM/GPRS, а также контроллер беспроводной связи стандарта IEEE 802.15 и (или) стандарта ГОСТ Р ИСО/МЭК 14443-2-2014 «Национальный стандарт Российской Федерации. Карты идентификационные. Карты на интегральных схемах бесконтактные. Карты близкого действия. Часть 2. Радиочастотный энергетический и сигнальный интерфейс» (далее - стандарт ГОСТ Р ИСО/МЭК 14443-2-2014) и антенну (антенны);
навигационный модуль, включающий приемник сигналов и антенну (антенны), обеспечивающий прием сигналов глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС или глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС совместно с другими действующими глобальными навигационными спутниковыми системами;
внутреннюю энергонезависимую память;
автономный элемент питания;
средства криптографической защиты информации;
акселерометр;
корпус электронного блока, выполненный из металла или полимерных материалов;
б) многоразовый элемент пломбирования.
3. Электронный блок обеспечивает идентификацию электронных навигационных пломб, регистрацию, хранение и передачу по сетям подвижной радиотелефонной связи в информационную систему организации, уполномоченной Министерством транспорта Российской Федерации осуществлять деятельность по наложению (снятию) и применению электронных навигационных пломб (далее - информационная система оператора пломбирования), следующей информации:
а) серийный номер и уникальный идентификатор модема сотовой связи стандарта GSM 900/1800, UMTS (IMEI);
б) состояние электронной навигационной пломбы («не наложена», «наложена», «вскрыта», «вскрыт корпус электронного блока»);
в) географические координаты электронной навигационной пломбы (долгота, широта);
г) скорость и направление движения электронной навигационной пломбы;
д) дата и время в формате UTC;
е) уровень заряда аккумулятора;
ж) наличие и (или) отсутствие сигнала связи;
з) ускорение по направлениям 3 осей электронного блока (продольной, поперечной и вертикальной).
4. Электронный блок обеспечивает прием по сетям подвижной радиотелефонной связи и по сетям беспроводной связи стандарта IEEE 802.15 и (или) стандарта ГОСТ Р ИСО/МЭК 14443-2-2014 от информационной системы оператора пломбирования следующей информации об электронной навигационной пломбе:
команды управления;
параметры программной конфигурации;
запросы и ответы о выполненных командах управления и примененных параметрах программной конфигурации, а также сведения о техническом состоянии;
информация в электронном виде (транзитная декларация, транспортные накладные, книжка международных дорожных перевозок, учетный талон, счет-инвойс, счет-фактура, упаковочный лист, фитосанитарный сертификат страны отправителя, ветеринарный сертификат страны отправителя, акт таможенного досмотра и акт таможенного осмотра, а также снимки инспекционно-досмотрового комплекса).
Электронный блок электронной навигационной пломбы использует для передачи информации по сетям связи протоколы, совместимые с протоколом транспортного уровня и протоколом передачи мониторинговой информации, определенными в приложениях А и Б к межгосударственному стандарту ГОСТ 33472-2015 «Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий М и N. Общие технические требования».
5. Электронный блок должен обеспечивать передачу в специализированное мобильное устройство по сетям беспроводной связи стандарта IEEE 802.15 и (или) стандарта ГОСТ Р ИСО/МЭК 14443-2-2014 следующей информации:
а) серийный номер и уникальный идентификатор модема сотовой связи стандарта GSM 900/1800, UMTS (IMEI);
б) состояние электронной навигационной пломбы («не наложена», «наложена», «вскрыта», «вскрыт корпус электронного блока»);
в) уровень заряда аккумулятора;
г) сообщения для идентификации специализированными мобильными устройствами или средствами маркировки (метками);
д) информация в электронном виде (транзитная декларация, международная товарно-транспортная накладная, книжка международных дорожных перевозок, учетный талон, счет-фактура (инвойс), упаковочный лист, фитосанитарный сертификат страны происхождения, ветеринарный сертификат страны отправителя, акт таможенного досмотра и акт таможенного осмотра, а также снимки инспекционно-досмотрового комплекса (при наличии).
6. Электронный блок должен обеспечивать достоверность и некорректируемость информации, указанной в пунктах 3 - 5 настоящего документа, с использованием средств криптографической защиты информации.
Электронный блок должен обеспечивать визуальное отображение информации о состоянии электронной навигационной пломбы («активирована», «несанкционированное вскрытие», «неисправна», «деактивирована», «низкий уровень заряда батареи», «отсутствие связи с информационной системой оператора пломбирования») на всем пути следования транспортного средства.
7. Электронная навигационная пломба должна обеспечивать передачу информации в информационную систему оператора пломбирования не реже чем 1 раз в 2 часа, а при несанкционированном вскрытии или нарушении работоспособности и целостности - немедленно. При отсутствии возможности передачи информации по сетям подвижной радиотелефонной связи информация, сохраненная во внутренней энергонезависимой памяти электронной навигационной пломбы, должна быть передана автоматически при появлении возможности передачи по сетям подвижной радиотелефонной связи.
8. Используемые в электронной навигационной пломбе средства криптографической защиты информации должны соответствовать требованиям, устанавливаемым Федеральной службой безопасности Российской Федерации.
9. Корпус электронной навигационной пломбы должен предусматривать степень защиты IP67 согласно требованиям межгосударственного стандарта ГОСТ 14254-2015 (IEC 60529:2013) «Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IР)»и иметь магнитное основание.
10. Доверительные границы допускаемой погрешности синхронизации внутренней шкалы времени электронной навигационной пломбы с национальной шкалой времени Российской Федерации UTC (SU) должны быть обеспечены в пределах не более с.
Доверительные границы допускаемой погрешности (по уровню вероятности 0,95) определения координат при работе по сигналам технологии ГЛОНАСС (при геометрическом факторе не более 3) не должны превышать м при скорости движения до 40 м/с.
11. Встроенный в электронный блок электронной навигационной пломбы акселерометр должен обеспечивать определение значений ускорения по направлениям 3 осей электронного блока (продольной, поперечной, вертикальной) с задаваемой чувствительностью ( g,
g,
g).
12. Навигационный модуль электронной навигационной пломбы должен обеспечивать выполнение первого навигационного определения с заданной точностью в течение:
а) не более 60 с - для холодного старта;
б) не более 5 с - для горячего старта.
13. Автономный элемент питания должен обеспечивать работоспособность электронной навигационной пломбы на всем пути следования транспортного средства автомобильного транспорта или железнодорожного подвижного состава.
14. Рабочий диапазон температур окружающей среды, в которых должна работать электронная навигационная пломба, должен находиться в пределах от минус 40 градусов Цельсия до плюс 70 градусов Цельсия. В случае выхода температуры окружающей среды за пределы рабочего диапазона температур окружающей среды запорный механизм многоразового элемента пломбирования электронной навигационной пломбы должен сохранять замкнутое состояние.
15. Электронная навигационная пломба должна иметь уникальный серийный номер, информация о котором должна содержаться во внутренней энергонезависимой памяти, и быть нанесена на корпус электронного блока. Идентификация электронной навигационной пломбы должна осуществляться путем передачи от электронного блока в информационную систему оператора пломбирования уникального серийного номера и уникального идентификатора электронной навигационной пломбы через модем сотовой связи стандарта GSM 900/1800, UMTS (IMEI).
Электронная навигационная пломба должна обеспечивать аутентификацию и проверку подлинности специализированных мобильных устройств или средств маркировки (меток), работающих с электронной навигационной пломбой по сетям беспроводной связи стандарта IEEE 802.15 и (или) стандарта ГОСТ Р ИСО/МЭК 14443, а также команд, поступающих от информационной системы оператора пломбирования.
16. Общий объем энергонезависимой памяти электронной навигационной пломбы для хранения служебной информации (запись трека движения электронной навигационной пломбы, запись состояний целостности многоразового элемента пломбирования и корпуса, внутреннего программного обеспечения) должен составлять не менее 64 Мб и содержать модуль обязательного резервирования объемом 64 Мб.
17. Электронная навигационная пломба на грузовые помещения (отсеки) транспортных средств автомобильного транспорта и железнодорожного подвижного состава, помещения, емкости и иные места, в которых находятся товары, должна налагаться (сниматься) вручную, без применения вспомогательных инструментов.
18. Многоразовый элемент пломбирования должен быть полностью отделяемым от электронного блока для обеспечения возможности использования с многоразовым элементом пломбирования разной длины. Диаметр многоразового элемента пломбирования не должен превышать 8 мм.
19. По уровню механической защиты электронная навигационная пломба должна иметь код 3 в соответствии с пунктом 4.4 ГОСТ 31282-2004 «Устройства пломбировочные. Классификация».
20. Электронная навигационная пломба должна быть произведена на территории Российской Федерации.
Утвержден
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. № 1877
Перечень
пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, стационарных и передвижных контрольных пунктов и расположенных на железнодорожных станциях контрольных пунктов, которые используются при осуществлении транзитных международных автомобильных перевозок и транзитных международных железнодорожных перевозок через территорию Российской Федерации в третьи страны отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению, и отдельных видов товаров, страной происхождения либо страной отправления которых является Украина или которые перемещаются через территорию Украины
I. Автомобильные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации
Российско-финляндский участок государственной границы
1. Исключен
2. Торфяновка
Российско-эстонский участок государственной границы
3. Ивангород
Российско-латвийский участок государственной границы
4. Бурачки
5. Убылинка
Российско-украинский участок государственной границы
6. Крупец
7. Троебортное
8. Исключен
9. Нехотеевка
10. Исключен
Российско-югоосетинский участок государственной границы
10 1. Нижний Зарамаг
Российско-монгольский участок государственной границы
11. Кяхта
Российско-азербайджанский участок государственной границы
12. Яраг-Казмаляр
Российско-грузинский участок государственной границы
13. Верхний Ларс
II. Железнодорожные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации
Российско-финляндский участок государственной границы
14. Бусловская
Российско-эстонский участок государственной границы
15. Печоры-Псковские
Российско-латвийский участок государственной границы
16. Себеж
Российско-украинский участок государственной границы
17. Белгород
17 1. Валуйки
Российско-азербайджанский участок государственной границы
17 2. Дербент
Российско-китайский участок государственной границы
18. Забайкальск (зона таможенного контроля, расположенная на железнодорожной станции Забайкальск)
Российско-монгольский участок государственной границы
18 1. Наушки
III. Стационарные и передвижные контрольные пункты
Российско-белорусский участок государственной границы
19. Красное (456 км автомобильной дороги М-1 «Беларусь»)
20. Рудня (448 км автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия)
21. Красный Камень (220 км автомобильной дороги А-240 Брянск - Новозыбков - граница с Республикой Белоруссия)
21.1. Лобок (543 км автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия)
Российско-казахстанский участок государственной границы
22. Маштаково (194 км автомобильной дороги А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, автомобильный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска «Маштаково»)
23. Бугристое (147 км автомобильной дороги А-310 Челябинск - Троицк - граница с Республикой Казахстан, автомобильный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска «Бугристое»)
24. Петухово (464 км автомобильной дороги Р-254 «Иртыш», автомобильный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска «Петухово»)
25. Исключен
IV. Контрольные пункты, расположенные на железнодорожных станциях
Российско-белорусский участок государственной границы
26. Смоленск-Сортировочный
26 1. Вязьма
Российско-казахстанский участок государственной границы
27. Озинки
28. Орск
29. Илецк-1
30. Карталы
V. Морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации
31. Восточный
32. Большой порт Санкт-Петербург
33. Владивосток
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. № 1877
Изменения,
которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации
1. Утратил силу.
2. Перечень видов хозяйственной и иной деятельности, которые могут осуществляться в пределах пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 июня 2008 г. № 907-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 26, ст. 3097; 2010, № 45, ст. 5901; 2012, № 16, ст. 1890; № 50, ст. 7086; 2018, № 8, ст. 1228; № 51, ст. 8041; 2019, № 30, ст. 4404):
а) раздел I дополнить пунктом 17 1 следующего содержания:
«17 1. Деятельность, связанная с применением средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС»;
б) раздел II дополнить пунктом 34 1 следующего содержания:
«34 1. Деятельность, связанная с применением средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС».
3. Постановление Правительства Российской Федерации от 7 августа 2014 г. № 778 «О мерах по реализации указов Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 г. № 560, от 24 июня 2015 г. № 320, от 29 июня 2016 г. № 305, от 30 июня 2017 г. № 293, от 12 июля 2018 г. № 420 и от 24 июня 2019 г. № 293» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 32, ст. 4543; 2015, № 26, ст. 3913; № 33, ст. 4856; № 52, ст. 7620; 2016, № 28, ст. 4733; 2017, № 28, ст. 4164; 2018, № 31, ст. 4996; № 49, ст. 7622; 2019, № 26, ст. 3457) дополнить пунктом 1 1 следующего содержания:
«1 1. Запрет, указанный в пункте 1 настоящего постановления, не распространяется на ввозимые сельскохозяйственную продукцию, сырье и продовольствие при осуществлении их транзитных международных автомобильных перевозок и транзитных международных железнодорожных перевозок через территорию Российской Федерации в третьи страны с соблюдением условий, установленных пунктом 1 1 Указа Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 г. № 560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».».
4. Пункт 4 постановления Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2018 г. № 1716-83 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 22 октября 2018 г. № 592» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2019, № 1, ст. 12) изложить в следующей редакции:
«4. Запрет, указанный в пункте 1 настоящего постановления, не распространяется на товары, ввозимые при осуществлении их транзитных международных автомобильных перевозок и транзитных международных железнодорожных перевозок через территорию Российской Федерации в третьи страны с соблюдением условий, установленных пунктом 1.1 Указа Президента Российской Федерации от 22 октября 2018 г. № 592 «О применении специальных экономических мер в связи с недружественными действиями Украины в отношении граждан и юридических лиц Российской Федерации».».
Приложение
к постановлению Правительства
Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. № 1877
Перечень
утративших силу актов Правительства Российской Федерации
1. Постановление Правительства Российской Федерации от 1 января 2016 г. № 1 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 1 января 2016 г. № 1 «О мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, № 2, ст. 408).
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2016 г. № 147 «Об утверждении требований к средствам идентификации (пломбам), в том числе функционирующим на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, № 10, ст. 1418).
3. Постановление Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2016 г. № 276 «О порядке осуществления контроля за международными транзитными автомобильными и железнодорожными перевозками грузов с территории Украины на территорию Республики Казахстан через территорию Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, № 15, ст. 2106).
4. Постановление Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2016 г. № 388 «О внесении изменения в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 1 января 2016 г. № 1» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, № 19, ст. 2709).
5. Постановление Правительства Российской Федерации от 1 августа 2016 г. № 732 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, № 32, ст. 5112).
6. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 10 июля 2018 г. № 1412-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 29, ст. 4510).
7. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 октября 2018 г. № 2325-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 45, ст. 6957).
8. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2019 г. № 675-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2019, № 16, ст. 1979).