МИНИСТЕРСТВО ПО ИНВЕСТИЦИЯМ И РАЗВИТИЮ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
КОМИТЕТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
КАЗАХСТАНСКИЙ ДОРОЖНЫЙ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ
АО «КАЗДОРНИИ»
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРИМЕНЕНИЮ СПЕЦИАЛЬНЫХ
ЭМУЛЬСИОННО-МИНЕРАЛЬНЫХ СМЕСЕЙ
В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Р РК-218-147-2018
Астана 2018
Содержание
3 Термины, определения и сокращения
4 Применение защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Микросюрфейсинг»
4.3 Требования к исходным материалам
4.4 Технология устройства защитного слоя с использованием ЛЭМС
4.5 Контроль качества производства работ
4.6 Транспортирование и хранение
5 Применение шероховатой поверхностной обработки типа «чип сил» на дорожном покрытии
5.2 Технические требования к материалам
5.3 Технология устройства ШПО типа «Чип Сил»
5.4 Контроль качества производства работ
6.2 Требования к ресайклированным эмульсионно-минеральным смесям
7.2 Технические требования к материалам
7.3 Рекомендуемые расходы ремонтных материалов
7.4 Технология производства работ
7.5 Особенности производства ямочного ремонта при отрицательных температурах воздуха
8 Технология приготовления дорожных битумных эмульсий
10 Требования охраны окружающей среды
11.2 Методика определения стоимости 1м2 устройства ШПО покрытия с применением технологии «Чип Сил»
Приложение А (обязательное) Определение времени распада ЛЭМС
Приложение В (информационное) Петрографический состав горных пород
Приложение Д (информационное) Схема машины смесителя-распределителя ЛЭМС
Приложение Е (обязательное) Метод определения мокрого истирания ЛЭМС