МИНИСТЕРСТВО ИНДУСТРИИ И ИНФРАСТРУКТУРНОГО РАЗВИТИЯ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
КОМИТЕТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Р РК 218-195-2022
Изменение свойств материалов в слоях дорожной одежды и земляном полотне
в зависимости от эксплуатационных характеристик
Содержание
3. Термины, определения и сокращения
5. Общие методические положения
6.2 Организационные и подготовительные работы
7. Изменение свойств грунтов в теле земляного полотна
8. Изменение свойств в подстилающих слоях дорожной одежды
9. Изменение свойств в слоях основания и покрытия дорожной одежды
Настоящие рекомендации разработаны для оценки изменений стандартных показателей земляного полотна и дорожно-строительных материалов в конструкциях дорожной одежды в условиях эксплуатации.
Важнейшим аспектом жизненного цикла дороги является стабильность работы системы «рабочий слой земляного полотна - дорожная одежда». При этом основными природно-климатическими и техногенными факторами, влияющими на работоспособность системы, являются: неравномерный температурный режим работы; периодическое увлажнение поверхностными и грунтовыми водами; глубокое сезонное промерзание; неравномерное оттаивание конструктивных слоев дорожной одежды; воздействие уплотняющей техники и построечного транспорта, динамическое и статическое воздействие транспортной нагрузки; усталостные изменения материалов конструкции.
Уже под воздействием уплотнения с применением отряда катков происходит изменение зернового состава смесей основания и покрытия.
В результате транспортных нагрузок, климатических и грунтово-гидрологических условий, а также уровня содержания дорог изменяются прочность, зерновой состав, плотность слоев дорожной одежды, меняется состояние покрытия.
Нормативных документов на эксплуатируемые дороги общего пользования в странах ближнего и дальнего зарубежья нет по проведенному анализу мировых научных баз данных с ненулевым импакт-фактором.
Настоящие рекомендации распространяются на грунты земляного полотна и конструктивные слои дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования I-III категории, находящиеся в эксплуатации при возникновении видимых дефектов, объем которых по протяженности на 1 км автомобильной дороги общего пользования составляет более 20%.
Для применения настоящих рекомендаций необходимы следующие ссылочные нормативные документы:
СТ РК 695-2015 Грунты. Методы определения плотности и влажности грунтов земляного полотна автомобильных дорог.
СТ РК 973-2015 Материалы каменные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия.
СТ РК 1053-2011 Дороги автомобильные, термины и определения.