(СТАРАЯ РЕДАКЦИЯ) ПРИКАЗ МИНИСТРА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ ...

Глава 24. Оформление результатов обследования технического состояния кранов

67. Результат обследования крана оформляется актом, содержащим оценку его технического состояния и заключение по дальнейшему использованию, с указанием продления срока эксплуатации и допустимой грузоподъемности. Форма акта обследования приведена в приложении 1 к Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин, отработавших нормативный срок службы.

68. Акт обследования технического состояния крана подписывают специалисты организации, проводившей обследование и утверждает руководитель данной организации.

Утвержденный акт является окончательным документом, регламентирующим дальнейшую эксплуатацию крана, и хранится вместе с ее техническим паспортом.

69. Один экземпляр акта с ведомостью дефектов, оформленной в соответствии с приложением 3 к Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин, отработавших нормативный срок службы передается владельцу крана и служит основанием проведения ее ремонта или списания.

Второй экземпляр акта с ведомостью дефектов, необходимыми справками и приложениями остается в архиве организации, выполнившей обследование.

70. Одновременно с актом оформляется отчет о проведении обследования по форме организации, проводящей обследование.

Отчет о проведенном обследовании делается сводным на группу обследованных грузоподъемных кранов одной организации (участка, цеха). Отчет является внутренним документом организации, выполнившей обследование, и владельцу грузоподъемных кранов не передается.

71. Фактические данные по обследованию технического состояния грузоподъемных кранов заносятся в Рабочую карту обследования в соответствии с приложением 2 к Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин, отработавших нормативный срок службы с учетом схем и дополнений для конкретных типов монтажных кранов, отраженных в приложении «Схемы осмотра металлоконструкций различных типов монтажных кранов» к настоящей Инструкции.

72. Для решения отдельных вопросов о возможности дальнейшего использования крана организация, проводившая обследование привлекает компетентных специалистов научно-исследовательских, проектно-конструкторских и конструкторско-технологических организаций для проведения работ (расчет, испытание), не предусмотренных настоящей Инструкции.

73. При правильной эксплуатации, в течение нормативного срока службы, каждый кран по мере необходимости подвергается дважды капитальному ремонту. Ресурс крана после каждого капитального ремонта снижается не менее чем на 20 %, кран не прошедший капитальный ремонт, но подвергавшийся техническому обслуживанию и текущим ремонтам - не менее чем на 40 %.

74. Срок службы кранов, с истекшим сроком службы, продлевается с учетом фактического технического состояния и остаточного ресурса, при первичном обследовании не более чем на три года, при повторном - не более чем на два года, при последующих - не более чем на один год, в соответствии Нормативными сроками службы кранов.

Приложение 1

к Инструкции по проведению

обследования технического

состояния монтажных кранов с

истекшим сроком службы с целью

определения возможности

их дальнейшей эксплуатации

Нормативные сроки службы кранов

Нормативные сроки службы монтажных кранов (могут применяться в случае, если заводом-изготовителем в эксплуатационных документах не указан срок службы машины)

Тип грузоподъемной машины		Срок службы (лет)
1		2
1.1.	1. Краны монтажные специальные на рельсовом ходу, - г/п:
	до 10 тонн включительно	10
	до 25 тонн включительно	15
	свыше 25 тонн	17
2.	Краны монтажные специальные на пневмоколесном ходу, г/п:
	до 16 тонн включительно	10
	до 40 тонн включительно	15
	до 63 тонн включительно	17
	свыше 63 тонн	20
3.	Краны монтажные специальные на гусеничном ходу, г/п:
	до 16 тонн включительно	10
	до 40 тонн включительно	15
	до 63 тонн включительно	17
	свыше 63 тонн	20
4.	Краны монтажные специальные на спецшасси автомобильного типа, г/п:
	до 16 тонн включительно	10
	до 40 тонн включительно	15
	до 63 тонн включительно	17
	свыше 63 тонн	20
5.	Краны монтажные специальные на автомобильном ходу, г/п:
	до 10 тонн включительно	10
	до 25 тонн включительно	15
	свыше 25 тонн	17
6. Краны монтажные специальные тракторные		10
7.	Краны монтажные специальные козлового типа, г/п:
	до 12,5 тонн включительно	20
	до 40 тонн включительно	25
	свыше 40 тонн	30
8.	Краны монтажные специальные мостового типа, г/п:
	до 125 тонн включительно	20
	до 40 тонн включительно	25
	свыше 40 тонн	30

Приложение 2

к Инструкции по проведению

обследования технического

состояния монтажных кранов

с истекшим сроком службы с

целью определения возможности

их дальнейшей эксплуатации

Форма справки о характере работ, выполненных краном

Главный инженер

_______________________

(предприятия-владельца крана)

_______________________

(Фамилия, имя, отчество (при его наличии)

«____» ____________20___г.

СПРАВКА

о характере работ, выполненных

___________________ краном _______________________

(тип крана) (марка, индекс крана)

зав. №_____________ учетный (регистрационный) № _________________

_________________________________________________

(предприятие-изготовитель)

1. Год выпуска _____________________________________________

2. Дата начала эксплуатации _________________________________

3. Максимальная масса поднимаемых грузов (т) _________________

4. Среднее количество смен работы крана в сутки _______________

5. Среднее количество рабочих дней в году ____________________

6. Показания счетчика моточасов _____________________________

7. Объекты, на которых эксплуатировался кран:

8. Температурные условия работы крана________________________

(зимой-летом) температура

9. Место установки крана при работе___________________________

(склад, стройплощадка)

10. Условия среды, в которой работает кран_____________________

(открытая площадка или внутри здания, агрессивная воздушная среда)

11. Вариант работы крана и вид груза за время эксплуатации:

___________________________________________________________

Перезагрузка; автомобиль-площадка; (штучный, пакетированный, монтажные работы)

12. Сведения об отказах и наработке на отказ ____________________

Приложение 3

к Инструкции по проведению

обследования технического состояния

монтажных кранов с истекшим сроком

службы с целью определения

возможности их дальнейшей

эксплуатации

Протокол замера сопротивления изоляции электрооборудования и электрических сетей крана

Протокол испытания сопротивления изоляции в соответствии с формой, установленной во внутренней документации проверяющей испытательной лаборатории.

Для уточнения данных, относящихся непосредственно к крану, в форме проверяющей организации необходимо отражать следующую информацию:

Протокол №_____ замера сопротивления изоляции электрооборудования и электрических сетей монтажного крана

учетный (регистрационный) №_____,

изготовленного__________________________________________________________________________

(наименование завода изготовителя)

Заводской №_________________

Дата измерения «____»___________20___года

Наименование участка сети или электрооборудования	Марка и сечение провода мм²	Сопротивление изоляции, МОм						Заключение
		между фазами			относительно земли
		А-В	А-С	В-С	А-0	А-0	С-0
1	2	3	4	5	6	7	8	9

Измерения произвел ___________________________________ ___________________

(Фамилия, имя, отчество (при его наличии)) (должность, подпись)

Заключение:

______________________________________________________________________________

(Фамилия, имя, отчество (при его наличии)) (должность, подпись)

Протокол замера сопротивления петли фаза-нуль

Наименование измеряемой петли	Номинальный ток плавкой вставки или автомата, А	Ток уставки макс. расцепи- тельного автомата, А	Показание прибора, Ом	Внутреннее сопротивление силового трансформатора, Ом	Полное сопротивление петли, Ом	Ток одно фазный	Заключение

Заключение

Заземление кранового пути удовлетворяет / не удовлетворяет требованиям:

1) ПТБ ЭЭП;

2) ПУЭ;

3) ПТБ ЭУ.

Работы по устройству заземления выполнил должность___________________________

___________________________________________________________________________

(подпись) (Фамилия, имя, отчество (при его наличии))

Измерения в сети защитного заземления произвел________________________ должность

___________________________________________________________________________

(подпись) (Фамилия, имя, отчество (при его наличии))

Заземляющее средство кранового пути в эксплуатацию принял должность __________

___________________________________________________________________________

(подпись) (Фамилия, имя, отчество (при его наличии))

Примечание:

к протоколу прилагаются:

1) исполнительный чертеж схема защитного заземления с указанием расположения

подземных коммуникаций;

2) акт на подземные работы по укладке элементов заземляющего устройства.

Приложение 4

к Инструкции по проведению

обследования технического состояния

монтажных кранов с истекшим сроком

службы с целью определения

возможности их дальнейшей

эксплуатации

Схемы осмотра металлоконструкций различных типов монтажных кранов

1. Места проявления дефектов в металлоконструкциях:

Рисунок 1. Места проявления дефектов в металлоконструкциях

2. К Рабочей карте обследования, указанной в приложении 4 к Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин отработавших нормативный срок службы, для стрелового самоходного автомобильного (на специальных шасси) крана с телескопической стрелой дополнительно добавить информацию:

Места поиска повреждений	Виды возможных повреждений	Результаты осмотра
1. Ходовая рама
1) Продольные и поперечные балки, зоны их соединения;	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
2) Узлы крепления к шасси автомобиля;	Отрыв элементов, ослабление
3) Выносные опоры и зоны их соединения с рамой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация, отрыв и износ элементов, нарушение покрытия, коррозия
4) Зоны соединения с опорно-поворотным устройством	Трещины в основном металле и сварных швах, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия
2. Поворотная рама
1) Продольные и поперечные балки, зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
2) Зоны соединения со стрелой	Трещин в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
3) Зоны соединения с опорно-поворотным устройством	Трещины в основном металле и сварных швах, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия
3. Стрела
1) Секция	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с поворотной рамой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
3) Зоны установки канатных блоков	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация, отрыв и износ элементов, нарушение покрытия, коррозия
4. Прочие зоны и элементы металлоконструкции
1) Кабина управления, лестницы, площадки	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия
2) Гидроцилиндр подъема стрелы и зоны его соединения с рамой и стрелой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, износ, нарушение покрытия, коррозия
3) Капот механизмов	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия

Рисунок 2. Схема к карте осмотра металлоконструкций стрелового самоходного автомобильного (на специальных шасси) крана с телескопической стрелой

3. К Рабочей карте обследования, указанной в приложении 4 Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин отработавших нормативный срок службы, для стрелового самоходного автомобильного крана с решётчатой стрелой дополнительно добавить информацию:

Места поиска повреждений	Виды возможных повреждений	Результаты осмотра
1. Ходовая рама
1) Продольные и поперечные балки, зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
2) Выносные опоры и зоны их соединения с рамой (для пневмоколесных кранов)	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация, отрыв и износ элементов, нарушение покрытия, коррозия
3) Зоны соединения с опорно-поворотным устройством	Трещины в основном металле и сварных швах, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия
2. Поворотная рама
1) Продольные и поперечные балки, зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
2) Зоны соединения со стрелой	Трещин в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
3) Зоны соединения с опорно-поворотным устройством	Трещины в основном металле и сварных швах, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия
4) Зоны соединения с двуногой стойкой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
3. Двуногая стойка
1) Стержни и зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с поворотной рамой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
3) Зоны установки канатных блоков	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация, отрыв и износ элементов, нарушение покрытия, коррозия
4. Стрела
1) Основание - пояса и раскосы, узлы и их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
2) Секции-пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
3) Головка-пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
4) Зоны соединений основания, секций и головки	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия
5) Гусек и зона соединения его с головкой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, - ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия
6) Укосина гуська, зоны соединения её с головкой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение покрытия, коррозия
7) Зоны установки канатных блоков	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация, отрыв и износ элементов, нарушение покрытия, коррозия
5. Прочие зоны и элементы металлоконструкции
1) Кабина управления, лестницы, площадки	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение покрытия, коррозия

Примечание: схемы осмотра автомобильных кранов с решётчатой стрелой представлены на рисунках 3, 4, 5, 6 настоящего Приложения.

Рисунок 3. Схема к карте осмотра металлоконструкций стрелового самоходного автомобильного крана с решётчатой стрелой

Рисунок 4. Схема к карте осмотра металлоконструкций стрелового самоходного пневмоколесного крана

Рисунок 5. Схема к карте осмотра металлоконструкций стрелового самоходного крана на гусеничным ходу

Рисунок 6. Схема к карте осмотра металлоконструкций стрелового самоходного железнодорожного крана

4. К Рабочей карте обследования, указанной в приложении 4 Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин отработавших нормативный срок службы, для строительного башенного крана с неповоротной решетчатой башней, жестко закрепленной на ходовой раме в виде портала, и балочной стрелой дополнительно добавить информацию:

Места поиска повреждений	Виды возможных повреждений	Результаты осмотра
1. Портал
1) Тележки ходовых колес и зоны соединения их с порталом	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Стяжки опор и зоны соединения их с опорами	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Пояса и раскосы опор, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны соединения опор со стяжками, с центральной рамой и между собой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Центральная рама и зоны соединени я ее с опорами и башней	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2. Башня
1) Пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с центральной рамой портала и неповоротной рамой	Трещины в основном металле, ослабление крепления, нарушения лакокрасочного покрытия коррозия
3) Неповоротная рама и зоны соединения ее с башней и опорно-поворотным устройством	Трещины в основном металле и сварных швах, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Опорно-поворотное устройством зоны соединения его с неповоротной и поворотной рамами	Трещины в основном металле, износ, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Поворотная рама и зоны обслуживания ее с ОПУ, оголовком, стрелой и противовесной консолью	Трещины в основном металле и сварных шах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
6) Оголовок и зоны соединения его с поворотной рамой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3. Стрела
1) Пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с поворотной рамой башни	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Зоны соединения с направляющими для грузовой тележки	Трещины в основном металле и сварных швах, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Направляющие для грузовой тележки и зоны соединения их со стрелой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и разрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Ездовая поверхность направляющих	Трещины в основном металле, деформация и износ элементов
4. Противовесная консоль (распорка)
1) Пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с поворотной рамой башни	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Зоны подвески противовеса	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и разрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5. Прочие зоны и элементы металлоконструкций
1) Лестницы, площадки и их ограждения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны крепления кабины управления к башне	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия

Примечание: схема осмотра строительных башенных кранов с неповоротной решетчатой башней представлены на рисунке 7 настоящего Приложения.

Рисунок 7. Схема к карте осмотра металлоконструкций строительного башенного крана с неповоротной решетчатой башней, жестко закрепленной на ходовой раме в виде портала, и балочной стрелой

5. К Рабочей карте обследования, указанной в приложении 4 Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин отработавших нормативный срок службы, для металлоконструкций строительного башенного крана с поворотной решетчатой башней, шарнирно закрепленной на ходовой раме с поворотными балками-флюгерами, и с балочной (подъёмной) стрелой дополнительно добавить информацию:

Места поиска повреждений	Виды возможных повреждений	Результаты осмотра
1. Ходовая рама
1) Ходовые тележки	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения тележек с флюгерами	Трещины в основном металле и сварных швах, износ, ослабление крепления, коррозия
3) Флюгера	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Центральная рама	Трещины в основном металле и сварных швах, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Зоны соединения флюгеров с центральной рамой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, износ, ослабление крепления, коррозия
6) Тяги	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
7) Зоны соединения тяг центральной рамой и флюгерами	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, коррозия
8) Зоны соединения с опорно-поворотным устройством	Трещины в основном металле, ослабление крепления, коррозия
2. Поворотная платформа
1) Кольцевая рама	Трещины в основном металле и сварных швах, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Консольная часть, продольные и поперечные балки, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Зоны соединения кольцевой рамы с консольной	Трещины в основном металле и сварных швах, коррозия
4) Двуногая стойка -стержни и узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Подкосы и зоны их соединения с двуногой стойкой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
6) Зоны соединения с башней	Трещины в основном металле и сварных швах, износ, ослабление крепления, коррозия
3. Башня
1) Основание (портал) -элементы и узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с поворотной платформой	Трещины в основном металле и сварных швах, износ, ослабление крепления, коррозия
3) Зоны соединения основания (портала) с секцией башни	Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла, ослабление крепления, коррозия
4) Секция пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Зоны соединения секции	Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла, деформация элементов, ослабление крепления, коррозия
6) Оголовок пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
7) Зоны соединения башни со стрелой и распоркой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, коррозия
4. Стрела
1) Основание пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Секции пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) 24.Головка-пояса и раскосы, узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение
4) Зоны соединения основания, секций и головки	Трещины в основной металле и сварных швах, расслоение металла, деформация элементов, ослабление крепления, коррозия
5) Зоны соединения с башней	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, коррозия
5. Распорка
1) Стержни и узлы их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с башней	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, коррозия
6. Прочие зоны и элементы металлоконструкций
1) Зоны установки и элементы крепления противовеса	Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла, деформация и отрыв элементов ослабление крепления, коррозия
2) Кронштейны и подкосы крепления кабины управления	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Лестницы, площадки, ограждения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия

Примечание: схемы осмотра строительных башенных кранов с поворотной решетчатой башней представлены на рисунках 8, 9 настоящего Приложения.

Рисунок 8. Схема к карте осмотра металлоконструкций строительного башенного крана с поворотной решетчатой башней, шарнирно закрепленной на ходовой раме с поворотными балками-флюгерами, и балочной стрелой

Рисунок 9. Схема к карте осмотра металлоконструкций строительного башенного крана с поворотной решетчатой башней, шарнирно закрепленной на ходовой раме с поворотными балками-флюгерами, с подъемной стрелой

6. К Рабочей карте обследования, указанной в приложении 4 к Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин отработавших нормативный срок службы, для металлоконструкций мостового электрического однобалочного опорного крана с пролетной балкой решетчатой конструкции дополнительно добавить информацию:

Места поиска повреждений	Виды возможных повреждений	Результаты осмотра
1. Несущий двутавр
1) Верхний и нижний пояса	Главная балка Расслоение металла, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Вертикальная стенка	Деформация и разрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Ездовая поверхность нижнего пояса	Тришины в основном металле, деформация и износ элементов
4) Зоны соединения с горизонтальной фермой	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2. Горизонтальная ферма
1) Стержни решетки	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Узлы соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Зоны соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3. Вертикальная ферма
1) Решетки	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Узлы соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия коррозия
3) Зоны соединения с концевыми балками	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4. Вертикальная ферма Е
1) Стержни решетки	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Узлы соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия коррозия
3) Зоны соединения с концевыми балками	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5. Концевые балки, балка В
1) Продольные и поперечные элементы, зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с вертикальными фермами	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Торцовые зоны	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны установки	Трещины в основном металле, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
6. Концевые балки, балка Г
1) Продольные и поперечные элементы, зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны соединения с вертикальными фермами	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Торцовые зоны	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны установки	Трещины в основном металле, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия

Примечание: схема осмотра мостового электрического однобалочного опорного крана с пролетной балкой решетчатой конструкции представлена на рисунке 10 настоящего Приложения.

Рисунок 10. Схема к карте осмотра металлоконструкций мостового электрического однобалочного опорного крана с пролетной балкой решетчатой конструкции

7. К Рабочей карте обследования, указанной в приложении 4 Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин отработавших нормативный срок службы, для металлоконструкций мостового электрического однобалочного подвесного крана с пролетной балкой двутаврового сечения дополнительно добавить информацию:

Места поиска повреждений	Виды возможных повреждений	Результаты осмотра
1. Главная балка
1) Верхний и нижний пояса, вертикальная стенка	Расслоение металла, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Ездовая поверхность нижнего пояса	Трещины в основном металле, износ
3) Монтажный стык, с концевой балкой	Трещины в основном металле и сварных швах, ослабление крепления, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны соединения с горизонтальными подкосами	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2. Концевые балки, балка В
1) Продольные и поперечные элементы, зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны монтажных стыков	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Зоны соединения с горизонтальными подкосами	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3. Концевые балки, балка Г
1) Продольные и поперечные элементы, зоны их соединения	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Зоны монтажных стыков	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Зоны соединения с горизонтальными подкосами	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4. Прочие зоны и элементы металлоконструкций
1) Горизонтальные подкосы	Трещины в основном металле, деформация и отрыв, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия

Примечание: схема осмотра мостового электрического однобалочного подвесного крана с пролетной балкой двутаврового сечения представлена на рисунке 11 настоящего Приложения.

Рисунок 11. Схема к карте осмотра металлоконструкций мостового электрического однобалочного подвесного крана с пролетной балкой двутаврового сечения

Дополнительно в Рабочую карту обследования мостовых однобалочных кранов обоих типов (пункты 5 и 6 настоящего Приложения) необходимо добавить результаты нивелирования главной балки по следующей форме:

Результаты нивелирования главной балки мостового однобалочного крана

Рисунок 12. Схема нивелирования главной балки крана

- Нивелир___________ (указать на схеме)

Таблица 1

Результаты нивелирования главной балки крана

Номер сечения	I	II	III	IV	V	VI	VII
Результаты нивелирования, мм

Таблица 2

Кривая прогиба главной балки крана

Примечание: в таблице 2 уровень 0-0 обозначает нулевую линию нивелира.

Таблица 3. Результаты определения прогиба, искривление и местной деформации пролётного строения мостового крана с однобалочным пролётным строением

Исследуемый параметр	Метод определения, инструмент	Отклонение, мм		Заключение
Исследуемый параметр	Метод определения, инструмент	Нормативное	Фактическое	Заключение
1. Прогиб в междуопорной части	Нивелирование Нивелир Погрешность измерения ±1 %	f ≤ 0,0022 L (нивелирование не реже 1 раза в год) f > 0,0022 L (осмотр не реже 1 раза в 4 месяца) f > 0,0035 L (эксплуатация прекращается до восстановления строительного подъема
1. Прогиб	Погрешность измерения ±1 %	f ≤ 0,002 Lк	Консоль АБ Консоль ВГ
2. Искривление пролётного строения в плане	Непосредственные измерения; струна рейка с ценой деления 1 мм, угольник	f ≤ 0,005 L
3. Непрямолинейность -вертикальных ферм и стоек опор -горизонтальных ферм и стяжек опор	Непосредственные измерения; струна рейка с ценой деления 1 мм, угольник	f ≤ 0,0035 L f ≤ 0,0035 L

8. К рабочей карте обследования, указанной в приложении 4 Инструкции по обследованию технического состояния грузоподъемных машин отработавших нормативный срок службы, для металлоконструкций мостового электрического двухбалочного опорного крана с пролетными балками коробчатого сечения дополнительно добавить информацию:

Места поиска повреждений	Виды возможных повреждений	Результаты осмотра
1. Главная балка А
1) Верхний пояс	Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Нижний пояс	Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Вертикальные стенки	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны крепления рельсов	Трещины в основном металле и основных швах, отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Зоны стыков рельсов	Трещины в основном металле, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2. Главная балка В
1) Верхний пояс	Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Нижний пояс	Трещины в основном металле и сварных швах, расслоение металла деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Вертикальные стенки	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны соединения поясов и стенок	Трещины в основной металле и сварных швах, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Зоны крепления рельсов	Трещины в основном металле нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
6) Зоны стыков рельсов	Трещины в основном металле нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
7) Зоны соединения с концевыми балками	Трещины в основном металле и сварных швах, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3. Концевая балка В
1) Верхний пояс	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Нижний пояс	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Вертикальные стенки	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны соединения поясов и стенок	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Торцевые зоны	Трещины в основном металле и основных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
6) Буксовые зоны	Трещины в основном металле и основных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
7) Зоны соединения с главными балками	Трещины в основном металле и сварных швах, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
8) Монтажный стык	Трещины в основном металле и основных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4. Концевая балка Г
1) Верхний пояс	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
2) Нижний пояс	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
3) Вертикальные стенки	Деформация элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
4) Зоны соединения поясов и стенок	Трещины в основном металле и сварных швах, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5) Торцевые зоны	Трещины в основном металле и основных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
6) Буксовые зоны	Трещины в основном металле и сварных швах, деформация и отрыв элементов, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
7) Зоны соединения с главными балками	Трещины в основном металле и сварных швах, нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
8) Монтажный стык	Трещины в основном металле и основных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия
5. Прочие зоны и элементы металлоконструкций
1) Площадки обслуживания и их ограждения	Трещины в основном металле и основных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение
2) Металлоконструкция грузовой тележки	Трещины в основном металле и основных швах, деформация и отрыв элементов, ослабление крепления нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия