Постановление Правительства Российской Федерации от 8 июля 2015 года № 685 «О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями по состоянию на 02.12.2020 г.)

Постановление Правительства Российской Федерации от 8 июля 2015 года № 685
О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации

(с изменениями и дополнениями по состоянию на 02.12.2020 г.)

Правительство Российской Федерации ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. № 138 «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 14, ст. 1649; 2011, № 37, ст. 5255; № 40, ст. 5555; 2012, № 31, ст. 4366).

Утверждено

постановлением Правительства РФ

от 8 июля 2015 года № 685

Изменения,
которые вносятся в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации

1. В пункте 2:

а) абзац десятый дополнить словами «, выражаемые в величинах абсолютной (относительной) высоты при полетах на высоте перехода и ниже и через эшелоны полета при полетах на эшелоне перехода и выше»;

б) после абзаца шестнадцатого дополнить абзацем следующего содержания:

«горизонтальное эшелонирование» - рассредоточение воздушных судов в горизонтальной плоскости по расстоянию на установленные интервалы;»;

в) после абзаца пятьдесят третьего дополнить абзацем следующего содержания:

«связь «диспетчер - пилот» по линии передачи данных» - средство связи между диспетчером и пилотом в целях управления воздушным движением с использованием линии передачи данных;»;

г) абзац пятьдесят четвертый изложить в следующей редакции:

«система наблюдения обслуживания воздушного движения» - системы радиовещательного автоматического зависимого наблюдения, первичного обзорного радиолокатора, вторичного обзорного радиолокатора или любая другая наземная (воздушная, морская) система, позволяющая опознать воздушное судно и обеспечивающая уровень безопасности полетов и характеристики, не хуже обеспечиваемых моноимпульсным вторичным обзорным радиолокатором;»;

д) после абзаца пятьдесят четвертого дополнить абзацем следующего содержания:

«сокращенный интервал вертикального эшелонирования (RVSМ)»- интервал вертикального эшелонирования, применяемый в диапазоне от эшелона полета 290 до эшелона полета 410 для эшелонирования воздушных судов, имеющих допуск к полетам с применением RVSМ;»;

е) утратил силу;

ж) абзац пятьдесят восьмой изложить в следующей редакции:

«эшелонирование» - вертикальное, горизонтальное (продольное, боковое) рассредоточение воздушных судов в воздушном пространстве на установленные интервалы;».

2. Пункт 68 изложить в следующей редакции:

«68. В воздушном пространстве устанавливаются минимальные интервалы вертикального эшелонирования:

а) до эшелона полета 290 - 300 м;

б) от эшелона полета 290 до эшелона полета 410: