СТ РК ISO 14687-2023
Качество топлива водородного
Спецификация продукции
(ISO 14687:2019 Hydrogen fuel quality - Product specification, IDT)
Приложение A (информационное) Руководство по выбору граничной точки топливных элементов с ПОМ для стационарных применений
Приложение B (информационное) Обоснование выбора измеряемых примесей водорода в топливных элементах с ПОМ для стационарного применения
Приложение C (информационное) Адсорбция при перепаде давления и применимость CO в качестве индикатора в топливных элементах с ПОМ для стационарного применения
Приложение В.А (информационное) Сведения о соответствии национальных (межгосударственных) стандартов ссылочным международным и региональным стандартам
Разработка документа по стандартизации необходима для оказания содействия по реализации целей Стратегии достижения углеродной нейтральности Республики Казахстан до 2060 года (далее - Стратегия), утвержденной 2 февраля 2023 года, целевых индикаторов Концепции по переходу Республики Казахстан к «зеленой экономике», международных обязательств Казахстана в рамках Парижского Соглашения по климату (сокращение выбросов парниковых газов на 15% к 2030 г.).
Водородные технологии неоднократно упоминаются в Стратегии в качестве одного из приоритетных направлений развития для достижения углеродной нейтральности. При этом, ожидается стремительный и стабильный рост данного направления во всем мире, что открывает ряд возможностей для Казахстана на участия глобальном рынке.
Настоящий стандарт представляет собой сочетание трех прежних стандартов по спецификации водородного топлива, ISO 14687-1, ISO 14687-2 и ISO 14687-3, также включая их изменения.
В последние годы технологии топливных элементов с ПОМ (протонообменная мембрана) продемонстрировали значительный прогресс, например, снижение содержания платины (Pt), утончение электролитной мембраны, работа с высокой плотностью тока и работа в условиях низкой влажности. Наряду с таким прогрессом возникла необходимость пересмотреть допуски по примесям водорода для топливных элементов с ПОМ, которые ранее были указаны в ISO 14687-2 и ISO 14687-3.
Таким образом, настоящий стандарт был в основном пересмотрен на основе исследований и разработок топливных элементов с ПОМ с упором на следующие детали [1], [3] - [15]:
- катализатор топливных элементов с ПОМ и устойчивость топливных элементов к примесям водородного топлива;