Изменения, принятые к межгосударственным стандартам (ИУС № 1-2016)

Изменения, принятые к межгосударственным стандартам

 

Введен в действие на территории РК с 1 июля 2017 года (приказ Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК от 29 мая 2017 года № 145-од)

 

01 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТЕРМИНОЛОГИЯ.

СТАНДАРТИЗАЦИЯ. ДОКУМЕНТАЦИЯ

 

МКС 01.040.45

 

Изменение № 1 ГОСТ 32192-2013 Надежность в железнодорожной технике. Основные понятия. Термины и определения

Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 47-2015 от 18.06.2015)

Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС № 11055

За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: AM, BY, KZ, KG, RU [коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004]

Дату введения в действие настоящего изменения устанавливают указанные национальные органы по стандартизации*

 

Введение. Девятый абзац исключить.

Раздел 2. Статьи 13, 16 исключить;

дополнить статьей - 17а (после статьи 17):

 

«17а предотказное состояние (железнодорожной техники): Работоспособное состояние, при котором значение параметра (параметров) железнодорожной техники, характеризующего (характеризующих) возникновение ее отказа, приближается к границам установленного допуска с такой скоростью, что железнодорожная техника может перейти в неработоспособное состояние до проведения следующего контроля, технического обслуживания или ремонта.»;

рre-failure state

 

статью 30 изложить в новой редакции:

 

«30 техническое содержание (железнодорожной техники): Совокупность работ по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожной техники.

Примечание - Пояснение к термину приведено в приложении А.»;

maintenance

 

статьи 49, 50, 52, 53, 54, 57, 58, 59, 60, 62. Заменить слова (пометы): «(в железнодорожной технике)» на «(в железнодорожной технике)»;

статья 95. Заменить слова (помету): «(для железнодорожной техники)» на «(для железнодорожной техники)»;

статью 97 изложить в новой редакции:

 

«97 назначенный срок службы (железнодорожной техники): Календарная продолжительность эксплуатации железнодорожной техники, установленная в нормативной или технической документации, при достижении которой эксплуатация железнодорожной техники должна быть прекращена независимо от ее технического состояния, если не было принято решение о возможности ее дальнейшего использования. Примечание - Пояснение к термину приведено в приложении А.»;

assigned lifetime

 

дополнить статьей - 97а (после статьи 97):

 

«97а рекомендуемый срок службы (железнодорожной техники): Календарная продолжительность эксплуатации железнодорожной техники, установленная в технической документации, при достижении которой решение о дальнейшем использовании железнодорожной техники принимают на основе оценки ее технического состояния и оценки рисков.

Примечание - Пояснение к термину приведено в приложении А.»;

recommended lifetime

 

статьи 98, 103 изложить в новой редакции:

 

Для того, чтобы получить доступ к документу, Вам нужно перейти по кнопке Войти и ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.