Приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 23 февраля 2024 года № 42/қе «Об утверждении типовых схем организации пропуска через Государственную границу Республики Казахстан лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пунктах пропуска и иных местах, где осуществляется пропуск через Государственную границу Республики Казахстан» (с изменениями от 12.07.2026 г.)

Предыдущая страница

принятие решения о проведении санитарного досмотра транспортного средства (пищеблока, систем водоснабжения, сбора и удаления всех видов отходов), а также досмотра на наличие носителей и переносчиков инфекции (грызунов, комаров) или следов их пребывания;

медицинский осмотр (опрос, термометрия);

введение плана оперативных мероприятий на случай выявления больного, подозрительных лиц на заражение особо опасным инфекционным заболеванием;

информирование должностного лица подразделения пограничного контроля о возможности пропуска пассажиров через Государственную границу;

2) проверка должностными лицами подразделения пограничного контроля документов у пассажиров, принятие решения о пропуске пассажиров через Государственную границу;

3) проверка должностными лицами подразделений таможенного, транспортного, санитарно-карантинного, фитосанитарного контроля, государственного ветеринарно-санитарного контроля и надзора документов и багажа пассажиров на соответствие требованиям международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования Евразийского экономического союза и Кодекса Республики Казахстан «О таможенном регулировании в Республике Казахстан», проведение радиационного контроля;

4) принятие решения должностными лицами контролирующих органов о пропуске товаров (багажа пассажиров) через Государственную границу.

 

 

Глава 3. Организация пропуска лиц, транспортных средств, грузов и товаров при убытии с территории Республики Казахстан

 

21. Последовательность осуществления контроля лиц, транспортных средств, грузов и товаров, убывающих с территории Республики Казахстан:

1) подача предварительной заявки на убытие судна капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) в администрацию порта (капитану порта).

Предварительная заявка на убытие судна передается не позднее чем за двадцать четыре часа и уточняется за четыре часа до планируемого времени начала пограничного, таможенного и иных видов контроля, а при стоянке судна в порту менее двадцати четырех часов после прибытия судна - за четыре часа до планируемого времени убытия судна;

2) передача администрацией порта (капитаном порта) в контролирующие органы предварительной заявки на убытие судна.

Предварительная заявка на убытие судна передается администрацией порта в течение 1 часа после получения, а при стоянке судна в порту менее 24 часов после прибытия судна - незамедлительно после получения;

3) уведомление администрацией порта (капитаном порта) контролирующих органов о времени убытия судна и месте его стоянки;

4) представление капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) информации в подразделение пограничного контроля для предварительной проверки судовой роли не позднее чем за 2 часа до планируемого времени начала пограничного контроля;

5) передача грузовладельцем или уполномоченным им лицом в подразделение таможенного контроля предварительной информации в соответствии с международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования Евразийского экономического союза и Кодексом Республики Казахстан «О таможенном регулировании в Республике Казахстан».

О принятом решении должностные лица соответствующих контролирующих органов письменно в произвольной форме уведомляют капитана судна (судовладельца или уполномоченное им лицо) и администрацию порта за 2 часа до планируемого времени убытия судна из порта.

Администрация порта передает поступившую от контролирующих органов информацию в подразделение пограничного контроля;

6) передача грузовладельцем или уполномоченным им лицом должностным лицам подразделения таможенного контроля документов, необходимых для осуществления соответствующего вида контроля.

22. Контролирующие органы осуществляют контроль судов, а также убывающих на них членов экипажа в следующей последовательности:

1) опрос капитана судна;

2) проверка записи в судовом журнале о досмотре судна экипажем (только на судах под Государственным Флагом Республики Казахстан);

3) проверка документов, принятие решения о пропуске членов экипажа судна через Государственную границу;

4) проверка документов у лиц, следующих через Государственную границу.

23. Контролирующие органы осуществляют контроль убывающих на судах транспортных средств, грузов и товаров, а также водителей транспортных средств, экспедиторов и других лиц, сопровождающих транспортные средства (грузы), в следующей последовательности:

1) таможенный контроль:

проверка судовой документации, документов членов экипажа и пассажиров;

радиационный контроль;

проверяется техническое состояние грузовых помещений судна или контейнеров;

проверяется наличие табличек о допущениях, состояние таможенных печатей и пломб, целостность пломбировочного шнура на контейнерах и грузовых помещениях судна;

выдача разрешения на помещение груза на склад временного хранения или зону таможенного контроля;

2) совместный досмотр и принятие решения о пропуске убывающих на судах транспортных средств, грузов и товаров должностными лицами контролирующих органов;

3) информирование грузовладельца или уполномоченного им лица должностным лицом подразделения таможенного контроля о принятом решении в отношении убывающих на судах транспортных средств, грузов и товаров;

4) передача грузовладельцу или уполномоченному им лицу документов, оформленных в соответствии с международными договорами, ратифицированными Республикой Казахстан и Законом Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте»;

5) проверка должностными лицами подразделения пограничного контроля документов у водителей транспортных средств, экспедиторов и других сопровождающих транспортные средства (грузы) лиц, принятие решения о пропуске указанных лиц через Государственную границу.

24. Контролирующие органы осуществляют контроль убывающих на судах пассажиров и товаров (багажа пассажиров) в следующей последовательности:

1) санитарно-карантинный контроль при наличии риска ухудшения санитарно-эпидемиологического состояния грузов и состояния здоровья людей при перемещении людей и грузов через Государственную границу:

оценка и анализ информации о санитарно-эпидемиологической обстановке на судне;

проверка медико-санитарной документации судна, медицинского пункта;

медицинский осмотр (опрос, термометрия);

введение плана оперативных мероприятий в случае выявления больного, подозрительных лиц на заражение особо опасным инфекционным заболеванием;

2) проверка должностными лицами подразделений таможенного, санитарно-карантинного, фитосанитарного контроля, государственного ветеринарно-санитарного контроля и надзора документов и багажа пассажиров на соответствие требованиям таможенного законодательства Евразийского экономического союза и Республики Казахстан, проведение радиационного контроля и принятие решения о пропуске через Государственную границу;

3) проверка должностными лицами подразделения пограничного контроля документов у пассажиров, принятие решения о пропуске пассажиров через Государственную границу.

25. Контролирующие органы на борту судна осуществляют следующий контроль судов, а также убывающих на них членов экипажа и товаров:

1) проведение контрольных операций контролирующими органами и информирование должностного лица подразделения пограничного контроля о возможности пропуска судна и членов экипажа судна через Государственную границу;

2) передача капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) должностным лицам подразделений пограничного и таможенного контроля документов, необходимых для осуществления соответствующего вида контроля;

3) таможенный контроль в отношении судна, а также товаров, перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов экипажа судна:

проверка достоверности заявленных подразделению таможенного контроля сведений, содержащихся в документах, и осуществление таможенного контроля в отношении судна и товаров;

проверка средств таможенной идентификации (пломб и печатей), наложенных при прибытии судна;

проверка наличия на судне судового снаряжения, судовых припасов и судовых запасных частей, заявленных при прибытии судна и использованных во время стоянки судна в порту, и их соответствия записям в декларации о судовых припасах, журналах материального учета и других судовых документах, установленных статьей 23 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» (далее-судовые документы);

проверка соответствия фактического количества погруженных судовых запасных частей, судовых припасов и судового снаряжения, заявленного в декларации о судовых припасах, журналах материального учета и судовых документах;

радиационный контроль.

В пунктах пропуска, в которых отсутствуют органы государственных доходов (при оформлении морских судов, в отношении которых законодательством не предусмотрено проведение таможенного контроля), радиационный контроль проводится подразделением пограничного контроля с использованием стационарных технических средств радиационного контроля подразделений таможенного контроля.

4) совместный досмотр помещений судна, товаров, перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов экипажа судна должностными лицами заинтересованных контролирующих органов;

5) принятие решения должностными лицами контролирующих органов о пропуске судна, товаров, перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов экипажа судна через Государственную границу;

6) информирование капитана судна (судовладельца или уполномоченного им лица) должностными лицами подразделений пограничного и таможенного контроля о принятом решении в отношении судна, членов экипажа судна, товаров, перемещаемых на судне и используемых в качестве судовых припасов, и личных вещей членов экипажа судна;

7) передача капитану судна (судовладельцу или уполномоченному им лицу) документов, оформленных в соответствии с международными договорами, ратифицированными Республикой Казахстан, и Законом Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте».

В пункт 26 внесены изменения в соответствии с приказом и.о. Председателя Комитета национальной безопасности РК от 26.05.26 г. № 35/қе (введен в действие с 12 июля 2026 г.) (см. стар. ред.)

26. В случае несоблюдения капитаном судна (судовладельцем или уполномоченным им лицом) требований международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования Евразийского экономического союза и Кодекса Республики Казахстан «О таможенном регулировании в Республике Казахстан», регулирующих вопросы осуществления пограничного, таможенного и иных видов контролей в пунктах пропуска, действия, указанные в главе 3 настоящей Типовой схемы (далее - действия), должностных лиц контролирующих органов прекращаются, о чем информируется администрация порта (капитан порта).

После устранения причин, препятствующих действиям должностных лиц контролирующих органов на судне, капитан судна (судовладелец или уполномоченное им лицо) повторно подает в администрацию порта заявку на убытие судна.

Действия должностных лиц контролирующих органов на одном судне за одни сутки переносятся не более одного раза.

 

 

Приложение 5 к приказу

 

 

Перечень некоторых приказов Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан, признанных утратившими силу

 

1. Приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 30 ноября 2013 года № 504 «Об утверждении типовых схем организации пропуска через Государственную границу Республики Казахстан лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пунктах пропуска, а также иных местах, где осуществляется пропуск через Государственную границу Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 9070).

2. Приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 22 июля 2015 года № 60 «О внесении изменения в приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 30 ноября 2013 года № 504 «Об утверждении типовых схем организации пропуска через Государственную границу Республики Казахстан лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пунктах пропуска, а также иных местах, где осуществляется пропуск через Государственную границу Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11937).

3. Приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 12 июля 2019 года № 51/қе «О внесении изменения в приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 30 ноября 2013 года № 504 «Об утверждении типовых схем организации пропуска через Государственную границу Республики Казахстан лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пунктах пропуска, а также иных местах, где осуществляется пропуск через Государственную границу Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 19046).

4. Приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 30 декабря 2020 года № 100 қе «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 30 ноября 2013 года № 504 «Об утверждении типовых схем организации пропуска через Государственную границу Республики Казахстан лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пунктах пропуска, а также иных местах, где осуществляется пропуск через Государственную границу Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 22018).

5. Приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 16 августа 2022 года № 50/қе «О внесении изменений в приказ Председателя Комитета национальной безопасности Республики Казахстан от 30 ноября 2013 года № 504 «Об утверждении типовых схем организации пропуска через Государственную границу Республики Казахстан лиц, транспортных средств, грузов и товаров в пунктах пропуска, а также иных местах, где осуществляется пропуск через Государственную границу Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 29142).