Введите номер документа
Прайс-лист

ГОСТ 17.2.2.01-84 «Дизели автомобильные. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерений»

Информация о документе
Датапонедельник, 26 марта 1984
Статус
Действующийвведен в действие с
Дата последнего измененияпонедельник, 26 марта 1984

Охрана природы
Атмосфера

ГОСТ 17.2.2.01-84

ДИЗЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ
ДЫМНОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Нормы и методы измерений

 

Nature protection. Atmosphere. Automobile diesels.

Exhaust smoke opacity. Rates and methods of measurement

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Нормы

2. Методы измерений

Приложение 1. Термины, применяемые в стандарте, и их пояснения

Приложение 2. Основные требования к прибору для определения дымности отработавших газов

Приложение 3. Протокол измерения дымности отработавших газов автомобильных дизелей

 

 

1. НОРМЫ

 

1.1. Дымность отработавших газов измеряют на режимах внешней скоростной характеристики двигателя по ГОСТ 14846-81 и на режиме свободного ускорения.

1.2. Дымность отработавших газов автомобильных дизелей до 01.01.88 не должна была превышать предельно допустимые нормы, указанные в табл. 1.

 

Таблица 1

 

Режим испытаний

Предельно допустимая норма дымности отработавших газов Кдоп, %, не более

Режим скоростной характеристики

45

Режим разгона для дизелей:

 

без наддува

40

с наддувом

50

 

1.3. Дымность отработавших газов автомобильных дизелей после 01.01.88 не должна превышать предельно допустимые нормы, указанные в табл.

2, в зависимости от условного расхода отработавших газов Gо.г при испытании на установившихся режимах.

 

Таблица 2

 

Условный расход отработавших газов Gо.г, дм /с

Предельно допустимая норма дымности отработавших газов Кдоп, %, не более

До 42 включ.

60

50

56

75

50

100

45

125

41

150

39

175

37

200

35

Св. 200

34

 

Примечания:

1. Промежуточные значения определяют интерполированием.

2. Дымность на режиме свободного ускорения не должна превышать предельно допустимую норму дымности, установленную для конкретного типа дизеля на установившемся режиме. Для двигателей с системой газотурбинного наддува дымность на режиме свободного ускорения не должна превышать предельные нормы, установленные в табл. 2 для частоты вращения, при которой дымность достигает максимального значения, измеренного при испытаниях на установившемся режиме, более чем на 10 % в единицах измерения шкалы прибора.

3. При наличии в измерительном приборе шкалы, выраженной в показателях коэффициента поглощения Кп, перевод значений дымности в значения коэффициента поглощения производят согласно графику черт. 1.

 

Черт. 1

1.4. Условный расход отработавших газов Gor в дм3/с следует вычислять по формулам:

 - для четырехтактных дизелей;

 - для двухтактных дизелей,

где Vh - рабочий объем цилиндров дизеля, дм3;

п - частота вращения коленчатого вала, измеренная при испытании, с-1.

 

 

2. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЙ

 

2.1. Общие положения

2.1.1. Дымность отработавших газов измеряют у дизелей, прошедших предварительные, приемочные и периодические испытания.

Демо – версия документа

Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Укажите название закладки
Создать новую папку
Закладка уже существует
В выбранной папке уже существует закладка на этот фрагмент. Если вы хотите создать новую закладку, выберите другую папку.
Скачать в Word

Скачать документ в формате .docx

Доступ ограничен
Чтобы воспользоваться этой функцией, пожалуйста, войдите под своим аккаунтом.
Если у вас нет аккаунта, зарегистрируйтесь
Режим открытия документов

Укажите удобный вам способ открытия документов по ссылке

Включить или выключить функцию Вы сможете в меню работы с документом