СТ РК ІЕС 62128-2-2017
Железнодорожная техника
Установки стационарные
Электробезопасность, заземление и обратная цепь
Часть 2. Меры по защите от воздействия блуждающего тока, вызванного
тяговыми системами постоянного тока
(ІЕС 62128-2:2013 Railway applications - Fixed installations -
Electrical safety, earthing and the return circuit -
Part 2: Provisions against the effects of stray currents caused by d.c. traction systems, IDT)
4. Идентификация источников опасности и рисков
5. Критерии оценки и приемлемости блуждающих токов
6. Меры, относящиеся к проектированию
7. Меры для металлических конструкций, находящихся под воздействием
8. Защитные меры, применяемые для металлических конструкций
Приложение А (информационное) Измерение характеристик пути
Приложение В (информационное) Оценка блуждающего тока - Оценка изоляции рельса с использованием потенциала рельса
Приложение С (информационное) Оценка блуждающего тока и влияния на металлические конструкции
Приложение В.А (информационное) Сведения о соответствии стандартов ссылочным международным, региональным стандартам, стандартам иностранных государств
Настоящий стандарт является частью серии IEC 62128 с общим наименованием «Железнодорожная техника. Установки стационарные. Электробезопасность, заземление и обратная цепь».
IEC 61992 состоит из трех частей:
Часть 1: Меры по защите от поражения электрическим током;
Часть 2: Меры по защите от воздействия блуждающего тока, вызванного тяговыми системами постоянного тока;
Часть 3: Взаимодействие тяговых систем переменного и постоянного тока.
Настоящий стандарт устанавливает требования к обеспечению защиты от воздействия блуждающего тока, вызванного тяговыми системами постоянного тока.
Учитывая, что опыт нескольких десятилетий не показал явного коррозионного воздействия тяговых систем переменного тока, а текущие исследования еще не завершены, настоящий стандарт описывает только блуждающие токи, вызываемые тяговыми системами постоянного тока.
Настоящий стандарт распространяется на все металлические стационарные установки, входящие в состав тяговой системы, а также на любые другие металлические компоненты, расположенные в любом месте на земле и способные проводить блуждающие токи, возникающие вследствие работы железнодорожной системы.
Настоящий стандарт распространяется на все новые сети постоянного тока, а также все основные модификации действующих сетей постоянного тока. Принципы настоящего стандарта допускается также распространять на существующие электрифицированные транспортные системы, в которых необходимо учитывать воздействие блуждающих токов.
Настоящий стандарт устанавливает конструктивные требования, обеспечивающие возможность проведения технического обслуживания.
Настоящий стандарт распространяется на:
a) железные дороги;