Приложение № 19
| УТВЕРЖДЕНО: Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от «20-21» мая 2015 г. № 62 |
Извещение 32 ЦВ 4 - 2015
Об изменении
Инструкции по техническому обслуживанию
вагонов в эксплуатации
(Инструкция осмотрщику вагонов)
ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» | Отдел | Извещение | ОБОЗНАЧЕНИЕ |
| |||||||
Т | 32 ЦВ 4 - 2015 | Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) |
| ||||||||
ДАТА ВЫПУСКА | СРОК ИЗМ.
|
|
| Лист | Листов |
| |||||
2 | 3 | ||||||||||
| срочно |
| |||||||||
ПРИЧИНА | Требование заказчика | КОД |
| ||||||||
9 |
| ||||||||||
УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ | Задел доработать |
| |||||||||
|
| ||||||||||
УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ | Внедрить с момента получения |
| |||||||||
|
| ||||||||||
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ |
|
| |||||||||
РАЗОСЛАТЬ | Учтённым абонентам |
| |||||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ |
|
| |||||||||
ИЗМ. | СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ |
| |||||||||
|
|
| |||||||||
п. 3.3.6 седьмой и восьмой абзацы
имеется
- температура нагрева верхней части корпуса буксы не должна достигать 60 0С, без учета температуры окружающего воздуха, и определяется с помощью бесконтактного измерителя температуры «Кельвин» по техническим условиям МФКВ.К1.02.003 ТУ или другого прибора аналогичного типа, принятого в установленном порядке. Измерения производятся в соответствии с методическими указаниями о порядке применения бесконтактного измерителя температуры «Кельвин» или аналогичного. Примеры расчета температур: а) при положительной температуре окружающего воздуха браковочная температура рассчитывается следующим образом, например, измеренная температура корпуса буксы составляет 80 0С, температура воздуха плюс 200С, рабочий нагрев при этом составит 80 - 20 = 60 0С, что является браком; б) при нулевой температуре окружающего воздуха браковочная температура рассчитывается следующим образом, например, измеренная температура корпуса буксы составляет 60 0С, температура воздуха 00С, рабочий нагрев при этом составит 60 - (0) = 60 0С, что является браком; в) при отрицательной температуре окружающего воздуха браковочная температура рассчитывается следующим образом, например, измеренная температура корпуса буксы составляет 40 0С, температура воздуха минус 200С, рабочий нагрев при этом составит 40 - (-20) = 60 0С, что является браком.
Копии исправить |
| ||||||||||
| СОСТАВИЛ | Н.КОНТР. | УТВЕРДИЛ | ПР. ЗАКАЗЧИКА |
| ||||||
Должность | Нач. отдела | Констр. 1 кат | Директор ПКБ ЦВ |
|
| ||||||
Фамилия | Клобуков С.В. | Голышева Е.В. | Иванов А.О. |
|
| ||||||
Подпись |
|
|
|
|
| ||||||
Дата |
|
|
|
|
| ||||||
ИЗМЕНЕНИЕ ВНЁС |
|
| |||||||||
| |||||||||||