Внесены дополнения в Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом (аннотация к документу от 14.10.2026)

Внесены дополнения в Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом

 

Аннотация к документу: Приказ и.о. Министра транспорта Республики Казахстан от 14 октября 2026 года № 280 «О внесении дополнений в приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 2 августа 2019 года № 612 «Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом» (не введен в действие)

Приказом исполняющего обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 14 октября 2026 года № 280 внесены дополнения в Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом, утвержденные приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 2 августа 2019 года № 612. Изменения направлены на регулирование очередности рассмотрения заявок грузоотправителей и организации перевозок при недостаточной пропускной способности участков железнодорожной инфраструктуры.

В Правила введено понятие пропускной способности участка инфраструктуры, определяемое как максимальное количество поездов и пар поездов, которые могут быть пропущены за сутки с учетом технических и технологических возможностей инфраструктуры, подвижного состава, организации движения и категорий поездов.

Установлена очередность рассмотрения заявок и осуществления перевозок при ограниченной пропускной способности. В первую очередь обеспечиваются перевозки, необходимые для восстановления движения поездов, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также специальные и воинские перевозки. Далее следуют контейнерные перевозки, международный транзит, перевозки приоритетных товаров и энергетических углеводородов, скоропортящихся и социально значимых продовольственных товаров, угля для энергопредприятий и коммунально-бытового сектора в отопительный сезон, сырья и оборудования для отечественных производителей, экспортные перевозки сырьевых энергетических грузов. В последнюю очередь рассматриваются перевозки грузов, не включенных в указанные категории.

При наличии нескольких заявок одной очередности, удовлетворение которых ограничено пропускной способностью инфраструктуры, доступные пропускная и провозная способности магистральной железнодорожной сети распределяются перевозчиком в автоматизированном режиме с применением коэффициента пропорциональности. Он рассчитывается исходя из соотношения доступной пропускной и провозной способности участка к суммарному заявленному объему перевозок соответствующей категории на конкретном направлении. Если рассчитанный объем перевозки превышает возможности участка, перевозчик предлагает грузоотправителю альтернативный маршрут или иной период перевозки. До 5% пропускной и провозной способности по каждой категории очередности резервируется для согласования заявок, поданных после завершения планового периода.

Приказ вводится в действие по истечении шестидесяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.