АО «ВНИИЖТ»

Отдел

ИЗВЕЩЕНИЕ

ОБОЗНАЧЕНИЕ

НЦ НПСАП

№ 22

«Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017

ДАТА ВЫПУСКА

СРОК ИЗМ.  

Лист 2

Листов 5

ПРИЧИНА

Требование заказчика

КОД

9

УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ

Задела нет

УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ

с момента утверждения

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

РАЗОСЛАТЬ

Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества

ПРИЛОЖЕНИЕ

ИЗМ.

СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Содержание

Раздел 9.3 дополнить пунктом 9.3.6 в редакции:

«9.3.6 Подшипники кассетного типа торговой марки SPZ-BEARINGS»

Раздел 2 дополнить документом:

«ТУ «SPZ-BEARINGS» 339.21-2569-22 Узлы подшипниковые конические двухрядные букс железнодорожного подвижного состава TBU 150х250х160, TBU 130х250х160, TBU 130х230х150. Технические условия»

Пункт 3.42

Имеется:

«3.42 кольцо упорное заднее:», далее по тексту.

Должно быть:

«3.42 кольцо упорное заднее (стопор задний):», далее по тексту.

Раздел 9.3 дополнить пунктом 9.3.6 в редакции:

«9.3.6 Подшипники кассетного типа торговой марки SPZ-BEARINGS.

9.3.6.1 Подшипники кассетного типа в габаритных размерах 150х250х160мм должны соответствовать ГОСТ 32769 и техническим условиям ТУ «SPZ-BEARINGS» 339.21-2569-22. Подшипники поставляются на ремонтные предприятия в виде изделий, готовых к монтажу методом прессовой посадки.

Подшипники отрегулированы по осевым зазорам, диаметрам отверстий колец внутренних, заправлены смазкой и имеют встроенные уплотнения, предотвращающие проникновение внутрь подшипников воды, пыли, грязи.