Консолидированный текст Конвенции СОЛАС-74
Бюллетень изменений и дополнений № 4
Резолюция MSC.46(65), принятая 16 мая 1995 г.
Принятие поправок к Международной конвенции по охране
человеческой жизни на море 1974 года
Комитет по безопасности на море,
ссылаясь на статью 28(b) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета,
ссылаясь далее на статью VIII(b) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) 1974 года, упоминаемой далее как "Конвенция", относительно процедур внесения поправок к Приложению к Конвенции,
одобрив на своей 64 сессии поправки к Конвенции, предложенные и разосланные в соответствии со статьей VIII(b)(i) Конвенции,
1 Принимает, в соответствии со статьей VIII(b)(iv) Конвенции, поправки к Конвенции, текст которых изложен в Приложении к настоящей резолюции;
2 Постановляет, в соответствии со статьей VIII (b)(vi) (2) (bb) Конвенции, что поправки, изложенные в Приложении, считаются принятыми 1 июля 1996 г., если до этой даты более одной трети Договаривающихся правительств Конвенции или Договаривающиеся правительства государств, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не менее 50 процентов мирового торгового флота, заявят, что они возражают против этих поправок;
3 Рекомендует Договаривающимся правительствам принять к сведению, что в соответствии со статьей VIII (b)(vii) (2) Конвенции, изложенные в Приложении поправки вступят в силу 1 января 1997 г., после их принятия в соответствии с пунктом 2 выше;
4 Просит Генерального секретаря, в соответствии со статьей VIII (b)(v) Конвенции, направить заверенные копии настоящей резолюции и текст поправок, содержащийся в Приложении, всем Договаривающимся правительствам Конвенции;
5 Просит далее Генерального секретаря направить копии резолюции и ее Приложения членам Организации, не являющимися Договаривающимися правительствами Конвенции.
Приложение
Поправки к Международной конвенции по охране
человеческой жизни на море 1974 года
Замените правило V/8 нижеследующим:
"Правило V/8
Установление путей движения судов
(а) Системы установленных путей движения судов способствуют безопасности человеческой жизни на море, безопасности и эффективности мореплавания и/или защите морской окружающей среды. Системы установленных путей рекомендуются к использованию, и им может быть придан обязательный характер для всех судов, определенных категорий судов или судов, перевозящих определенные грузы, если системы приняты и введены в действие в соответствии с руководством и критериями, выработанными Организацией.*
